Rivian был спасен программным обеспечением в 2025 году

Rivian по всем параметрам является производителем и продавцом электромобилей. Но в 2025 году именно программное обеспечение и услуги компании помогли ее годовой выручке вырасти на 8%.

Rivian сообщила в четверг, что общий доход в 2025 году составит $5,38 млрд по сравнению с $4,97 млрд в предыдущем году. Эта радужная картина немного тускнеет, если посмотреть только на выручку от продаж автомобилей, которая в 2025 году упала на 15% до $3,8 млрд. Падение было вызвано падением продаж в рамках регулирующих кредитов на $134 млн и снижением поставок автомобилей, которые, по данным Rivian, были частично компенсированы более высокими средними продажными ценами.

Тем временем доходы от программного обеспечения и услуг выросли более чем в три раза до $1,55 млрд за год. По данным Rivian, большую часть этого роста обеспечило совместное предприятие с Volkswagen Group. Компонент «услуги» этой позиции, который Rivian не выделяет, включает в себя различные статьи, включая ремонт автомобилей, обмен автомобилей и услуги по техническому обслуживанию. Остальная часть и основная часть доходов приходится на программное обеспечение, в частности, благодаря совместному предприятию с VW Group.

VW и Rivian сформировали технологическое совместное предприятие в 2024 году эта сумма достигнет 5,8 миллиарда долларов. Совместное предприятие основано на определенных этапах, и в 2025 году Rivian достигла цели, что означало выплату 1 миллиарда долларов в виде продажи акций. По условиям СП Rivian будет поставлять VW Group существующую электрическую архитектуру и пакет программных технологий.

Rivian получила первоначальную конвертируемую банкноту на сумму 1 миллиард долларов в 2024 году, а затем еще одну. Выплата в 1 миллиард долларов в июле 2025 года.

Ожидается, что Rivian продолжит получать платежи от VW Group до 2027 года. Ожидается, что Rivian получит дополнительные 2 миллиарда долларов капитала в рамках совместного предприятия в 2026 году, сообщила в четверг финансовый директор Клэр Макдонаф во время отчета о прибылях и убытках компании. Около 1 миллиарда долларов из этой суммы зависит от успешного завершения зимних испытаний, которые продолжаются. Оставшийся 1 миллиард долларов — это долг без права регресса, который, как ожидается, будет получен в октябре.

И хотя эти средства обеспечивают значительную временную меру, финансовый успех Rivian в 2026 году будет во многом зависеть от выпуска следующего электромобиля R2.

Rivian подтвердила в своем отчете о прибылях и убытках в четверг, что внедорожник R2, который спроектирован так, чтобы быть более дешевым в сборке и менее дорогим для клиентов, выйдет на рынок к июню 2026 года. Эта позиция «дешевле в сборке» особенно важна для Rivian, которая исторически теряла деньги на каждом произведенном ею автомобиле.

Rivian потратила годы, пытаясь снизить себестоимость проданных товаров. И компания добилась прогресса в выпуске своего флагманского грузовика R1T второго поколения и внедорожника R1S. Например, Макдоноу сообщил, что «в четвертом квартале компания смогла поставить шестерни на 92 000 долларов за единицу, и это было улучшение примерно на 4 000 долларов за единицу по сравнению с третьим кварталом». В четвертом квартале 2024 года стоимость винтиков Rivian за единицу составила 99 000 долларов.

Общая себестоимость выручки компании от автомобильной промышленности снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года с $1,4 млрд в четвертом квартале 2024 года до $898 млн в том же квартале 2025 года. Примечательно, что себестоимость выручки компании от программного обеспечения неуклонно росла на протяжении всего 2025 года.

Внедорожник R2, который первоначально будет выпущен как полноприводная модель с двумя двигателями, предоставит возможность еще больше снизить затраты. Ожидается, что компания опубликует дополнительную информацию о R2, включая окончательные характеристики, 12 марта.

Прогноз Rivian на 2026 год предполагает, что компания делает ставку на спрос на R2 и его способность наращивать производство. В четверг компания заявила, что планирует поставить от 62 000 до 67 000 автомобилей в 2026 году, что может обеспечить рост до 59% по сравнению с прошлым годом. В 2025 году Rivian поставила 42 247 автомобилей, включая два потребительских автомобиля R1 и электрический фургон (EDV).

Генеральный директор Rivian Р.Дж. Скариндж отметил, что компания ожидает некоторого роста продаж EDV в 2026 году. Rivian планирует выпустить полноприводную версию и более крупный вариант EDV с аккумуляторной батареей, основным клиентом которого является Amazon.

«Оба из них призваны помочь раскрыть конкретные варианты использования в сети Amazon», — сказал Скариндж. «Мы очень тесно сотрудничаем с Amazon в определении требований к ним и с нетерпением ждем их запуска».

Компания пока не сообщает о прибыльности (на скорректированной основе). Но он предлагает значительные улучшения на этом фронте. Rivian сообщила о чистом убытке в 3,6 миллиарда долларов в 2025 году; Компания ожидает, что скорректированный чистый убыток в 2026 году составит от 1,8 до 2,1 миллиарда долларов. Rivian также прогнозирует, что капитальные затраты в этом году составят от 1,95 до 2,05 миллиарда долларов.