Flexport поглощает активы Convoy, Revel прекращает выпуск мопедов, а UAW нацеливается на Toyota и Tesla

The Station — еженедельный информационный бюллетень, посвященный всему, что касается транспорта. Подпишите здесь – просто нажмите Станция — чтобы получать новостную рассылку каждые выходные на свой почтовый ящик. Подпишитесь бесплатно.

Добро пожаловать обратно на The Station, ваш центральный узел всех прошлых, настоящих и будущих средств перемещения людей и посылок из пункта А в пункт Б.

Объединенные автомобильные рабочие официально заключил предварительные соглашения с ГМ и Звездный, официально положив конец шестинедельной забастовке, которая затронула большую тройку американских автопроизводителей и отправила на пикеты почти 50 000 рабочих. UAW достиг предварительной сделки с Форд 25 октября. Несколько дней спустя UAW достиг предварительного соглашения со Stellantis, автопроизводителем, которому принадлежат Jeep, Ram и Chrysler. ГМ последовало 30 октября.

Результат UAW можно назвать только триумфом. Рабочие увидят рекордное повышение заработной платы, возвращение корректировок стоимости жизни и конец многоуровневой системы заработной платы — и это лишь некоторые из наиболее крупных уступок, на которые пошли автопроизводители.

Вдобавок ко всему, UAW успешно подтолкнул автопроизводителей к увеличению инвестиций в заводы. Например, предварительное соглашение GM включает около 13 миллиардов долларов инвестиций Операции в СШАвключая будущие заводы по производству электромобилей.

Вы ошибаетесь, полагая, что UAW сейчас собирается упиваться своей победой. Президент UAW Шон Фейн упомянул Toyota и решение компании поднять заработную плату своим работникам, не состоящим в профсоюзе — и Tesla несколько раз за последнюю неделю. Ожидается, что после ратификации переговорных соглашений «Большой тройки» UAW направит свои усилия на ТеслаToyota и все эти совместные предприятия по производству аккумуляторов, которые появляются в формирующемся «Поясе аккумуляторов».

---

Хотите оставить совет, комментарий или жалобу? Напишите Кирстен по адресу kirsten.korosec@>.com

Напоминаем, что вы можете оставить нам сообщение по адресу советы@>.com. Если вы предпочитаете остаться анонимным, Нажмите здесь, чтобы связаться с намикоторый включает SecureDrop (инструкции здесь) и различные приложения для обмена зашифрованными сообщениями.

Микромоббин

Это конец недолгого периода совместного использования электрических мопедов в Соединенных Штатах. — или, по крайней мере, в Нью-Йорке и Сан-Франциско. Ревелькомпания, которая начинала с примерно 70 общих мопедов в Бруклине в 2018 году и к 2021 году выросла до почти 6000 парков в нескольких городах. закрытие боковой стороны электронного мопеда бизнеса. Компания приложит все усилия для оказания услуг по вызову электромобилей и создания центров зарядки электромобилей.

Как мы вместе поняли, совместный бизнес в области микромобильности сложен. Это особенно верно в отношении таких форм-факторов, как мопеды, которые требуют от водителей более высокой цены. Ни одна компания на самом деле не продемонстрировала — и я говорю об общедоступных балансах — что сок стоит того, чтобы выжимать из него выгоду, когда дело доходит до совместных микромобильных транспортных средств. Ревель определенно обнаружил, что это так. Пассажиропоток снизился на 30% по сравнению с пиком летнего времени, что сделало бизнес неустойчивым и вынудило Revel закрыть деятельность.

Лично я разочарован. Не в Ревеле или Лайме или какой-либо из компаний, которые пытались заставить мопеды работать в США, а в ситуации. Мопеды — это экологичный и увлекательный способ путешествовать по плотной городской среде, и мне бы хотелось, чтобы американцы уже воспользовались им!

— Ребекка Беллан

Предложение недели

Цифровая грузовая сеть Конвой может быть мертв, но его активы будут жить под управлением стартапа по логистике цепочек поставок Флекспорт.

Флекспорт – это не только покупка активов Convoy; Согласно записке генерального директора Flexport, компания также планирует в ближайшие недели восстановить логистические услуги Convoy для клиентов. Райан Петерсен отправлено сотрудникам и передано Freight Waves. Петерсен сказал, что Flexport не будет приобретать бизнес или какие-либо его обязательства, но планирует сохранить «небольшую группу членов своей основной команды по продукту и инженеров».

