Австралийские школы запрещают использование электронных велосипедов и электронных скутеров, поскольку данные больниц показывают, что количество детей, получивших серьезные травмы от этих устройств, увеличилось более чем вдвое всего за один год.
Школьные чиновники проводят жесткую линию в отношении устройств электронной мобильности: несколько школ предупреждают учеников, что им грозят дисциплинарные взыскания, если они проигнорируют запреты.
Одна независимая школа в Сиднее разослала письмо родителям, в котором говорилось, что учащимся больше не будет разрешено ездить на занятия на электронных велосипедах или самокатах или привозить их в кампус, начиная с 2026 учебного года.
БОЛЕЕ: Икона 90-х снова возвращается
В письме родителям школа сообщила, что решение было принято после «тщательного рассмотрения» рисков безопасности.
«Студентам не разрешается ездить на электронных велосипедах или электронных самокатах в школу или на школьную территорию», — говорится в письме.
«Хотя мы признаем растущую популярность этих решений, они создают ряд серьезных проблем с безопасностью в школьной среде».
Школа выразила серьезную обеспокоенность по поводу скорости, безопасности пешеходов и заторов на дорогах, предупредив, что многие электронные велосипеды, в частности, способны передвигаться с небезопасной скоростью в многолюдных местах.
БОЛЕЕ: Владение Tesla никогда не будет прежним
Согласно действующим правилам, электронные скутеры запрещены в Новом Южном Уэльсе, а легальные электронные велосипеды должны развивать скорость 25 км/ч и иметь максимальную выходную мощность 500 Вт. Все, что выходит за эти пределы, фактически становится незарегистрированным мотоциклом.
На Саншайн-Кост в Квинсленде три крупные государственные средние школы также объявили о радикальном запрете на электронные велосипеды и электронные скутеры с начала 2026 учебного года.
Средняя школа штата Кулум, средняя школа округа Нуса и средняя школа штата Саншайн-Бич, в которых в общей сложности учатся более 4000 учеников, приняли такое решение после консультаций с Полицейской службой Квинсленда (QPS).
В совместном письме директоров семьям было заявлено, что большинство электронных велосипедов и электронных скутеров, используемых студентами, не соответствуют законам о дорожном движении Квинсленда, и многие из них можно легко модифицировать, чтобы превысить установленные законом ограничения скорости.
«К сожалению, в последнее время на Саншайн-Кост произошло несколько смертельных случаев с участием молодых людей и электронных мобильных устройств, а также многочисленные серьезные травмы», — говорится в письме.
«Начиная с 2026 года любой учащийся, который, как сообщается, нарушает закон, ездя на несоответствующем требованиям электронном велосипеде или электронном самокате в школьной форме, будет подвергнут наказанию на уровне школы.
«Эта мера усиливает нашу приверженность обеспечению безопасности учащихся и ответственному поведению в обществе».
Репрессии начались после того, как больницы по всей Австралии сообщают о резком росте числа серьезных травм и смертельных исходов, связанных с электровелосипедами и электросамокатами.
В сети детских больниц Сиднея, в которую входят Детская больница в Уэстмиде и Сиднейская детская больница в Рандвике, количество травм, связанных с электровелосипедами и электросамокатами, увеличилось более чем в два раза с 2024 по 2025 год, причем число случаев возросло с 78 до 159.
По данным Telegraph, в 2025 году более 1100 детей были госпитализированы из-за травм, связанных с безмоторными велосипедами и самокатами.
БОЛЕЕ: «Нелегко»: радикальная перезагрузка Формулы-1 в 2026 году
Виктория также зафиксировала тревожный всплеск травматизма.
По данным Университета Монаша, за последние пять лет количество аварий с электровелосипедами, о которых было сообщено в департаменты по чрезвычайным ситуациям штата, выросло на 438 процентов.
В 2024–2025 финансовом году у детей в возрасте от 10 до 14 лет зафиксирован рост травматизма на 241 процент, при этом число случаев возросло с 27 в 2023–2024 годах до 92 в 2024–2025 годах.
Подростки в возрасте от 15 до 19 лет были наиболее часто травмированной группой в целом: количество травм выросло на 131 процент в годовом исчислении, с 62 случаев до 142 за тот же период.
Эти цифры следуют за серией громких и трагических инцидентов по всей стране, включая смерть 15-летнего тасманийского подростка Лукаса Рида, который был убит в канун Нового года после того, как врезался своим электровелосипедом в телефонный столб.
1769736625
#Трагично #австралийские #школы #собираются #запретить #электронные #велосипеды
Читайте также
