F1: Макс Ферстаппен доминирует на предсезонных тестах, а дело Хорнера нависло над паддоком

Сезон Формулы-1 2024 года, похоже, продолжается с того места, где он закончился: Макс Ферстаппен из Red Bull доминирует с большим отрывом. Действующий чемпион мира среди пилотов, похоже, находится в хорошей позиции, чтобы продлить свою победную серию до четырех титулов подряд, но всегда есть оговорка, что с этого момента и до конца сезона может произойти многое. Кроме того, Red Bull также занимается внутренним вопросом, касающимся руководителя команды Кристиана Хорнера.

Летучий голландец опережал любого другого гонщика на 1,14 секунды в течение первого дня предсезонных тестов, проходивших на международной трассе Бахрейна в среду. За ним последовал пилот McLaren Ландо Норрис, занявший второе место. Карлос Сайнс из Scuderia Ferrari занял третье место, отстав от Норриса еще на 0,1 секунды.

Обычно команды не раскрывают весь потенциал своих машин во время тестов, поскольку сейчас самое время поэкспериментировать с различными настройками, чтобы иметь возможность собирать данные и изучать их, прежде чем окончательно отправить машины на первую гонку сезона. Однако, несмотря на все вышесказанное, по-прежнему было совершенно ясно, что Red Bull Ферстаппена снова на голову выше остальных, как и в 2023 году.

Пока слишком рано говорить, насколько доминирует RB20, особенно потому, что Ферстаппен участвовал как в утренних, так и в дневных сессиях в среду. Его товарищ по команде Серхио Перес получит свое время за рулем позже, во время трехдневного периода тестов, а другие команды также смогут показать больше времени на круге для лучшего сравнения. Однако, в конце концов, ни в чем нельзя быть уверенным до тех пор, пока машины не покинут 2 марта, когда сезон начнется в том же месте.

Red Bull по-прежнему выглядит так же сильно, как и всегда.

Судя по первой сессии, кажется, что Red Bull Racing удалось оставаться на шаг впереди конкурентов. Прошлый сезон стал рекордным: австрийская команда выиграла 21 из 22 гонок. Только Карлосу Сайнсу из Ferrari удалось одержать победу на машине, не принадлежащей Red Bull, в прошлом году, и новый сезон приносит новую надежду остальным игрокам.

Новый RB20 описывается как «эволюция» прошлогоднего автомобиля, выигравшего чемпионат, но очевидно, что ряд обновлений и инноваций был введен для того, чтобы держать конкуренцию на расстоянии.

Автомобиль также выглядит чрезвычайно надежным: Ферстаппен в среду пробежал 143 круга, не столкнувшись с какими-либо проблемами. Команда пока преуспевает, несмотря на то, что над ней нависла густая туча из-за внутреннего расследования по делу Хорнера. Его обвинили в «неадекватное поведение» сотрудником, и после слушаний в начале этого месяца команда еще не объявила результаты расследования.

Что происходит в других местах?

Некоторые другие команды, которые неплохо выступили в прошлом сезоне, также продемонстрировали некоторые положительные результаты. Норрис был явно быстр, а Шарль Леклер из Ferrari после утренней сессии отставал от Ферстаппена. В прошлом сезоне «Феррари» были быстры, но ряд проблем с надежностью, а также неудачные стратегические решения поставили их в тупик перед и без того очень сильными «Ред Буллс». Им также не удалось обойти Mercedes и занять второе место, и они наверняка постараются исправить это в этом году.

Фернандо Алонсо из Aston Martin также отлично провел утреннюю сессию, несмотря на более жаркие и медленные условия. Еще неизвестно, сможет ли он обеспечить первую победу Aston Martin в этом году после того, как в прошлом году он уже несколько раз поднимался на подиум.

Тем временем вторая команда Red Bull, которая теперь переименована в RB из AlphaTauri, также выглядит многообещающе. Даниэль Риккардо отставал от Карлоса Сайнса из Ferrari всего на 0,015 секунды, что дает австралийцу некоторую надежду на то, что он сможет произвести на команду достаточное впечатление в этом году, чтобы гарантировать продвижение на главное место в Red Bull.

В другом месте семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон не участвовал в первом дне тестов и смог избежать любопытных глаз всех, кто интересуется динамикой команды, после того, как подтвердил свое решение покинуть Mercedes по окончании сезона. Его товарищ по команде Джордж Рассел в первый день тестов был рабочей лошадкой, заняв лишь 12-е место по скорости, поскольку он провел день, экспериментируя с различными настройками и совершая длинные пробежки.

Второй день испытаний начался в Бахрейне в четверг, но сеанс был прерван из-за незакрепленной крышки люка, которую необходимо было починить, прежде чем испытания смогут продолжиться.