В то время как борьба команд Crash вокруг возвращения в Ocean Race Europe в Киле, оставшийся квинтет IMOCA стремится к Imoca Power Portsmouth на первом этапе в Северном море. Экипажи борются в зоне высокого давления под высоким давлением, чтобы подключиться к переднему гонщику «Биотерма». Команда Бориса Херрмана в Мализии недавно позадила почти на 20 морских миль.
Через два дня после драматического начала в Киле идеальные условия для срыва с высокой скоростью в Балтийском море уступили место легким ветрам. Квинтет, оставшийся в гонке, замедлил высокое давление назад. Во вторник утром команда Пола Мейлхата продолжила биотерму, которая выиграла два бонусных очка вскоре после старта в Киле в качестве самой быстрой лодки в первом забиваемом голе.
Ocean Race Europe: «Биотерма» остается впереди
Позади этого оставались на «Paprec Arkéa», Йоанн Рихомм и его команда недавно были двенадцатью морской мили позади лидера. Две французские лодки последовали за командой Бориса Херрмана Мализии после второй ночи. Дефицит мализани составлял почти 20 морских миль на переднем крае. И «Paprec Arkéa», и «Malizia – Seaexplorer» потеряли несколько морских миль в ракете «Биотерма» в течение последних нескольких часов. Нажмите здесь для живого трекера.
Более 40 морских миль позади «Biotherm», канадская команда Скотта Шавиера стала положительной для связи. Во вторник утром дно была команда Алана Рура Амаала с более чем 70 морскими милями за ведущей лодкой. Все пять команд должны интенсивно иметь дело с пушистыми ветрами. Кристиан Дамард является метеорологическим консультантом в Ocean Race Europe и сказал: «Расширение высокого давления расширилась».
Дамард подробно объяснил: «В то время как лодки едут на юг, западный ветер утихнет». Победитель океанской гонки и парус «Биотерма» Джека Бутелла описали последние 24 часа как интенсивные: «После того, как мы прошли мимо Дании, нам пришлось проехать много маневров, что было очень утомительным. Затем ветер утился прошлой ночью, но мы прошли немного быстрее, чем предсказано, из планирования маршрута».
Немного сна после тяжелого боя
Шкипер команды Амаалы Алан Рура, чья молодая команда должна атаковать сзади на этом первом этапе в Ocean Race Europe. «Мы должны выйти из этой переходной зоны, даже если это никогда не бывает легко, особенно с короткой волной, которую мы здесь имеем».
Бывший коллега команды Мализии Кристофер Пратт сообщил из канадской лодки: «После поворота вдоль Дании этот раздел не является жестоким, но его все еще достаточно, чтобы победить всех. Но преимущество низких скоростей и общего более спокойного озера заключается в том, что после тяжелого боя в легкомысленном легкомысении вы можете сделать хороший номинальный!»
Несмотря на замедленное продвижение, настроение хорошее. Пратт сказал: «Мы учимся обрезать и обрабатывать лодку вместе, но мы очень довольны первой частью гонки. Атмосфера на борту великолепна. Мы всерьез плаваем, но держим дружелюбный и счастливый дух и наслаждаемся тем, что мы любим вместе».
Ocean Race Europe: Харрис смотрит вперед
Это также было подтверждено Джеком Бутеллом, который сказал: «Все ладят хорошо, мы шутим и смеемся. Это действительно приятно. Вчера у нас даже был замечательный закат с дельфинами». Вскоре ветер также должен освежить и повернуться на юго -восток, который флот мог бы отправить на дорожку космического ветра в направлении английского побережья.
«В зависимости от моделей, мы должны тщательно выбрать паруса – несколько углов довольно наполовину, а другие, скорее перед ветром», – объяснил Баутелл в прошлом. «Примерно через 100 миль мы достигаем первых зон движения, где варианты курса более ограничены. У парус еще много миль – и многое может случиться с финишем».
Британский соучредитель команды Малиция хочет, чтобы Харрис слишком хорошо хочет. В частности, в последнем разделе первого этапа вдоль английского побережья есть некоторые ловушки, все еще может принести изменения в позициях. Харрис говорит: «Текущий и ветры могут быть очень сложными. Я знаю этот раздел на острове Уайт. Это может быть сложно».
Разговор с Ocean Race Europe
С 13 августа NDR сообщает, что он живет Борисом Херрманном, командой Мализии и ее соревнованиями в Ocean Race Europe. Первый разговор с модератором Свеном Каулбарсом и экспертом Тимом Крёгером начинается здесь в среду в 12.55.
«Биотерма» от впечатлений от моря, когда ветер позволил лидеру и ее преследованию спешить через Северное море:
Обзор 1 -го дня на борту «Малиция – SeaExplorer»:
#Ocean #Race #Europe #легкие #ветры #тяжелая #игра
По теме
