Gare du Nord: юридическая неудача для SNCF, которая должна выплатить 274,8 миллиона евро дочерней компании Auchan

В понедельник SNCF было приказано выплатить более 270 миллионов евро в качестве компенсации концессионной компании в Париже за Северный вокзал, контролируемой Ceetrus, дочерней компанией по недвижимости группы Auchan, за односторонний разрыв контракта на реконструкцию вокзала в сентябре 2021 года.

«Компания-концессионер Gare du Nord 2024 удовлетворена решением, вынесенным сегодня административным судом Парижа, признающим противоправный характер о прекращении концессионного договора », — поприветствовала компанию Gare du Nord 2024 в пресс-релизе.

SNCF Gares et Connections, дочерняя компания SNCF Group, призналась, что «знала» об этом решении, против которого она решила «пожаловаться».

В споре по поводу прерванный ремонт вокзала Гар дю Норкоторая с 2021 года противопоставляет SNCF компании, контролируемой семьей Мюльез, владельцем Auchan, это неудача для SNCF, одержавший первую юридическую победу над Ceetrus в 2023 году. предстал перед хозяйственным судом и получил компенсацию в размере 47 миллионов евро.

Проект закрыт в 2021 году

«Это решение восстанавливает факты и подчеркивает солидность юридической позиции концессионера, а также качество работы, выполненной с самого начала всеми командами, мобилизованными на этом проекте, представляющем общий интерес», — оценивает компания Gare du Nord 2024.

SNCF Gares et Connexions, дочерняя компания SNCF, ответственная за управление недвижимыми активами национального железнодорожного оператора, обязана выплатить «229 миллионов евро без учета налогов или 274,8 миллиона евро со всеми налогами, включая проценты за просрочку по ставке 8% с 23 февраля 2022 года, а также капитализацию процентов 23 февраля 2023 года и в каждый годовой срок, начиная с этой даты, в качестве компенсации за ущерб, понесенный в результате о неправомерном расторжении концессионного договора 22 февраля 2019 года», — говорится в тексте решения.

Read more:  CEA отмечает перекос на рынке облигаций и призывает к более широкому доступу для компаний среднего размера | Новости экономики и политики

В 2021 году SNCF отказалась от амбициозного, но оспариваемого проекта расширения этого парижского вокзала, одного из самых загруженных в Европе, с пропускной способностью 700 000 пассажиров в день. особенно все, кто пользуется Eurostar для Лондона.



1770676495
#Gare #Nord #юридическая #неудача #для #SNCF #которая #должна #выплатить #миллиона #евро #дочерней #компании #Auchan

Ещё по этой теме

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.