BMW M1 – маловероятное сочетание для успеха

Если бы вам пришлось выбрать самую сложную эпоху развития спортивных автомобилей, то это был бы конец 1970-х годов. Производство автомобилей боролось за новые направления, расход топлива и нормативные требования лишали автомобили мощности, а качество сборки было одним из худших в мире. Уровень недомогания был настолько высок, что эпоху стали определять самим словом «недомогание». Тем более примечательно, что в это самое время два неожиданных партнёра, Баварцы и итальянцызадумал один из самых захватывающих и редких суперкаров со средним расположением двигателя: BMW M1.

Первоначально задумывался как лучший автомобиль для витрина техники BMWСерия «M» (автоспорт) представит общедоступным потребителям то, что станет ее собственным суббрендом, предлагающим производительные модели. Первоначальный дизайн начался с концепт-кара, написанного Полем Браком, дебютировавшего в 1972 году. Ярко раскрашенный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и центральным расположением двигателя был впечатляющим, продвинутым и захватывающим автомобилем с эффектными дверями типа «крыло чайки» (до Bricklin или Delorean).

Станьте участником и получите доступ к этой статье (и еще около 6000+) без рекламы.

Доступ к полной статье доступен только платным подписчикам. Наше членство удаляет большую часть рекламы, дает вам неограниченный доступ ко всему нашему премиум-контенту и предлагает вам потрясающие скидки на продукты партнеров. Наслаждайтесь нашим премиум-контентом.

Станьте участником сегодня!

Уже вступил?