«Приложения не заменят человеческий контакт»: хлопок у стойки станции TGV Реймс-Безанн

В эту среду, 31 декабря, в 19:30 касса на станции скоростных поездов Реймс-Безанн навсегда опустит занавес. В этот последний день года, короче говоря, последний день, к двум агентам один за другим пришли последние клиенты. Горе для пользователей и некоторых жителей, которые в последнюю минуту создали коллектив в надежде перенести очереди.

Зеленый плакат, незаметно прикрепленный к окну стойки, объявляет цвет: Ваше пространство меняется и больше не будет доступно с 31 декабря 2025 года. В зале станции скоростного поезда Champagne Ardenne толпятся путешественники, тянущие чемоданы на колесах. Среди них Ишан и его семья тщетно пытаются купить билет на поезд, чтобы добраться до виноградника.

Столкнувшись с внушительной белой машиной, он и его отец кажутся растерянными и решают присоединиться к центральной стойке. “Сколько стоит билет? И как происходит покупка билета?” – спрашивает он агента. Последний на прекрасном английском языке предоставляет им всю информацию о поездке.

Потому что, как и он, эту станцию ежедневно посещают десятки туристов и иностранных путешественников. «Очень жаль, что он закрывается», — реагирует Ишам. Конечно, торговые автоматы практичны, и у нас есть приложения на наших телефонах, но они никогда не заменят человеческий контакт с человеком, который может предоставить нам всю информацию для нашей поездки. »

Именно для защиты этих туристов, а также жителей Безанна Жан-Жак Шотт решил создать коллектив «в последнюю минуту» перед закрытием этим вечером кассы на станции Шампань-Арденны. Символично, что сегодня вечером он будет последним посетителем, поскольку желает продлить свою старшую карту.

Коллектив под названием «Сохраним стойку SNCF на станции CA-TGV в Безанне» сегодня утром, за несколько часов до кануна Нового года, собрал лишь горстку активистов. «Закрывать эту услугу невыносимо, тем более что поменять билет в терминалах иногда очень сложно», — настаивает Жан-Жак Шотт.

В день продается от 6 до 10 билетов.

Это не Эмили, которая скажет обратное: путешественник установил приложение SNCF на свой смартфон, но иногда обязательно идет к кассам за более подробными советами. «Агенты лучше видят пересадки, иногда проще пойти на вокзал и купить билет на дальние поездки», — признается житель Страсбурга, едущий транзитом на вокзале Шампань.

Read more:  Недостаток активности, усталость и раздутое эго… Причины, по которым дела у «ПСЖ» идут не гладко

По мнению Мишеля, его больше злит процесс дегуманизации, происходящий на всей территории. «Мы должны предоставить пользователям выбор, и тогда будет безопаснее иметь агентов на станции», — продолжает его жена Алиса. Прошлой весной регион Гранд-Эст, не колеблясь, принял решение по экономическим причинам и объявил закрытие 13 стоек ТЕР СНЦФс 1 января 2026 года, включая Безанн и Фисмес на Марне.

Эти кассы были выбраны не случайно: в прошлом году все они продавали от 6 до 10 билетов в день. По данным региона, это обойдется сообществу в 200 000 евро в год за одно окно. В качестве альтернативы пользователей отправляют на ближайшую станцию Реймса или к автоматическим терминалам или телефонным приложениям, чтобы купить билет на транспорт.



1767194444
#Приложения #не #заменят #человеческий #контакт #хлопок #стойки #станции #TGV #РеймсБезанн

Читайте также

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.