Генеральный директор KIA в Испании Эдуардо Дивар отмечает исторический триумф KIA EV3 в номинации «Лучший автомобиль 2026 года» — важную веху, которая укрепит корейский бренд на переднем крае электрической мобильности.
В сложном рыночном контексте Дивар подчеркивает … важность этой награды обусловлена качеством состава жюри и престижем премии, которая вручается уже в 54-й раз. Для менеджера это признание является не только успехом в продажах, но и подтверждением того, что его приверженность проектированию и автономным технологиям — правильный путь. Бренд смотрит в будущее с оптимизмом, веря, что эта модель станет решающим толчком к настоящей электрификации в нашей стране.
Патси Фернандес: Эдуардо, поздравляю. Что значит для KIA Spain получение награды ABC как лучший автомобиль года с EV3?
Эдуардо Дивар: Что ж, правда в том, что для нас это большое удовлетворение. Во-первых, потому что премия ABC «Автомобиль года» — самая престижная награда в Испании для автомобиля. Логично, что все инвестиции, которые мы вложили в чисто электрический диапазон (у нас есть электрический диапазон, параллельный диапазону внутреннего сгорания), представляют собой признание и поддержку всей работы, которую мы выполняем с дилерской сетью и с клиентами.
Kia Spain отмечает EV3 как «Автомобиль года» и стремится к настоящей электрификации
Мы пытаемся внушить потребителю, что на электромобиле можно путешествовать, что на электромобиле можно путешествовать. С EV3 мы добились больших успехов в продажах: мы продаем около 600 автомобилей каждый месяц, потому что, в конечном итоге, он подходит покупателю. Клиент идет искать машину, видит EV3, еще не знает, что она электрическая, но она ему подходит по цене, комплектации, пространству и багажнику. Когда ему наконец говорят, что он электрический, он решает его купить. Это придаст потребителям еще больше уверенности, и мы сделаем еще один шаг в электрификации.
Вопрос: Может ли испанский пользователь купить электромобиль и наслаждаться им точно так же, как автомобилем с двигателем внутреннего сгорания?
ЕД: Ну, я много раз говорю в социальных сетях и на своем YouTube-канале, что электромобиль даже конкурирует гораздо лучше, чем автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Это автомобиль, который не доставляет проблем, практически не имеет обслуживания и поломок и на котором можно прекрасно путешествовать. Но это правда, что нам еще предстоит пройти путь. В прошлом году в Испании было продано 100 000 электромобилей; В этом году посмотрим, сможем ли мы достичь 150 000. Постепенно покупатель переходит на электромобиль, но страх все еще остается. Клиента надо соблазнить, объяснив все эти преимущества, но путь еще есть.
Стимулы и ключевые точки зарядки для демократизации электромобилей
Вопрос: Говоря о демократизации, этот сектор требует большей помощи и стабильности. Как вы оцениваете текущую ситуацию со стимулированием?
ЕД: Это важно. Нам нужно, чтобы правительство немедленно опубликовало основы нового плана стимулирования. Неопределенность не помогает покупателю. Такие меры, как вычет подоходного налога с населения, являются ключевыми рычагами, которые необходимо консолидировать, чтобы декарбонизация стала реальностью, а не просто целью на бумаге. В АНФАК мы давно работаем с администрацией. Мы стремимся к тому, чтобы, по крайней мере, все меры, связанные с автомобилем, получили согласие всей парламентской арки; что они исключены из «сводных указов» и могут быть одобрены парламентом другим способом. В конце концов, гражданам выгодно, что есть такая помощь по электромобилям, по подключаемым гибридам и, логично, вопрос НДФЛ.
Руководители KIA с членами жюри премии ABC «Лучший автомобиль года 2026».
(Изабель Пермуй)
На пунктах зарядки у нас есть несколько нерешенных проблем. Действительно, сегодня в Испании насчитывается 52 000 зарядных станций, что является достаточным уровнем для вождения и путешествий. Верно также и то, что из этих 52 000 около 6 000 еще не работают из-за административной бюрократии. Мы движемся вперед; Это уже не то, что 4 или 5 лет назад, сегодня перспективы намного лучше. Но вертикальные указатели на дорогах по-прежнему очень важны. Им приходится рекламировать их на дорожных знаках, чтобы люди знали, что есть точка зарядки и что они могут заряжаться там, не заглядывая в приложение. Пользователи электромобилей очень выносливы и технологичны, они знают, как использовать приложения, но нам еще предстоит пройти долгий путь.
Вопрос: EV3 — второй электромобиль, получивший эту награду. Каков смысл для пользователей относительно конкурентоспособности электромобиля по сравнению с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания?
ЕД: Суть в том, что KIA предлагает мобильные решения. Мы не просто производим автомобили; Мы проектируем опыт. EV3 является доказательством того, что вы можете иметь экологичный автомобиль с передовым дизайном и первоклассными технологиями по цене, которую люди могут себе позволить. Мы хотим, чтобы клиент чувствовал себя сопровождаемым при переходе на электромобиль.
Вопрос: Есть ли у KIA уже полная линейка электромобилей? ? Как выглядит этот год с коммерческой точки зрения?
Е.Д.: Эта награда – заряд энергии. Мы находимся в очень сильной позиции, являясь одним из брендов, предпочитаемых отдельными людьми. EV3, без сомнения, станет главным героем наших продаж в ближайшие месяцы и позволит нам продолжить движение к более чистой и эффективной мобильности в Испании. Мы начали с EV6 (кроссовера), затем продолжили с EV9, и EV3 стал одним из лидеров продаж с самыми высокими продажами. EV4 очень хорошо работает в версиях хэтчбек и седан.
EV5, который мы представили на днях (внедорожник, похожий на EV9, но меньшего размера), пользуется большим успехом. И теперь, в апреле, мы собираемся представить самую маленькую модель линейки — EV2. Он полностью производится в Европе, и мы считаем, что он прекрасно сочетает городской вид с междугородней поездкой. Мы думаем, что он будет даже более успешным, чем EV3.
2026-03-03 16:59:00
1772606938
#EV3 #ключ #настоящей #электрификации #страны
Читайте также

