PetroChina Canada Ltd. столкнулась с препятствиями на пути к полному владению трубопроводной системой Альберты.
Канадское подразделение китайского государственного энергетического гиганта имеет половину доли в Трубопровод Гранд-Рапидса остальная часть принадлежит компании South Bow Corp., базирующейся в Калгари.
Гранд-Рапидс простирается на 460 километров между районом нефтеносных песков на северо-востоке Альберты и районом Эдмонтона.
PetroChina стремилась приобрести долю South Bow в соответствии с опционом, содержащимся в их соглашении, который включает 30-дневный срок, говорится в письменном решении Королевского суда Альберты, опубликованном в Интернете на прошлой неделе.
«Пресловутая ложка дегтя — это требование двух правительственных разрешений», — написал судья Дуглас Мах, вынесший устное решение в декабре.
Судебный центр Калгари на фото в Калгари, понедельник, 6 мая 2024 года.
КАНАДСКАЯ ПРЕССА/Джефф Макинтош
«Во-первых, из-за размера и характера сделки разрешение требуется в соответствии с Законом о конкуренции», — написал Мах.
“Во-вторых, поскольку PetroChina является китайским государственным предприятием, приобретение ею доли South Bow в трубопроводе должно пройти проверку чистой выгоды в соответствии с Законом об инвестициях Канады. Для получения обоих этих разрешений требуется время”, – добавил Мах.
Получайте еженедельные финансовые новости
Получайте мнения экспертов, вопросы и ответы о рынках, жилье, инфляции и информации о личных финансах, которые доставляются вам каждую субботу.
21 ноября PetroChina направила South Bow официальное уведомление об использовании опциона на выкуп и предложила проект договора купли-продажи.
Он также попросил продлить срок с 30 дней до фактической даты получения правительственных разрешений или поставить закрытие в зависимость от получения разрешений.
Три дня спустя South Bow ответила, заявив, что не будет менять свое соглашение с PetroChina и что уведомление ее партнера об использовании своего права «не соответствует требованиям, поскольку разрешения не были получены», написал Мах.
Это означало бы дату истечения срока исполнения опциона 24 декабря.
Поскольку получить одобрение к сочельнику было невозможно, PetroChina обратилась к процессу разрешения споров в соответствии с соглашением с South Bow.
PetroChina обратилась к Маху с просьбой вынести судебный запрет, чтобы не допустить истечения срока опциона, пока две компании пытаются разрешить спор через арбитраж, «который, вероятно, произойдет через несколько месяцев», написал судья.
Мах отклонил ходатайство PetroChina, заявив, что он не уверен, что компания понесла бы «непоправимый вред», если бы не был наложен судебный запрет.
«PetroChina заявляет, что ее непоправимый вред — это потеря права выбора, но это может быть восстановлено трибуналом, и это именно то, чего PetroChina требует в арбитраже», — написал Мах.
“На мой взгляд, вред не может быть непоправимым, если лицо, принимающее окончательное решение, может поместить заявителя именно в то место, в котором он хочет находиться. Саут Боу выступает против такого результата, но признает, что арбитражный суд обладает юрисдикцией для принятия такого решения”.
PetroChina заключила соглашение о строительстве Гранд-Рапидс в 2012 году с TransCanada Corp., ныне известной как TC Energy Corp. (TC выделила свой нефтепроводный бизнес в Саут-Боу в конце 2024 года), и она работает с 2017 года.
Стоимость строительства на тот момент составляла 3 миллиарда долларов. Недавнее решение суда не включало обновленную оценку.
Ни South Bow, ни PetroChina Canada сразу не ответили на просьбу о комментариях.
© 2026 Канадская пресса
По теме
