SpaceX Маска официально объявляет о приобретении xAI. Тщательный анализ того, будет ли серия слияний с Tesla | Бизнес-инсайдер Японии

В марте 2025 года он объявил, что xAI приобрела на фондовой бирже компанию социальных сетей X (ранее Twitter), которую он приобрел в октябре 2022 года за 44 миллиарда долларов, при оценке в 45 миллиардов долларов, включая долг в 12 миллиардов долларов.

Холдинговая компания xAI Holdings (далее просто xAI), созданная в результате бизнес-интеграции, была оценена в $113 млрд.

6 января нового года компания объявила, что привлекла 20 миллиардов долларов от Nvidia и других компаний. Последняя оценка выросла до 250 миллиардов долларов, и если компания объединится с SpaceX, о которой я упоминал вначале, а также если она также объединится с Tesla, ее массовая экономика может резко расшириться.

Что это значит для бизнес-империи Маска? Ожидается, что следующие воздействия на будущее будут выходить за рамки простого расширения рынка.

Следующая линия фронта в гонке за развитие центров обработки данных

На первый взгляд социальная сеть X, спорный чат-бот Grok и многоразовый суперкорабль Starship, живущие вместе под одной крышей, кажутся странной комбинацией.

Но слияние SpaceX и xAI соответствует долгосрочному видению Маска будущего, основанного на искусственном интеллекте и управляемого им.

Он давно заявлял, что считает, что если бум инфраструктуры искусственного интеллекта будет логически продолжен, это в конечном итоге приведет к строительству центров обработки данных в холодном космическом вакууме. Это связано с тем, что можно не только использовать обильную солнечную энергию, но и серверное оборудование может работать без большого количества охлаждающей воды, необходимой на земле.

Выступая на ежегодном собрании Всемирного экономического форума (известном как Давос) в конце января, Маск сказал, что «самое дешевое» место для обучения моделей ИИ, вероятно, будет в космическом пространстве, и что SpaceX надеется запустить и масштабировать спутники ИИ на солнечной энергии в ближайшие несколько лет, мощность которых в конечном итоге достигнет сотен тераватт.

Он также сказал, что Starship компании SpaceX (который развернет большое количество спутников искусственного интеллекта) и группировка спутников Starlink, разрабатываемая SpaceX, могут составить основу вычислительной сети искусственного интеллекта, построенной путем соединения множества низкоорбитальных спутников с помощью лазерной (оптической беспроводной) связи.

Доступ к космической инфраструктуре может дать xAI (и, как следствие, SpaceX) преимущество, поскольку конкуренты, такие как Open AI и Google, пытаются обеспечить вычислительную мощность или возможности для создания более мощных моделей ИИ, а также рассматривают и планируют свои собственные космические центры обработки данных.

Эти идеи были подтверждены Маском в заявлении, опубликованном на его сайте 2 февраля, в котором объявляется об интеграции xAI с SpaceX.

Еще одна вещь, которую следует учитывать в связи с слиянием SpaceX и xAI, — это вопрос финансирования.

Обучение больших моделей ИИ сопряжено с огромными затратами. Хотя xAI инвестировала миллиарды долларов, сообщается, что она страдает от хронической нехватки финансирования и периодически собирает средства.

SpaceX, с другой стороны, в последние годы увеличивает свою прибыль за счет услуг по запуску коммерческих спутников с использованием многоразовых ракет и службы спутникового Интернета на основе вышеупомянутой Starlink, и, как упоминалось в начале, она готовится привлечь 50 миллиардов долларов на фондовом рынке посредством IPO.

Что касается xAI, то слияние позволит ей использовать глубокие карманы SpaceX для стимулирования обучения и будущих выводов.

Сможет ли Маск добиться слияния Tesla и SpaceX?

Слияние Tesla, гигантской компании, акции которой торгуются на бирже с 2010 года, и SpaceX, которая вот-вот станет публичной, будет даже сложнее, чем слияние SpaceX и xAI, и результаты далеко не однозначны.

Tesla и xAI уже поддерживают тесные отношения, причем некоторые директора и руководители в прошлом пересекались. Как уже говорилось выше, Grok интегрирован в информационно-развлекательную систему автомобилей Tesla.

Тем не менее, если посмотреть на области бизнеса, на которых в настоящее время сосредоточено внимание Tesla, не так уж много областей, которые явно пересекаются с xAI.

Тем временем Tesla превращается в мегатехнологическую компанию, специализирующуюся на робототехнике и искусственном интеллекте.Больше неуместно сравнивать автомобильный бизнес Tesla, который был основой ее бизнеса, и бизнес космических разработок SpaceX и рассматривать их пересекающиеся области и синергетический эффект.。

Одновременно с объявлением результатов четвертого квартала Маск объявил инвесторам, что компания планирует прекратить продажи роскошного электрического седана Model S и электрического внедорожника Model X и перепрофилировать производственные линии для гуманоидного робота Optimus.

Когда его спросили о планах по выпуску новых моделей, Маск ответил:

«В будущем большая часть автомобильных путешествий будет заменена автоматическим вождением. По приблизительным оценкам, я считаю, что расстояние, пройденное человеком за рулем, составит менее 5% от нынешнего уровня, а может даже сократиться до 1%.

Сэм Фиорани из AutoForecast Solutions, исследовательской и прогнозирующей фирмы, специализирующейся на автомобильной промышленности, рассказал Business Insider перед публикацией отчета о прибылях и убытках.

「Tesla определенно начинает смещать фокус своей деятельности как компании с автомобилей на технологии. Они пытаются убрать автомобильный бизнес из основного источника дохода.」

Энергетический бизнес Tesla также преуспевает, и на вышеупомянутой конференции в Давосе Маск объявил, что SpaceX и Tesla планируют ежегодно производить в США до 100 гигаватт модулей солнечной энергии.

В этом отношении объединение двух компаний может стать первым шагом на пути к великой мечте Маска о значительном расширении возможностей человечества по производству энергии.

Кроме того, на вышеупомянутом брифинге по итогам четвертого квартала г-н Маск заявил, что Tesla необходимо будет построить и эксплуатировать собственный «Terafab», исходя из того, что через несколько лет она столкнется с ограничениями в поставках передовых чипов искусственного интеллекта (из-за геополитических рисков и других факторов).еще раз подчеркнул。

До этого в сообщении X от ноября 2025 года Маск дал понять, что, по его мнению, SpaceX понадобится Tesla Terrafab для производства чипов для своих спутников искусственного интеллекта на солнечных батареях.

Если есть одна нить, которая объединяет все компании Маска, то это одержимость идеей переезда на Марс. Он неоднократно заявлял, что колонизация Марса необходима для долгосрочного и устойчивого выживания человечества.

Фактически, SpaceX готовится начать беспилотные полеты звездолетов на Марс уже в 2026 году или самое позднее через несколько лет, а Маск объявил о планах включить на борт гуманоидного робота Оптимуса.

Наконец, следует отметить, что идея интеграции компаний, которыми он руководит (или владеет), таких как Tesla, SpaceX и xAI, в форме холдинговой компании — это не просто недавняя идея, а то, что Маск вынашивал уже некоторое время.

В 2020 году он ответил на пост в Твиттере (на тот момент), в котором предлагалось объединиться SpaceX, Tesla и Boring Company (компания, занимающаяся прокладкой туннелей), просто сказав: «Это отличная идея».