F1 2023, Гран-при Венгрии, квалификация, Даниэль Риккардо, результат, сетка, позиция, поул, время, AlphaTauri, Оскар Пиастри

Льюис Хэмилтон завоевал свою первую поул-позицию с 2021 года, обогнав Макса Ферстаппена в субботней квалификации Гран-при Венгрии. Даниэль Риккардо показал свой потенциал по возвращении в AlphaTauri.

Вернувшись в Формулу-1 в качестве замены незадачливому Нику де Врису, Риккардо протиснулся во второй квоте на 15-м месте, обогнав своего постоянного товарища по команде Юки Цунода с первой попытки.

Риккардо сказал, что чувствует, что уже добился «хорошего прогресса» в команде и «быстро учится».

«ВНОВЬ ПОНРАВИЛСЯ САМ СЕБЯ»: Риккардо «близок к 100 процентам», поскольку австралиец воодушевлен возвращением в Ф1

Смотрите Гран-при Венгрии Формулы-1 2023 в прямом эфире и без рекламы в гонках на Kayo Sports в воскресенье, 23 июля, в 23:00 AEST. Новичок в Кайо? Начните бесплатную пробную версию прямо сейчас >

«Это был не самый легкий уик-энд из-за мокрой погоды, которая была у нас вчера, и разных шин, но я был рад быть конкурентоспособным в квалификации», — добавил он.

«Я не ожидаю, что гонки будут слишком чужими, я взял перерыв всего на полгода, так что завтра будет весело, и, конечно, если будут пробелы, я посмотрю, на что способна машина».

Босс Red Bull Кристиан Хорнер также был впечатлен, сказав: «Он проделал отличную работу.

«Он находится в очень чужой среде после семи месяцев без места, (так что) сегодня он показал действительно солидную, зрелую игру, и команда действительно выиграет от его опыта и знаний».

«Вы можете видеть, что ему это действительно нравится», — добавил Хорнер.

Напарник Риккардо, австралиец Оскар Пиастри, также хорошо провел квалификацию, поставив свою машину на четвертое место, хотя и более чем на две десятых медленнее, чем его товарищ по команде McLaren Лэндо Норрис.

«Конечно, я счастлив быть на передовой, — сказал Пиастри. «Думаю, в третьем квартале это было не самое лучшее мое выступление, но этого хватило, чтобы занять второе место. Итак, посмотрим, что мы сможем сделать завтра.

«Это был очень обнадеживающий день для команды, поскольку она по-прежнему лидирует на совершенно другой трассе. Итак, вся заслуга команды в предоставлении нам этих возможностей.

«В следующий раз я постараюсь быть немного более отточенным, но это все еще приятное место на P4».

Тем временем семикратный чемпион мира Хэмилтон завершил бесплодную серию из 33 гонок, завоевав рекордный 104-й поул в своей карьере и рекордное девятое место на трассе Хунгароринг.

Его успех с последним кругом был встречен аплодисментами толпы и закончился защитой двукратного чемпиона мира Ферстаппена из пяти поулов подряд за Red Bull.

«Я не ожидал этого, потому что мы будем бороться за поул-позицию здесь в этот уик-энд», – сказал хриплый и эмоциональный Хэмилтон, который в пятницу описал свою машину как «худшую».

«Но снимаю шляпу перед командой. Они проделали фантастическую работу», — добавил Хэмилтон, вернувшись на первое место впервые после Гран-при Саудовской Аравии в 2021 году.

Британец опередил Ферстаппена всего на 0,003 секунды, что стало захватывающим завершением их соревнования.

Ферстаппен, чья машина Red Bull работала с пакетом обновлений, был разочарован.

«На этих выходных мы еще не участвовали в этом», — сказал он, но с отрывом в 99 очков от своего товарища по команде Переса в титульной гонке он мог позволить себе редкий выходной.

Норрис был третьим, опередив Пиастри, Чжоу Гуанью из Alfa Romeo и Шарля Леклера из Ferrari, а Валттери Боттас занял седьмое место в составе Alfa Romeo.

Двукратный чемпион Фернандо Алонсо стал восьмым для Aston Martin, опередив Серхио Переса из Red Bull, впервые за шесть выступлений вернувшегося в десятку лучших, и Нико Хюлкенберга из Haas.

Сессия началась при теплом солнечном свете при температуре воздуха 27 градусов по Цельсию, когда команды были заняты просчетом вариантов стратегии шин на трассе, известной высоким уровнем износа.

Введение нового альтернативного распределения шин в Формуле-1 сократило поставки гонщикам и гарантировало, что первая квалификационная сессия будет проводиться с использованием только жесткой резины, Q2 – только средней и мягкой для буллитов топ-10 – еще одна головоломка, которую им предстоит решить.

Товарищ Хэмилтона по команде Джордж Рассел, поул-мэн в прошлом году, не смог пройти первую квалификационную сессию, обвинив в своем вылете плотное движение.

Его комментарии на командном радио были отключены телекомпаниями.

Рассел, разочарованный своим ранним вылетом и 18-м местом в воскресной сетке, обвинил его в плохой подготовке и времени на круге.

Он сказал: «Нас наказали… Мы были быстры, и машина чувствовала себя прекрасно, но мы не синхронизировались на протяжении всей сессии.

«Я действительно разочарован. Нам не нужно было так сильно рисковать — вы получите то, что заслуживаете, если сделаете что-то неправильно». Вместе с Расселом ушли Логан Сарджент из Williams, который был 20-м, Кевин Магнуссен из Haas, Юки Цунода из Alpha Tauri и Алекс Албон из Williams.

– Напряженный финал –

Второй квалификационный сегмент «средних» начался с того, что Перес быстро лидировал, но его сменил Ферстаппен, чей круг был быстро удален за превышение лимитов трассы на пятом повороте.

Это дало McLaren шанс проявить себя, и Норрис и Пиастри поднялись на первое и второе места, а Чжоу Гуаньюй, самый быстрый в первом квартале, поднялся на шестое место, показывая, насколько открытой стала конкуренция.

Когда Ферстаппен занял 15-е место, Red Bull отправил его одного на еще один заезд, в результате чего он осторожно проехал круг на втором месте за две минуты до конца.

В яростной финальной суматохе Сайнс, стартовавший вторым за Ferrari в прошлом году, вылетел из гонки на 12-м вместе с Эстебаном Оконом из Alpine, Риккардо, Лэнсом Строллом из Aston Martin и Пьером Галсли на втором Alpine.

Перес начал последнюю сессию, но его быстро обогнал Норрис, а затем Алонсо, который стал вторым, прежде чем Ферстаппен и Хэмилтон заняли первое и второе места в своих первых горячих заездах перед напряженным финалом.