Европейские регистрации коммерческих транспортных средств показали неоднозначную производительность в первые три квартала 2026 года, вызванную ростом цен на энергию. Регистрации фургонов остались стабильными на уровне 1 073 427 единиц, в то время как регистрации грузовиков выросли на 7,5%, а регистрация автобусов увеличилась на 15,2% по сравнению с предыдущим годом.
Регистрации фургонов остаются стабильными на крупных европейских рынках
Европейский рынок фургонов остался стабильным с 1 073 427 зарегистрированных транспортных средств за первые три квартала 2026 года, согласно ACEA. Производительность в четырех крупнейших рынках значительно различалась.
Испания показала устойчивый прирост на 6,9%. Регистрации снизились в Германии на 4,1%, в Италии на 5,1% и во Франции на 5,6%.
Дизель оставался предпочтительным источником питания для новых покупателей фургонов, несмотря на снижение на 4,3% до 838 830 единиц.
Доля дизельных фургонов снизилась с 81,7% за первые девять месяцев 2025 года до 78,1%. Заряжаемые электрически фургоны увеличились на 38,2%, заняв 14,1% рынка против 10,2% в предыдущем году.
Автомобили с бензиновыми двигателями снизились на 19,8% до 3,7% доли рынка. Фургоны с гибридными двигателями показали сильный рост на 35,6%, достигнув 3,4% доли рынка.
Регистрации грузовиков растут за счет тяжелых моделей и роста Польши
Регистрации новых грузовиков в ЕС выросли на 7,5% до 245 079 единиц, отражая восстановление с низкой базы в условиях роста цен на энергию. Спрос был в основном driven тяжелыми грузовиками, которые увеличились на 8,5%, а также на 2,5% рост средних грузовиков, согласно данным ACEA.
Среди крупных рынков Польша лидировала с ростом на 20,5%, за ней следовала Испания с ростом на 13,2% и Германия с ростом на 2,5%. Регистрации грузовиков во Франции снизились на 1,6%.
Дизель оставался доминирующим в сегменте грузовиков, составляя 91,7% новых регистраций после роста на 6,6% за год.
Регистрации заряжаемых электрически грузовиков увеличились на 49,8%. Они заняли 5,3% рынка.
Рост был в основном поддержан Германией, Францией и Нидерландами. Эти три страны ответственны за 74% всех регистраций электрогрузовиков в ЕС.
Рынок автобусов растет, Италия становится крупнейшим центром
Рынок автобусов в ЕС показал хорошие результаты с ростом регистрации на 15,2% по сравнению с предыдущим годом до 32 695 единиц.
Италия показала самый сильный рост среди крупнейших рынков на 34,4%, за ней следовала Франция с ростом на 10,5% и Германия с ростом на 10,1%.
Испания показала умеренный рост на 1,3%. Польша пережила значительный рост на 68,6%, став пятой по величине рынком автобусов в ЕС.
Регистрации заряжаемых электрически автобусов выросли на 37,6%, увеличив долю рынка с 22,1% до 26,4%. Италия стала крупнейшим рынком автобусов в ЕС, возглавив рост с удвоением регистрации.
Регистрации дизельных автобусов также увеличились на 5%, сохранив долю рынка в 58,4%. Регистрации гибридных электрических автобусов выросли на 24% и заняли 6,9% рынка, что является продолжением регистрации коммерческих транспортных средств за первые три квартала 2026 года.
Читайте также
