1768043616
2026-01-10 10:04:00
Александр Колдерпроизведение искусства на БМВ 3.0 ЦСЛ положил начало устойчивой тенденции, сочетающей творческое самовыражение и мощную технику.
Аукционист произведений искусства и ярый поклонник автоспорта Эрве Пулен у него возникла идея поручить художнику украсить свой BMW 3.0 CSL для участия в гонках «24 часа Ле-Мана» 1975 года. Он выбрал Александра Колдера, американского скульптора-франкофила, жившего в Париже в 1920-х годах. Результатом стал великолепно красочный 3.0 CSL. Реакция была феноменальной и родился арт-кар.
Созданный на базе 3.0 CS и 3.0 CSi 1971 года, 3.0 CSL получил специальную гоночную омологацию в 1972 году. Коронованный чемпион Европы по кузовным гонкам в 1973 году, автомобиль стал победителем класса в гонках «24 часа Ле-Мана», а затем двукратным победителем гонок «24 часа Спа-Франкоршам».
Пулен и его товарищи по команде Sam Posey Жану Гише пришлось отказаться от участия в гонках «24 часа Ле-Мана» 1975 года, но не раньше, чем искусство Calder-Mobil оставило свой след в памяти всех, кто на него смотрел.
BMW 3.0 CSL от Колдера был первым из серии арт-каров BMW «24 часа Ле-Мана», на которых были изображены ливреи таких легенд, как Рой Лихтенштейн, Фрэнк Стелла, Энди Уорхол и Джефф Кунс. Немецкий производитель стал известен и уважаем благодаря своему художественному таланту, предлагая культовые модели, прославляющие сочетание скорости и креативности.
В честь полувека фантастических окрасок на выставке Rétromobile в этом году (с 28 января по 1 февраля в парижском Экспо-Порт-де-Версаль) будут представлены семь арт-каров BMW «24 часа Ле-Мана» с BMW 3.0 CSL Calder на почетном месте.
Фото: Фонд Колдера, Нью-Йорк/Общество прав художников (ARS), Нью-Йорк
#Арткары #BMW #на #часах #ЛеМана #BMW #CSL #от #Колдера #пионер
Читайте также
