После загрузки и установки объемного пакета данных объемом 77 ГБ на вашем игровом устройстве откроется простое, но интерактивное меню свежего проекта под названием EA Sports WRC. Те, кто с этим не знаком, помнят, что студию Codemasters (Colin McRae Rally и DiRT) купила Electronic Arts и взяла под свое крыло весь проект.
И любой, кто знает EA, знает, что они стоят за названиями видеоигр Need for Speed, которые представляют собой забавную аркадную серию, но имеющую столько же общего с реальностью, сколько канюк имеет отношение к мотокроссу.
В любом случае, после первых демо-версий вас встретит простое интерактивное меню, в котором вы начнете выбирать, что делать. Вы можете начать классическую карьеру, бороться за чемпионство или сразу окунуться в реальные исторические моменты и попытаться повторить гоночные успехи оригинальных экипажей в ралли.
Фото: EA/Ян Маюрник
Также есть школа ралли, которую можно порекомендовать всем новичкам.
Также есть создание быстрой гонки, гонки на время или школы ралли, где вы научитесь базовому управлению и принципам игры. Если вы не любите гонки или играли только в Need for Speed или Grand Theft Auto, эта школа вам очень рекомендуется.
Продвинутые пользователи наверняка приветствуют создание собственного автомобиля, причем дело не только в визуальном оформлении. Вы постепенно вставляете в скелет различные детали, например двигатель от Тойоты или радиатор неизвестного производителя из Азии. Компоненты имеют определенное качество, долговечность и функциональность, а также (игровую) цену. Окончательная сборка в некоторой степени повлияет на то, как машина будет вести себя на трассе.
Фото: EA/Ян Маюрник
Игра предлагает возможность построить свою собственную машину, хотя и из заранее определенных частей.
Наконец, вы можете редактировать автомобильные наклейки или даже редактировать одежду или внешний вид своего персонажа. Остальные пункты, как правило, касаются настроек, графики или уровня того, насколько вам должны помочь базовые приемы помощи.
Чешский след
В самих гонках вы можете выбирать между двумя режимами: классическим ралли, где вы едете с лучшим временем, или ралли по регулярности, где речь идет о прохождении участка в идеальное время и на средней скорости. И то, и другое не всегда так просто, как листать читалку для начальной школы.
Фото: EA/Ян Маюрник
На выбор есть несколько категорий и, конечно же, автомобили.
В любом случае на выбор доступны категории WRC, WRC2, WRC Junior, Rally 2, Rally 4, S1600, S2000, Group S, Group B, Исторические автомобили и другие.
Вы наверняка интересуетесь автомобилями. Конечно, кто нет. Практически все сразу бросаются на актуальный топ WRC, который представлен в игре гибридами Ford Puma, Toyota GR Yaris и Hyundai i20 N.
Фото: EA/Ян Маюрник
У кого бы не возникло соблазна сесть за руль нынешней гибридной Puma?
Чешские автомобили Škoda находятся в других группах, и вся игра предлагает три типа соревновательной модели Fabia. В WRC2 есть Škoda Fabia Rally2 Evo и Škoda Fabia RS Rally2, против которых, например, Hyundai i20 N или Citroën C3 Rally2. Третья Fabia, модель номер один, затем выступала в чемпионате WRC с 1997 по 2011 год.
В число других игровых автомобилей входят такие классические автомобили, как Mitsubishi Lancer Evo или Subaru Impreza/WRX STi, но вы также можете покататься на небольших горячих хэтчбеках а-ля Peugeot 207/208, Opel Corsa, Ford Fiesta и других.
Фото: EA/Ян Маюрник
Всего в игре три Шкоды, все Фаби.
Любители юности найдут свой путь, ведь они смогут сесть за виртуальный руль таких моделей, как Citroën Xsara WRC, Ford Focus RS или MINI Countryman. В категории кит-каров есть, например, Peugeot 306, четвертый Volkswagen Golf, Vauxhall Astra, Ford Escort или Renault Mégane Maxi.
Alpine A110, Talbot Sunbeam Lotus, Abarth 131, Peugeot 205 GTi, Volkswagen Golf GTI или MINI Cooper S станут доступными для любителей чистой истории.
Фото: EA/Ян Маюрник
Есть также исторические модели типа M1 от BMW.
Есть и легенды, такие как BMW M1, Lancia 037 Evo 2, Porsche 911 SC RS, Lancia Delta S4, Audi Sport Quattro, MG Metro, Ford RS200, BMW M3, Opel Ascona, Renault 5 Turbo, Ford Sierra Cosworth и другие. Что ж, золотые времена, да?
По маршруту мы рассмотрим, например, Монте-Карло, Швецию, Мексику, Хорватию, Италию, Кению, Эстонию, Финляндию, Грецию, Чили, Японию, Тихий океан, Океанию, Испанию, а также Центральную Европу, где некоторые маршруты должны вести через Чехию, но эти трассы не соответствуют действительности, однако вы смело можете узнать здесь наши дорожные знаки, столбики и дороги в пятидесяти оттенках серого.
Фото: EA/Ян Маюрник
Тесты скорости также проходят по Чехии, хотя они не соответствуют реальным трассам.
