GM и Honda отказываются от планов совместной разработки «доступных» электромобилей стоимостью менее 30 000 долларов.

ДЕТРОЙТ – Дженерал Моторс и Хонда Моторс отменили планы по совместной разработке доступных электромобилей, поскольку они сталкиваются с более медленным, чем ожидалось, спросом и меняющимися рыночными условиями.

Развязка связи примерно через полтора года Было объявлено, что это последнее из череды решений автопроизводителей, в частности GM, о сокращении или отмене ранее объявленных планов по производству электромобилей.

Ожидалось, что партнерство будет использовать аккумуляторную технологию GM следующего поколения Ultium для производства миллионов электромобилей стоимостью менее 30 000 долларов США для мировых рынков, начиная с 2027 года. В их число должны были входить популярные компактные кроссоверы.

С тех пор, как автопроизводители впервые объявили о партнерстве, перспективы электромобилей ухудшились из-за более высоких затрат, отсутствия инфраструктуры и более медленного, чем ожидалось, потребительского спроса.

«После обширных исследований и анализа мы пришли к обоюдному решению прекратить программу. Каждая компания по-прежнему привержена обеспечению доступности на рынке электромобилей», — заявил в электронном письме представитель GM Дэррил Харрисон. «Каждая компания по-прежнему стремится к доступности на рынке электромобилей».

Харрисон заявил, что отмена программы “не связана с нашими планами ввести Болт следующего поколенияТем не менее, генеральный директор GM Мэри Барра назвала Bolt лучшим вариантом, обсуждая отмену капитальных обязательств в размере 5 миллиардов долларов для электромобилей начального уровня во время телеконференции с инвесторами во вторник.

«Наши предыдущие планы по портфолио включали несколько новых автомобилей в сегменте начального уровня и капитальные вложения в размере 5 миллиардов долларов в течение следующих нескольких лет», — сказала она. «Однако, используя лучшие качества сегодняшнего Bolt EUV, а также Ultium… мы обеспечим еще лучшее качество вождения, зарядки и владения автомобилем, который, как мы знаем, нравится клиентам».

Текущие модели Chevrolet Bolt стоят менее 30 000 долларов США без каких-либо льгот для электромобилей.

Харрисон рассказал о других партнерских отношениях между компаниями, в том числе о сделке с GM по построить Honda Prologue EV 2024 года, продолжение. Компании также сотрудничают в области водородных топливных элементов и автономных транспортных средств.

Компании подтвердили, что прекратят разработку доступных электромобилей после того, как GM сократила некоторые краткосрочные цели в области электромобилей, объявила о задержках в производстве как минимум трех будущих электромобилей и раскрыла дополнительные подробности. об отсрочке сборки второго завода по производству полностью электрических грузовиков в Мичигане до конца 2025 года.

«Мы действительно концентрируемся на том, чтобы убедиться, что мы движемся к целевым показателям спроса», — заявил финансовый директор GM Пол Джейкобсон во время брифинга для СМИ. прибыль автопроизводителя в третьем квартале. «Мы балансируем производство со спросом».

Генеральный директор Honda Тосихиро Мибе рассказал Bloomberg Television во вторник компания определила, что программа доступных электромобилей «будет трудной для бизнеса».

Хонда не сразу ответила на просьбу прокомментировать отмену планов.