Условия сделки не были обнародованы, но Петерсен сказал в записке, что «цена покупки относительно стоимости является скромной». Напомним, что в апреле 2022 года Convoy достигла оценки в $3,8 млрд после привлечения $260 млн в раунде серии E.

И поворот сюжета! Соучредитель и генеральный директор Convoy Дэн Льюис может быть одним из членов команды, присоединяющейся к Flexport, сообщает Wall Street Journal со ссылкой на человека, знакомого с соглашением. Возможно, Льюису, который пробовал свои силы в Microsoft, Google и Amazon, повезет с Петерсеном больше, чем бывшему и недавно свергнутому генеральному директору Flexport Дэйву Кларку.

Другие предложения, которые привлекли мое внимание на этой неделе…

Форд имеет приобрела Auto Motive Power, или AMP, для поддержки технологий зарядки, управления аккумулятором и преобразования энергии. Финансовые условия сделки не разглашаются. Технологии и таланты секретного энергетического стартапа в Санта-Фе-Спрингс, Калифорния, теперь будут переданы Ford.

СкайСеллшвейцарский стартап, собрал $57 млн. при оценке в 600 миллионов долларов США для создания умных контейнеров для транспортировки фармацевтических препаратов. Catalyst, подразделение M&G Investments, возглавило раунд и является единственным инвестором, информация о котором раскрыта. Ранее компания привлекла около $133 млн, включая раунды по $62 млн и $35 млн; Среди спонсоров были страховые компании, финансисты с Ближнего Востока и инвесторы в сфере здравоохранения.

Ботфортыстартап из Парк-Сити, штат Юта, который разработал подписку на техническое обслуживание автомобилей с использованием искусственного интеллекта, привлек $4,6 млн для расширения своей деятельности в 16 новых городах к концу 2023 года. Посевной раунд проводился Mucker Capital при участии Kickstart Seed Fund. Peak Venture, Royal Street Ventures и Convoi Ventures.

Технология Розы Ветровкитайский производитель электрических грузовиков, как сообщается, начал переговоры с банками, поскольку рассматривает первичное публичное размещение акций в США в 2024 году.

Примечательные чтения и другие интересные факты

АДАС

Тесла был вручен еще одна победа после того, как присяжные встали на сторону автопроизводителя по обвинениям в том, что его усовершенствованная система помощи водителю Autopilot привела к смерти. Иск был подан двумя пассажирами, которые выжили в катастрофе в 2019 году и утверждали, что Tesla знала, что ее продукт неисправен. Tesla утверждала, что авария, в результате которой погиб водитель Мика Ли, была результатом человеческой ошибки — та же позиция, которую она занимала в других исках по автопилоту.

Автономные транспортные средства

Круиз соучредитель и генеральный директор Кайл Фогт обратился к Hacker News, чтобы уточнить некоторую информацию о практике удаленного руководства компании после статьи в Газета “Нью-Йорк Таймс. Весь комментарий оставлю здесь.

Генеральный директор круиза здесь. Далее следует некоторый соответствующий контекст.

Круизные AV-автомобили получают удаленную помощь (RA) в среднем 2–4% времени в сложных городских условиях. Это уже достаточно мало, поэтому дальнейшая оптимизация не принесет огромной экономической выгоды, особенно с учетом того, насколько полезно, чтобы люди проверяли вещи в определенных ситуациях.

Статистические данные, приведенные nyt, показывают, как часто AV инициируют сеанс RA. Многие из них решаются самим АВ еще до того, как человек даже взглянет на вещи, поскольку мы часто заставляем АВ инициировать инициативу заранее и до того, как он будет уверен, что ему понадобится помощь. Многие сеансы представляют собой быстрые запросы на подтверждение (можно ли продолжить?), которые выполняются за секунды. Некоторые из них требуют больше времени и требуют руководства AV в сложных ситуациях. Опять же в совокупности это 2-4% времени в беспилотном режиме.

