Ford какое-то время не собирается производить больше F-150 Lightning

Компания Ford Motor поставила свои газовые и гибридные грузовики F-150 и F-Series Super Duty на вершину производственных приоритетов, пытаясь оправиться от убытков, связанных с пожаром на заводе важного поставщика алюминия.

Полностью электрический F-150 Lightning автопроизводителя в список не попал.

В четверг компания Ford заявила, что сборка грузовика F-150 Lightning в Центре электромобилей Rouge в Дирборне, штат Мичиган, останется приостановленной. Причина, по мнению Форда, заключается в том, что газовые и гибридные грузовики серии F более выгодны для Форда и используют меньше алюминия.

Хотя Ford подчеркивает рост продаж своего полностью электрического грузовика F-150 Lightning, эти цифры по-прежнему затмеваются его газовыми грузовиками F-серии.

В третьем квартале Ford продал 10 005 пикапов F-150 Lightning, что на 39,7% больше, чем в прошлом году. Для сравнения: в третьем квартале Ford поставил 545 522 автомобиля, 207 732 из которых были F-серии. На сегодняшний день Ford продал 23 034 грузовика F-150 Lightning в 2025 году, что примерно на 1% больше, чем за первые девять месяцев 2024 года. по последним данным продаж.

Представитель Ford отметил, что, хотя F-150 является самым продаваемым электрическим пикапом в США, компания сосредоточена на производстве бензиновых и гибридных грузовиков, поскольку она восстанавливается после пожара 16 сентября на заводе поставщика алюминия Novelis в Освего, штат Нью-Йорк, который серьезно повредил ее горячий стан. Novelis заявила, что ожидает перезапустить свою горячую мельницу к декабрю 2025 года.

«У нас есть хорошие запасы F-150 Lightning, и мы восстановим работу Центра электромобилей Rouge (REVC) в нужное время, но на данный момент у нас нет точной даты», — сказал представитель Ян Тибодо.

Пожар на заводе Novelis дорого обошёлся Ford и нарушил производство некоторых из его самых популярных и прибыльных автомобилей. Пожар обойдется компании Ford в четвертом квартале в 2 миллиарда долларов, сообщил автопроизводитель в четверг в отчете о прибыли за третий квартал. Эти затраты, в сочетании с негативным эффектом тарифов, составляющим до 1 миллиарда долларов, заставили Ford снизить прогноз по годовой прибыли на 2025 год до 6 миллиардов долларов с 6,5 миллиардов долларов.

Решение Ford по возмещению потерь, связанных с пожаром, состоит в том, чтобы увеличить объем производства F-серии более чем на 50 000 грузовиков в 2026 году за счет добавления третьей смены. Ожидается, что этот план создаст до 1000 новых рабочих мест, и все почасовые сотрудники Центра электромобилей Руж будут переведены на работу в третью смену на завод по производству грузовиков в Дирборне.