На полпути между
Мы подходим к самой физике вождения. Если вы беспокоитесь, что это будет еще одна Need for Speed, только в формате WRC, не волнуйтесь. Однако мы также должны заверить преданных любителей Gran Turismo, что EA WRC — это что-то среднее между аркадой и настоящим симулятором.
На самом деле, с первого метра можно сказать, едете ли вы за резвым Opel Adam R2, новейшим гибридным Hyundai или старым спецом из группы B. Словом, современными автомобилями управлять гораздо легче, чем старыми, особенно теми, у которых одинарный двигатель. -осевой привод. И вы можете включить вспомогательную игровую технологию на полную мощность.
Фото: EA/Ян Маюрник
Физика здесь работает очень хорошо: вы просто ловко ударяете по камню и летите.
Другое дело — выбор окружения, когда на асфальте машины держатся комфортно, в Кении подпрыгивают на грунтовках и камнях, а в обледенелой Швеции снова скользят. Но опять же не настолько, чтобы после 10 минут игры хлопнуть контроллером/клавиатурой и ни разу не выключить игру.
Можете ли вы на скорости перегрузить переднее колесо на мокрой дороге? Занос передней оси вас не пропустит, и машина просто не поворачивает, а продолжает движение прямо. Будете ли вы загружать свой автомобиль с полозьем заднего моста? Особенно со старыми задними колесами наказанием станет избыточная поворачиваемость. Короче говоря, физика здесь в определенной степени работает вполне реалистично, но сбалансирована в сторону развлечения игрока.
Фото: EA/Ян Маюрник
Поиграв некоторое время, вы обнаружите, что сложность управления некоторыми автомобилями действительно высока.
После нескольких поездок вы поймете, что на всеми любимом BMW M1 на самом деле невозможно ездить, что полет по трассе в зимнем ралли может превратить гоночную спецтехнику в набор запчастей, но вы также узнаете, как уж четвёртая Фабия — достойная и управляемая раллийная машина.
Боже, а что с графикой?!
Игра также позволяет вам установить время суток, чтобы вы могли ездить утром, днем, на рассвете, а также ночью, когда гоночные модели дополнены дополнительным освещением. Есть действительно игровые отрывки, где вы видите примерно столько же, сколько вязание Стиви Уандера. И конкурировать в этом да…
Фото: EA/Ян Маюрник
Дождь, темнота или и то, и другое? Вот тогда вождение становится действительно сложным.
Если вы участвуете в многоэтапной гонке, вам также придется заниматься ремонтом автомобилей, что отнимает у вас некоторое время. Это касается и такой мелочи, как запасное колесо, которое добавляет вам лишние килограммы, что в свою очередь немного повлияет на итоговое поведение автомобиля.
Вгрызаясь в ремонт, мы получаем повреждение, то есть разрушение, которое показывает достаточно сложная модель повреждений, когда при аварии от вас отлетают части тела. Сделав это, вы также можете повредить двигатель, сломать систему охлаждения или полностью уничтожить весь автомобиль. И опять же, небольшое влияние повреждений на поведение машины на трассе.
Фото: EA/Ян Маюрник
Достаточно нескольких карамбольей и есть комплект запчастей от раллийного спеца.
Сами столкновения иногда выглядят немного научно-фантастическими, но игра любит наказывать вас за ошибку скатыванием со склона или тройным сальто с пятью винтами по образцу Алеша Валенты. Это просто зависит от того, насколько (не)квалифицированны вы.
Большим минусом является графика, устаревшая на сегодняшнее время. Сэкономили не только на текстурах, но и на эффектах. В конце концов, реальные скриншоты из игры со стандартной детализацией просто не передают того, чего можно было бы ожидать от недавно вышедшей игры.
Фото: EA/Ян Маюрник
Графика и оптимизация слабые и излишне портят хорошую в остальном игру.
Даже оптимизация не совсем удачная и игра слегка дергается туда-сюда, даже если у вас достаточно мощное железо. Частично это решается патчами, но это важное пренебрежение восприятием изображения валит в остальном вполне успешные гонки.
EA SPORTS WRC — это разделительная линия между симулятором и аркадой, где в настройках вы можете настроить масштабы по своему вкусу. Однако это игра не для автомобильных масс, здесь, честно говоря, развлекутся все те, для кого ралли хоть что-то значит.
Фото: EA/Ян Маюрник
С другой стороны, вам не обязательно быть мастером игры, чтобы наслаждаться игрой в свое удовольствие. Ведь мы тоже разбили на металлолом несколько машин, но и они выиграли несколько виртуальных трофеев. Игроков обязательно затронет ностальгическая нотка, ведь погоня за старыми гоночными иконами — просто удовольствие для каждого автолюбителя. Только графика и оптимизация…
Игра EA SPORTS WRC предназначена для платформ PlayStation 5, Xbox Series X и Series, а также для Microsoft Windows. На игровых консолях игра будет стоить около 700 крон, а на компьютерах — практически в два раза дороже. Однако постепенно издатель выпускает дополнительный контент (гоночные сезоны), благодаря которому он может получить от вас больше крон за дополнительную уникальную одежду или автомобильные наклейки. А общий рейтинг? Мы даем ему 7/10.
2024-02-04 04:00:00
1707037354
#WRC #отличный #раллийный #полусимулятор #котором #вы #сможете #управлять #чешскими #автомобилями #Škoda #Он #просто #не #красивый