Что касается штатного расписания, мы намеренно переукомплектованы, учитывая небольшой размер нашего автопарка, чтобы справиться с локальными всплесками спроса на RA. При большем парке мы ожидаем, что сможем обрабатывать пакеты с меньшим соотношением операторов RA и AV. Наконец, я считаю, что штатное расписание, указанное nyt, включает в себя несколько других функций, связанных с эксплуатацией парка AV, помимо удаленной помощи (люди, которые чистят, заряжают, обслуживают и т. д.), которые также значительно улучшаются с масштабом и с течением времени.

Цзиюэ, совместный бренд роботов-роботов Baidu, представил свой флагманский автомобиль и первый электрический робот-робот с искусственным интеллектом JiYUE 01 на брендовом мероприятии в Шанхае. Это потребительская модель, оснащенная полным набором решений для автономного вождения L4 от Baidu Apollo. Автомобиль также оснащен «SIMO», интеллектуальным AI-консьержем Baidu для голосовых команд и поддержки.

Мэр Карен Басс говорит, что Лос-Анджелес, а не государственное агентство, должен иметь право принимать решения как компании роботакси расширяются в городе. Мэр направил открытое письмо в Комиссию по коммунальным предприятиям, которая регулирует коммерческие операции роботакси в Калифорнии, утверждая, что Лос-Анджелес должен обладать этой высшей властью.

Электромобили, зарядка и аккумуляторы

Прибытие восемь лет назад поставил задачу сделать производство электромобилей «радикально более эффективным». Репортер > Харри Вебер смотрит на последнее 15 месяцев обещаний и поворотов это привело к тому, что оценочная компания с оборотом в 13 миллиардов долларов достигла рыночной капитализации в 20 миллионов долларов.

ГМ доставит Шевроле Равноденствие EVполностью электрический компактный внедорожник, нацеленный непосредственно на массовый рынок и поступивший в дилерские центры в 2024 году, с таким диапазоном аккумуляторов и ценой, которые могли бы стимулировать продажи его электромобилей и даже конкурировать с Tesla.

НиоОжидается, что китайский автопроизводитель, известный своими изящными электрическими внедорожниками премиум-класса, сократить «около 10%» своих должностей после нескольких недель обсуждений двухлетних операционных планов фирмы, согласно внутреннему письму, с которым ознакомился >.

Субару примет так называемый Теслы Североамериканский стандарт зарядки и начиная с 2025 года включит зарядный порт в свои автомобили.

Тойота воля инвестировать еще 8 миллиардов долларов открыла свой первый завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Северной Америке. Общий объем инвестиций в завод в Северной Каролине, который планируется запустить в производство в 2025 году, сейчас составляет 13,9 миллиарда долларов — настоящий скачок по сравнению с первоначальными планами Toyota инвестировать 1,29 миллиарда долларов в предприятие по производству аккумуляторов для гибридных электромобилей и электромобилей. аккумуляторные электромобили.

Автомобильные технологии и программное обеспечение

Форд выключите VIIZR, компании, предоставляющей программное обеспечение как услугу, которая вместе с Salesforce создала приложение, которое помогает таким специалистам, как сантехники, слесари и электрики, планировать встречи на местах, отправлять счета и управлять клиентами. Около 40 человек, работавших на ВИИЗР, были уволены. (Я зашел в архивы, чтобы поделиться некоторыми сведениями со-генерального директора Salesforce. Марк Бениофф и генеральный директор Форда Джим Фарли комментарии мне во время мероприятия Ford Pro в январе 2022 года)

Фольксваген Подразделение программного обеспечения Cariad в очередной раз отложит запуск своей новой архитектуры программного обеспечения и увольнение около 2000 рабочих. Эти задержки побуждают Porsche вместо этого обратиться к Google. Бренд заявил, что будущие модели будут иметь встроенную систему Google, которая использует операционную систему Android Automotive для интеграции сервисов Google, таких как Карты, Assistant и другие приложения, непосредственно в автомобиль.

Заказ такси

Убер и Лифт согласился выплатить водителям в Нью-Йорке в общей сложности 328 миллионов долларов урегулировать жалобы на хищение заработной платы. Мировое соглашение является победой для водителей, и не только потому, что оно обеспечивает задолженность по якобы украденной заработной плате. Результат также помогает водителям обеспечить право на минимальную заработную плату в масштабе всего штата и выплачивать пособия по болезни.