Президент США Дональд Трамп на митинге в Перри заявил, что немецкий автоконцерн Audi построит свой первый американский завод в штате Джорджия. Проект стоимостью 4 миллиарда долларов создаст около 4,5 тысячи рабочих мест и обеспечит выпуск до 200 тысяч кроссоверов ежегодно.
Немецкий премиальный бренд Audi, входящий в состав концерна Volkswagen, намерен возвести крупное производственное предприятие на территории индустриального мегаучастка Middle Georgia Megasite в округе Пич, вблизи города Мейкон. О масштабных планах объявили президент Дональд Трамп и генеральный директор Audi AG Гернот Дёлльнер во время выступления перед сторонниками в штате Джорджия.
Предприятие займет участок площадью 1474 акра вдоль автомагистрали Georgia Highway 96 рядом с межштатной дорогой Interstate 75. Как отмечается в официальных материалах региональных властей, проект призван укрепить позиции компании на североамериканском рынке и перенести сборку ключевых моделей непосредственно в США.
Параметры завода и производственные планы
Новый завод ориентирован на выпуск крупных и дорогих моделей премиального сегмента. По данным участников переговоров, конвейер предприятия будет собирать полноразмерные спортивныеutility-автомобили Audi Q7, Q8 и Q9, которые пользуются высоким спросом у североамериканских покупателей.
Компания рассчитывает выйти на проектную мощность в 200 тысяч автомобилей в год. Строительный график предусматривает начало подготовки и разметки площадки в 2027 году, старт основных строительных работ в 2028 году, а запуск коммерческого выпуска продукции намечен на начало 2030-х годов.
Мы планируем перенести производство наших крупнейших и самых престижных внедорожников сюда, в Мейкон, штат Джорджия. Это долгосрочная инвестиция, потому что мы верим в американский рынок.
Гернот Дёлльнер, генеральный директор Audi AG
Влияние торговой политики и тарифного давления
Выступая на митинге, Дональд Трамп связал решение немецкого автопроизводителя с жесткой тарифной политикой администрации. В прошлом году импортные пошлины на автомобили и комплектующие обошлись Audi примерно в 1,2 миллиарда евро, что в пересчете по курсу составляет около 1,4 миллиарда долларов. На фоне жесткой конкуренции на китайском рынке и американских заградительных мер продажи марки в США за текущий год снизились.
В отличие от других немецких концернов — Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, построивших заводы на юге США много лет назад, — компания Audi до сих пор не имела собственных производственных мощностей в стране и полностью зависела от поставок из Европы и Мексики. Организация сборки на месте позволяет бренду минимизировать валютные и логистические риски.
Региональное партнерство и подготовка кадров
Появление крупного инвестора стало результатом совместных усилий трех округов — Пич, Мейкон-Бибб и Хьюстон, которые объединили ресурсы через региональное ведомство Mid-Georgia Gateway Joint Development Authority. Губернатор Брайан Кемп подчеркнул, что развитая транспортная инфраструктура штата сыграла решающую роль в выборе площадки.
Логистические возможности региона позволяют доставлять грузы по железной дороге до портов Саванна и Брансуик менее чем за пять часов, а международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте находится в полутора часах езды к северу. Для обеспечения завода квалифицированными кадрами система технических колледжей штата Джорджия совместно с программой Quick Start разработает специализированную учебную программу.
Продолжение темы
