Хильцик: бесполезный линкор Трампа – Los Angeles Times

22 декабря в Мар-а-Лаго президент Трамп — в окружении министра обороны Пита Хегсета, госсекретаря Марко Рубио и министра военно-морских сил Джона Фелана — объявил о плане строительства линкоров, которые будут «самый большой, который мы когда-либо строили».

Он рассказал, что начиная со своего первого срока задавался вопросом: «Почему мы не делаем линкоры, как раньше?» Новые корабли, по его словам, будут называться судами «класса Трампа». По его словам, сначала будут построены два, а в конечном итоге развернуто 25.

Большая часть репортажей в последующие дни была сосредоточена на некорректности названия президентом военной программы в его честь. Но это было упущено из виду, по большому счету. Отвечая на его вопрос, можно сказать, что есть несколько причин, по которым США не строят линкоры, как раньше. Эти большие и перевооруженные гиганты уже многие десятилетия устарели в войне.

Будущая администрация отменит программу до того, как первый корабль сойдет на воду.

— Марк Ф. Канциан, Центр стратегических и международных исследований

Стоимость линкоров Трампа — от 9 до 14 миллиардов долларов каждый — легко разорила бы бюджет закупок Пентагона. Они противоречили бы существующим стратегическим и тактическим доктринам ВМФ, которые требуют распределенной огневой мощи, а не концентрации, предусмотренной в новом флоте линкоров. На их проектирование и постройку уйдет так много времени, что первые корабли будут готовы к использованию лишь в 2030-х годах.

«Если мы скажем 2032 год для закладки киля первого корабля, это хорошие шесть лет и, по крайней мере, одна дополнительная президентская администрация на случай, если что-то пойдет не так, и задолго до того, как программа сможет создать основу политической поддержки среди труда и промышленности, которая могла бы защитить ее от сокращения бюджета», – отмечает Роберт Фарли, авторитетный и блоггер о военной стратегии.

Получите последние новости от Майкла Хилцика

Марк Ф. Канциан из Центра стратегических и международных исследований, ветеран морской пехоты с лет официального опыта работая над финансированием Министерства обороны, был гораздо более резким: «Будущая администрация отменит программу до того, как первый корабль упадет на воду.»

Трамп объявил о своих новых линкорах со всеми преувеличениями почти каждого заявления, которое он сделал в качестве президента, начиная с его преувеличенных заявлений о размере толпы на его первой инаугурации.

Read more:  Самые трагические подробности о жизни Баррона Трампа с тех пор, как становятся взрослыми

Он пообещал, что предлагаемые им корабли будут «самыми быстрыми, самыми большими и в 100 раз более мощными, чем любой когда-либо построенный линкор». Ну нет. При максимальном водоизмещении в 40 000 тонн они будут составлять примерно две трети размера линкоров класса «Айова» времен Второй мировой войны, водоизмещение которых составляло 55 000 тонн.

Они также будут примерно вдвое меньше самого большого когда-либо построенного линкора, японского «Ямато», водоизмещением 72 000 тонн. Самый мощный? Даже близко: Канциан отмечает, что пушки класса «Трамп», как ожидается, будут «стандартными пятидюймовыми (вес снаряда 55 фунтов), а не 16-дюймовыми, как у линкора (вес снаряда более 2000 фунтов)».

Тем не менее, новые корабли будут оснащены современным вооружением, таким как управляемые ракеты, некоторые из которых несут ядерные боеголовки, но согласно стандартной военно-морской номенклатуре это означает, что их ошибочно называют «линкорами».

Предложенный Трампом «Золотой флот» повернет время вспять, к давно заброшенной доктрине, согласно которой в строительстве военных кораблей чем больше, тем лучше. Эта идея подверглась критике еще в 1920-х годах, когда сторонники авиации показали, что линкоры уязвимы для атак с воздуха. Во-первых, они были жирными мишенями. С другой стороны, их броня защищала корпуса от атак (обоснование конструкции заключалось в том, что они в основном вступали в бой с вражескими кораблями в боях между линкорами), но их палубы были уязвимы для атак с неба.

Генерал Билли Митчелл, возглавлявший американские военно-воздушные силы во время Первой мировой войны, в 1921 году устроил знаменитую демонстрацию военно-морского командования у побережья Вирджинии, целью которой был захваченный немецкий линкор «Остфрисланд». Во время решающей вылазки было сброшено шесть авиабомб; ни один из них не попал в цель прямым попаданием, но их взрывы настолько сильно повредили корпус, что корабль затонул за 21 минуту.

Чтобы продвинуть свой призыв к созданию отдельных военно-воздушных сил, Митчелл преувеличил результаты, в том числе апокрифическое утверждение о том, что адмиралы, ставшие свидетелями демонстрации, «громко плакали», когда цель затонула. В любом случае военные планировщики проигнорировали этот урок.

