1759826318
2025-10-07 08:15:00
Сегодня CeramicsPeed запустила совершенно новый линейка нижних кронштейнов под названием BB Alpha, которая заменит все существующие нижние кронштейны CeramicsPeed и станет новым стандартом бренда.
Альфа -единицы BB представляют собой полный капитальный ремонт текущего предложения нижнего кронштейна CeramicsPeed. Кажется, что эти новые нижние кронштейны не в том, чтобы принять керамические характеристики до еще более высокого уровня эффективности и скорости, что вы можете ожидать с общим направлением путешествия для выпуска высококлассных продуктов в эти дни.
Вам может понравиться
Новые подразделения будут иметь розничную цену в 429 долларов США / 389 евро, что увеличивается по сравнению с нынешними моделями CeramicsPeed. Диапазон также покрывается пожизненной гарантией CeramicsPeed.
Похоже, Soudal-Quickstep на некоторое время использует BB Alpha (изображение кредитоспособность: Ceramicspeed)
BB Alpha Design
Бренд говорит, что не хочет решать какие -либо конкретные проблемы со своими нижними скобками, так что же нового?
Вам может понравиться
Во -первых, есть новая, закаленная гонка с нержавеющей стали, в которой расположены керамические шариковые подшипники. Говорят, что новая гонка, которая разделяется по всему диапазону, обеспечивает «исключительную защиту от коррозии». Внутренняя гонка подшипника мяча также была переработана, чтобы обеспечить большую поддержку подшипникам и позволить им лучше справляться с предварительной нагрузкой.
Сами подшипники сами также изменились. Нижние кронштейны получат легкие контактные уплотнения, для баланса между эффективностью (чем легче контакт с герметизацией, тем лучше подшипник обычно вращается) и защитой. Задняя часть каждого уплотнения покрыта нержавеющей сталью, и бренд требует увеличения защиты на 500%. У нас нет разрыва этой цифры на 500%, что кажется значительным. Могут ли уплотнения было на 500% хуже раньше?
Конструкция подшипника пылевого покрытия также была переработана через 28 итераций (пылевой покров или «шляпы» на самих подшипниках), обеспечивая еще один слой защиты (фотографии ниже). Пылевые чехлы изготовлены из POM или полиоксиметиленового пластика, а теперь сидят с внешней поверхностью чашек нижних кронштейнов, что, как говорит бренд, повышает защиту.
Сами чашки нижних кронштейнов изготовлены из 7075 алюминия, а CeramicsPeed удаляет материал и цитирует снижение веса на 10% по всему диапазону. Мой собственный тестовый подразделение BSA Shimano весит 80 граммов.
Изображение 1 из 4
Покрытия подшипника были перепроектированы (изображение кредитование: Том Виковский)
Мой блок BSA Shimano входит в 80 граммов (изображение кредитование: Том Wieckowski)
Стандартный Shimano HT2 совместим для установки (изображение кредитование: Tom Wieckowski)
Печать, гонки и подшипники являются новыми. (Изображение предоставлено: будущее)
Ceramicspeed говорит, что подразделения были протестированы на более 1 000 000 км в лаборатории и поле, и что повторная загрузка максимального тестирования была выполнена при 3000 Вт в течение семи часов подряд.
Эта фигура привлек внимание, что, естественно, ни один велосипедист не будет требовать 3000 Вт (которые мы знаем) и, конечно, не в течение семи часов. Хотя 3000 Вт в течение семи часов – это забавный сценарий, о котором можно подумать.
Я последовал за брендом по причине тестирования в этих цифрах, и технический отдел вернулся ко мне с объяснением. Похоже, что 3000 Вт поступают из расчета, основанного на максимальном количестве мощности и доставки мощности, варьируясь через ход педали и в течение срока службы детали; Семь часов – это просто подтолкнуть устройство.
«Мы сделали несколько расчетов; мы взяли верхних 1% гонщиков и обнаружили, что верхние из них будут продвигать приблизительно 1700 Вт для коротких всплесков. Затем мы умножили это число на 1,8.
«Число 1,8 заключается в компенсации, когда вы толкаете педали. У вас не будет равномерное распределение мощности за все 360 градусов революции. Большинство сил применяется, когда каркасы находятся в положении 3 и 9 часов, поэтому, чтобы приспособить эту дополнительную пиковую мощность, мы умножаем на 1,8».
Во время удара педали, если вы едете в 200 Вт, вы на самом деле не делаете 200 Вт для всего 360 градусов. Доставка энергии на самом деле довольно колючая и очень высокая в некоторых областях инсульта; Вот откуда идет CeramicsPeed.
Бренд также объяснил, что они рассматривают максимальную доставку мощности в тысячи километров, что является некоторым способом объяснить семь часов.
«Если гонщик толкнет 1700 Вт, это будет только на около 30 минут на 50 000 км, поэтому, когда мы умножаем его на 1,8, нам удобно, это может длиться от некоторой маржи, плюс наши тесты проходили в течение 7 часов, когда требовалось всего 30 минут».
Возможно, это объяснение «Lite» технического журналиста, но, по сути, кажется, что керамика уверена в том, что нижние кронштейны хороши для намного выше силы, которую производит большинство из нас. Что, вероятно, важнее для такой части, так это надлежащий уход и обслуживание, чтобы обеспечить самый длинный срок службы и соотношение цены и качества.
#CeramicsPeed #официально #выпускает #новый #нижний #кронштейн #который #профессиональные #команды #использовали #весь #год
Читайте также

