Dacias станет круче, не жертвуя при этом доступностью

Прослушать аудиоверсию статьи

Dacia, группа Renault, за последние два десятилетия буквально расцвела и теперь ставит перед собой еще более высокие цели. Румынский бренд показал отличные результаты в 2022 году в Европе, поскольку ему удалось превзойти продажи Fiat, Citroen, Nissan, Opel и Seat, согласно статистическим исследованиям британского института Jato Dynamic. Достаточно, чтобы закончить год на 12-м месте, а затем подняться на 10-е место в первой половине 2023 года, опередив Kia и сразу уступив Ford.

Duster третьего поколения появится в 2024 году

Чтобы сохранить эту динамику продаж, уже весной 2024 года ожидается запуск обновленного электрического городского автомобиля Spring, но прежде всего выход на рынок третьего поколения Duster, модели, положившей начало этому явлению. Дача. Компактный внедорожник, помимо того, что ему приписывают не экстремальные внедорожные качества, проложит путь новому плану Dacia по позиционированию себя в качестве доступной альтернативы историческим брендам, таким как Jeep.

Изменение положения, которое происходит издалека

В конце концов, после соглашения в 2021 году с руководителем группы Renault управляющий директор Лука де Мео выразил желание, чтобы румынский бренд стремился к более амбициозной позиции, не отказываясь при этом от доступности. Учитывая, что серьезного конкурента Jeep в Европе пока нет, почему бы не предположить, что Dacia может сыграть эту роль в будущем, пусть и с адекватным ассортиментом и с решениями, способными сделать ее более авторитетной.

Dacia выбрала отдых на природе

Бренд уже давно поддерживает образ жизни на открытом воздухе, предлагая аксессуары, а также специальные выпуски и предложит еще более ориентированный подход к этому модному образу жизни для нового Duster. Не говоря уже о том, что после Duster появится Bigster, более крупный, но все же среднего размера внедорожник, продаваемый по более высокой цене, но ниже, чем у конкурентов, таких как Jeep. Но Dacia никогда не достигнет цен на модели премиум-класса.

Dacia готова конкурировать с будущими китайскими брендами

Со своей стороны, румынский бренд становится все более авторитетным производителем автомобилей, лояльные клиенты которого ищут дешевые автомобили, в то время как другие бренды выпускают очень дорогие электромобили. Короче говоря, в первой половине 2023 года было продано почти 292 000 автомобилей, что на 30% больше, чем в первой половине 2022 года, и Dacia более популярна, чем когда-либо. Настолько, что сможет на равных конкурировать с приезжающими многочисленными китайскими производителями.