Следующий урок было труднее игнорировать. Он прибыл в Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. Восемь линкоров находились в гавани, когда японские самолеты, запущенные с авианосцев на расстоянии более 200 миль, атаковали, потопив четыре и серьезно повредив четыре других. Перл-Харбор фактически положил конец эпохе линкоров ВМС США. Осознание этого закрепилось шесть месяцев спустя после Перл-Харбора в битве за Мидуэй, когда палубная авиация уничтожила японский флот, что во многом считается решающим поворотным моментом в войне на Тихом океане.

Read more:  Пятизначный код Мартина Льюиса для клиентов O2, Three и Vodafone, чтобы избежать роста цен | Личные финансы | Финансы

К концу войны урок был усвоен, что «линкоры слишком велики«Слишком дороги, требуют слишком много членов экипажа, сложны в обслуживании, медленны и являются легкой мишенью для самолетов и подводных лодок», — пишет Аллен Фрейзер из Military.com.

Эпоха линкоров получила свой последний, смертельный удар в апреле 1945 года, когда японский «Ямато», рекламируемый как лучший военный корабль и самый большой линкор из когда-либо построенных, подвергся атаке сосредоточенных сил подводных лодок и около 400 самолетов. Линкор выдержал два часа атак и затонул. предполагаемая потеря 3055 из 3332 членов экипажа.

Последним линкором, введенным в эксплуатацию ВМФ, был «Миссури», спущенный на воду в 1944 году и первоначально выведенный из эксплуатации в 1955 году; к тому времени корабль вошел в историю как место церемонии капитуляции Японии в 1945 году. Он был переоборудован, перебронирован и вновь введен в эксплуатацию в 1984 году Рональдом Рейганом, который занимался собственными усилиями по усилению военного флота США, и участвовал в боевых действиях во время войны в Персидском заливе, прежде чем снова был списан в 1992 году. Как и другие оставшиеся линкоры, «Миссури» сейчас служит кораблем-музеем.

Это указывает на ключевой вопрос: о чем думает Трамп?

По мнению военных экспертов, флот Трампа будет безнадежно неприспособлен к стратегическим и тактическим угрозам, с которыми уже столкнулись американские морские силы и которые, вероятно, станут более опасными к тому времени, когда корабли смогут быть развернуты.

Судя по бахвальству Трампа по поводу размера его линкоров и предполагаемой «смертоносности», если использовать его описание, «программа линкоров класса «Трамп», кажется, оптимизирована больше для создания устрашающего на вид корабля, чем для устранения быстро меняющихся угроз американской военной мощи в открытом море». наблюдает Филлипс Пейсон О’Брайенпрофессор стратегических исследований в Университете Сент-Эндрюс в Шотландии.

Действительно, план Трампа больше соответствует мужскому подходу к оборонной политике, примером которого является Речи Хегсета офицерам и военнослужащим Пентагона, чем к любой трезвой оценке военных потребностей.

Read more:  Nautex AI: платформа разработки на основе спецификаций

Сомнения относительно того, появится ли когда-нибудь флот Трампа, подкрепляются печальной судьбой крупнобюджетных долгосрочных программ Пентагона в недавнем прошлом.

В ноябре Трамп отменил программу фрегатов с управляемыми ракетами Constellation, первоначально предполагалось, что она будет включать 20 кораблей, которые будут построены в течение 20 лет. общая стоимость более 22 миллиардов долларов. Программа, стартовавшая в 2017 году, столкнулась с перерасходом средств и срывом сроков. Отмена оставила только два недостроенных корабля все еще строятся после расходов в размере 5,5 миллиардов долларов США и продолжающегося обязательства потратить еще 3 миллиарда долларов США.

Еще есть программа эсминцев-невидимок класса Zumwalt, которая была начата в 1998 году с планами построить 32 корабля. Всего было построено три. Программа была отменена в 2024 году, когда стоимость каждого судна выросла с 1,3 миллиарда долларов в начале программы до более чем 8 миллиардов долларов.

Эта запись намекает на то, почему общая реакция военных закупок и стратегических властей, по-видимому, такова, что корабли класса Трамп никогда не увидят воды. На данный момент программа не существует, за исключением макетов плакатов, показанных на объявлении 22 декабря в марте-а-Лаго. Он не отвечает стратегическим потребностям, вероятно, понесет миллиарды долларов перерасхода средств и может не пережить следующую смену администрации.

Но это не может предотвратить трату миллиардов долларов до конца срока полномочий Трампа. В таких обстоятельствах эти доллары почти наверняка будут растрачены впустую, в то время как Белый дом и его приспешники-республиканцы в Конгрессе говорят нам, что США не могут позволить себе предоставлять медицинскую помощь миллионам американцев и оказывать помощь при стихийных бедствиях нуждающимся общинам от побережья до побережья.

«Ничего подобного этим кораблям никогда не было», — сказал Трамп в своем заявлении. Если нам повезет, его никогда не будет.

2026-01-01 11:00:00


1767351378
#Хильцик #бесполезный #линкор #Трампа #Los #Angeles #Times

По теме

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.