Австралийская полиция разбивает электронные велосипеды, преследуя непослушных подростков

Австралийская полиция расправляется с группами непослушных подростков, которых, по их словам, используют обманным путем. быстрые электронные велосипеды и скутеры участвовать в «антисоциальном поведении при езде». Их решение: конфисковать популярные микромобильные устройства и раздавить их.

Облава, получившая название «Операция Мурхед», началась на прошлой неделе в пригороде Перта на юго-западе Австралии. Сообщается, что в полицию поступали жалобы на угрозы молодым людям, которые безрассудно едут, уклоняются от полицейских и «запугивают представителей общественности».

В некоторых случаях подростки швыряли предметы в другие транспортные средства и размещали видео своих розыгрышей в социальных сетях. Сообщается, что в одном из этих видеороликов показан 12-летний подросток, проносящийся мимо на электронном велосипеде, способном развивать скорость, приближающуюся к 50 милям в час. Последовавшие за этим репрессии привели к аресту 25 молодых людей в возрасте от 11 до 18 лет и конфискации 36 электромобилей. Полиция Западной Австралии (WA) сейчас как сообщается, планируют увеличить объем изъятий электронных велосипедов по всему штату.

А видео опубликовано в Facebook Полиция Западной Австралии показывает, как несколько конфискованных электронных велосипедов и электросамокатов были схвачены когтями экскаватора и раздавлены. Затем коготь отпускает сломанные велосипеды и снова сбивает их, для пущей убедительности. То, что осталось от искореженного металла, затем выбрасывается в большую кучу металлолома.

«Полиция штата Вашингтон не потерпит антиобщественного поведения, направленного против нашего сообщества», — заявил в пресс-релизе исполняющий обязанности инспектора полиции Джоондалупа Скотт Гиллис. «Это совершенно неприемлемо».

Электронные велосипеды, электрические скутеры и другие устройства микромобильности приобрели популярность как удобный и простой способ передвижения по городам, где нет надежного общественного транспорта. Но их относительно высокая максимальная скорость — по сравнению с традиционными велосипедами — также привела к значительному увеличению количества аварий и вызвала негативную реакцию критиков, которые утверждают, что с ними следует обращаться и регулировать их больше, как с мотоциклами.

Травматизм, связанный с микромобильностью, также растет, и не только в Нижнем Подземелье. Комиссия США по безопасности потребительских товаров (CPSC) 2024 г. опрос Количество обнаруженных травм как у водителей, так и у пешеходов, связанных с устройствами, увеличилось почти на 21 процент в период с 2021 по 2022 год. Отдельное исследование опубликовано в Американский журнал общественного здравоохранения оценивает травмы, связанные с поездками на электровелосипедах и самокатах увеличился на ошеломляющие 293 процента и 88 процентов. соответственно, в период с 2019 по 2022 год. В этих данных, в частности, не указывается, сколько травм произошло с неистовыми подростками.

Полицейские борются с электровелосипедами

Местные органы власти в США начинают принимать новые законы, направленные на сдерживание потенциально опасных водителей. В прошлом месяце городской совет Хьюстона единогласно проголосовал за одобрение постановления. введение комендантского часа Южная Каролина также недавно приняла закон, ограничивающий использование электронных скутеров с 20:00 до 4:00. Разрешение полиции штрафовать водителей электронных велосипедов на сумму до 500 долларов если их поймают, толкая устройства со скоростью более 12 миль в час. Полиция Нью-Йорка сделала то же самое. ужесточены штрафы за правонарушения, связанные с электровелосипедамишаг, который, как опасаются некоторые критики, может непропорционально нацелены на водителей-экспедиторов которые воспользовались этими устройствами.

Вернувшись в Австралию, Уиллис говорит, что отчасти проблема, по крайней мере, когда речь идет о подростках, связана с обманчивым внешним видом транспортных средств. Родители, незнакомые с современными достижениями в области электронных технологий, покупают своим детям велосипеды и самокаты, не осознавая, что они способны развивать такие высокие скорости. Они также часто не знают о уже существующих законах, которые ограничивают, где и как можно использовать устройства.

«Мы хотели бы напомнить сообществу, что электромобили — это тип транспортных средств, поэтому все дорожные законы, применимые к транспортным средствам, также применяются и к электромобилям, если это прямо не исключено».

Путеводитель по подаркам PopSci на 2025 год

Более 20 одобренных редактором подарков для туристов из вашего списка