GM поглощает коммерческое подразделение электромобилей BrightDrop, генеральный директор отсутствует

BrightDrop, коммерческая дочерняя компания General Motors по производству электромобилей, запущенная в 2021 году, поглощается своей материнской компанией.

В четверг GM заявила, что BrightDrop — «стартап», который выделился из организации Global Innovation автопроизводителя и стал дочерней компанией, находящейся в полной собственности, — станет частью GM. Генеральный директор BrightDrop Трэвис Кац, который до того, как занять высший пост, был постоянным предпринимателем в Redpoint Ventures, ушел с поста генерального директора и больше не будет работать в GM, подтвердила компания. Технический директор BrightDrop Энтони Армента останется и присоединится к руководящей команде подразделения программного обеспечения GM, которую возглавляет Майк Эбботт, бывший вице-президент по разработке подразделения облачных сервисов Apple, который присоединился к нему в мае.

Ожидается, что изменения затронут небольшое количество сотрудников BrightDrop, поскольку некоторые должности будут сокращены. Компания заявила, что большинство этих сотрудников смогут перейти на другую работу в GM.

GM оценила этот шаг в положительном свете, отметив, что включение BrightDrop в состав компании принесет пользу клиентам автопарков, предоставив им эффективную единую точку контакта через новый коммерческий бренд GM Envolve. ГМ включает в себя, запущенный в мае 2023 года, охватывает весь коммерческий портфель автопроизводителя, включая бензиновые и электромобили, а также подключенные услуги и программное обеспечение, используемые клиентами автопарка. BrightDrop был создан для продажи экосистемы электрических и подключенных продуктов коммерческим клиентам. Ее первыми продуктами были электрический фургон EV600 и электрический поддон в форме капсулы, получивший название EP1.

«Мы стремимся помочь клиентам нашего автопарка развивать свой бизнес», — заявил Рори Харви, исполнительный вице-президент и президент GM North America, в заявлении, отправленном по электронной почте. «Наши инновационные коммерческие решения и варианты электромобилей, начиная от Chevrolet Bolt EV и заканчивая BrightDrop Zevo, доступны через GM Envolve. Это дает нашим клиентам возможность совершать покупки в одном месте для всех своих коммерческих нужд».

идея для BrightDrop был инициирован командой Global Innovation — той же внутренней организации, которая привела к созданию OnStar Insurance, OnStar Guardian и GM Defense — которая оценивала рост электронной коммерции и потребительского спроса на онлайн-доставку, который усугубился. по COVID-19.

При первом запуске GM рекламировала независимость BrightDrop и структуру стартапа как активы, которые позволят компании быстро двигаться и захватывать долю рынка. Спустя несколько месяцев после запуска Кац рассказал >, что данные, собранные с этих коммерческих электромобилей, позволяют компании построить долгосрочные отношения. Например, система логистики может отслеживать цепочку поставок, то, как грузовики движутся по маршрутам и как движутся посылки, чтобы помочь определить, не возникают ли в поставках узкие места, и как компания может устранить неэффективность. «В долгосрочной перспективе, я думаю, мы видим, что это… действительно захватывающая возможность. Мы считаем себя поставщиком решений, но на самом деле в основе лежит программное обеспечение». Кац сказал еще в 2021 году.

У GM также были амбициозные цели в отношении BrightDrop, заявив в ноябре прошлого года во время Дня инвестора, что дочерняя компания находится на пути к достижению достигнет $1 млрд выручки в 2023 году. Тогда компания сообщила, что получила более 25 000 бронирований и писем о намерениях от клиентов, включая Walmart, Hertz и FedEx.

Неясно, достиг ли BrightDrop этой цели, поскольку GM не раскрыла свои финансовые показатели.