BYD идет с смешным электрическим суперкаром 3000 л.с.

Новые заявки показали, что BYD собирается выпустить смешную электрическое суперкар 3000 л.с.: The Yangwang U9 Track Edition.

Byd уже шокировал мир, когда он запустил Yangwang U9, его первый полностью электрический суперкар.

В нем было четыре продвинутых электродвигателя с комбинированной мощностью почти 1300 лошадиных сил. U9 может ускоряться от 0 до 62 миль в час (от 0 до 100 км/ч) всего за 2,36 секунды.

С двигателем на каждом колесе и очень продвинутой подвеской электрического воздуха, U9 может включить себя и даже прыгать через выбоины.

Реклама – Прокрутите больший контент

Но это было только начало.

Основываясь на новой подаче в Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT), BYD готовится запустить новое «трек -издание» Yangwang U9:

Когда автопроизводитель выпускает «трек» версию автомобиля, он, как правило, в первую очередь имеет изменения для лучшей аэродинамической производительности, добавление прижимной силы, а также часто будет иметь большие тормоза.

В янванге U9 «Трековое издание», кажется, показывает все это … и многое другое.

Заявление показывает, что BYD обновлял двигатели на каждом колесе до нового двигателя мощностью 555 кВт. Это более эффективный мотор, чем в большинстве производительных электромобилей. E9 Track Edition имеет четыре из них в общей сложности 2220 кВт (3019 л.с.).

Я бы подумал, что это была опечатка, если бы не безумные электромобили, выходящие из Китая в эти дни.

Вот несколько фотографий из подачи MIIT:

Есть много характеристик производительности, которые не включены в подачу MIIT. Следовательно, будет интересно посмотреть, когда транспортное средство будет полностью представлено, а BYD показывает, какую производительность он может достичь с помощью 3000 л.с., упакованных в 4 электродвигателя.

Read more:  Индия разрушает мечту Google об искусственном интеллекте: классы взрывают Gemini

Вот несколько других функций, упомянутых в подаче:

Стандартные функции:

  • 20-дюймовые колеса с шинами 325/35 R20
  • Углеродная крыша
  • Большое заднее крыло с фиксированным волокном.
  • Задний диффузор с регулируемыми лезвиями для аэродинамической оптимизации

Дополнительные аэродинамические детали:

  • Стандартный или усовершенствованный передний сплиттер углеродного волокна
  • Электрическое заднее крыло

Electrek – это

Как они удерживают эту вещь от улета? Серьезно.

FTC: Мы используем аварийные аффилированные ссылки. Более.

#BYD #идет #смешным #электрическим #суперкаром #л.с

Читайте также

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.