Rad Power Bikes заключила сделку о продаже себя за 13,2 миллиона долларов

Компания по производству электрических велосипедов Rad Power Bikes заключила сделку о продаже себя компании Life Electric Vehicles Holdings (или Life EV) примерно за 13,2 миллиона долларов, что чуть больше месяца. после вступления в процедуру банкротства.

Компания Life EV, базирующаяся во Флориде, позиционирует себя как «разработчик, производитель и дистрибьютор в индустрии легких электромобилей». На своем веб-сайте компания предлагает для продажи несколько электрических велосипедов, хотя на момент публикации этой статьи большинство из них были помечены как «распродано».

А подача В списке дел о банкротстве, представленном на выходных, показано, что пять организаций участвовали в аукционе по активам Rad Power 22 января. Первая ставка составила 8 миллионов долларов, и стороны обменивались предложениями до тех пор, пока Life Electric Vehicles не стала победителем. С учетом обязательств Rad Power общая стоимость предложения составляет $14,9 млн.

Другая компания по производству электронных велосипедов под названием Retrospec получила вторую по величине ставку в 13 миллионов долларов и ее называют «резервным участником торгов» на случай, если сделка с Life EV сорвется. Согласно PitchBook, эти предложения представляли собой значительную скидку к пиковой оценке Rad Power в 1,65 миллиарда долларов, которая была достигнута в октябре 2021 года. По данным PitchBook, компания привлекла в общей сложности $329,2 млн.

Приобретение еще должно быть одобрено судьей по делам о банкротстве.

Rad Power — не единственная компания в мире микромобильности, которая в последние годы обратилась за защитой от банкротства. Такие компании, как VanMoof и Cake, прошли реструктуризацию и нашли новых владельцев. Компания по производству скутеров Bird также прошла процедуру банкротства.

Неясно, что Life EV планирует делать с Rad Power; Генеральный директор Life EV Роберт Провост задал вопросы Rad Power. «Процесс все еще продолжается, и у Rad Power запланировано захватывающее будущее», — написал он в сообщении.

> не смог связаться с Rad Power для комментариев; эта статья будет обновлена, если компания ответит.

Как и многие из этих конкурентов, компания Rad Power продемонстрировала огромный рост продаж во время пандемии, но столкнулась с трудностями, поскольку этот импульс иссяк.

За последние годы компания пережила несколько раундов увольнений, жонглировала генеральными директорами, а совсем недавно у нее возникли проблемы с возгоранием некоторых старых батарей. Комиссия по безопасности потребительских товаров обнаружила 31 зарегистрированный пожар, связанный с батареями.

Rad Power заявила тогда >, что «твёрдо поддерживает наши батареи и нашу репутацию лидера в индустрии электронных велосипедов и категорически не согласна с оценкой CPSC некоторых батарей Rad как дефектных или небезопасных».