1769062073
2026-01-22 05:03:00
Пока бушует гонка вооружений дронов между Украиной и Россией, любители, далекие от войны, расширяют границы скорости полета этих маленьких квадрокоптеров.
Дуэт отца и сына из Южной Африки установил новый мировой рекорд Гиннеса, достигнув скорости 408 миль в час на своем специальном квадрокоптере с дистанционным управлением на батарейках Peregreen V4.
Люк и Майк Белл совершили рекордный полет 11 декабря 2025 года, говорится в заявлении организации Книги рекордов Гиннеса в январе.
Хотя дроны, созданные для войны, ограничены дополнительными факторами, достижение Bells расширяет возможности того, как эти устройства однажды смогут работать на поле боя.
Это также показывает, насколько доступными становятся новые военные технологии для гражданского населения. The Bells документировали процесс проектирования и сборки на YouTube, снимая, как они используют 3D-принтер и готовые детали для создания Peregreen V4.
Конструкция их дрона имеет куполообразную головку и четыре пропеллера, идущие от нижней части корпуса — так же, как у многих дронов-перехватчиков, доступных сегодня на украинском рынке.
Эти дроны, разработанные в первую очередь как недорогой способ борьбы с барражирующими российскими боеприпасами типа «Шахед», стали основой украинской противовоздушной обороны.
Некоторые из самых быстрых перехватчиков, доступных украинским силам, могут развивать скорость 200 миль в час, что также является типичной скоростью сверхскоростного поезда.
Украинцы пытаются заставить свои квадрокоптеры летать еще быстрее. Скорость полета является ключевым моментом для этих перехватчиков, поскольку они предназначены для преследования и столкновения с «Шахедами», а Россия постоянно наращивает скорость своих ударных дронов.
«Геран-2», беспилотник типа «Шахед», который Россия запускает чаще, может нести взрывную боеголовку на сотни миль с максимальной скоростью 185 миль в час. По оценкам, новые версии «Шахедов» с реактивными двигателями в некоторых условиях могут летать со скоростью до 230 миль в час.
Создание дронов, которые летают быстрее, чем автомобили Формулы-1
Основная проблема более быстрых дронов заключается в том, что их компоненты имеют тенденцию перегреваться при работе на пределе — будь то гребные двигатели, проводка или батареи.
В своих видеороликах на YouTube «Беллы» неоднократно фиксировали возгорание своего дрона или его отдельных частей во время испытаний.
Производителям дронов также приходится учитывать и другие факторы конструкции, такие как аэродинамика дрона и эффективность пропеллера.
Украинские военные производители сталкиваются с дополнительными ограничениями: их дроны должны нести дополнительную полезную нагрузку — часто от 200 граммов до 1 кг взрывчатки. Они также должны быть достаточно маневренными, чтобы поворачиваться и ловить летящую вражескую цель, и производиться серийно.
Ранее в этом месяце президент Украины Владимир Зеленский заявил, что его страна уже производит 1000 дронов-перехватчиков в день.
Между тем, в рекорде полетов Bells был один дрон, который летал в основном по прямой.
До рекорда Биггса более ранний квадрокоптер Bells, Peregreen V3, летом 2025 года летал со скоростью примерно 363 миль в час.
В 2024 году пара установила рекорд скорости 498 миль в час с помощью дрона аналогичной конструкции.
Книга рекордов Гиннеса требует, чтобы начинающие дроны-рекордсмены управляли своим устройством в двух противоположных направлениях, а затем рассчитывали среднюю скорость с учетом ветра.
#Новый #рекорд #скорости #квадрокоптера #миль #час #показывает #куда #могут #зайти #войны #дронов
Читайте также
