Не удивляйтесь! Это годовой налог гибрида Honda CR-V в 2025 году

Джакарта – Годовой налог Honda CR-V в 2025 году достиг 11 миллионов рупий. Следующие детали гибрида Honda CR-V. Гибридный налог Honda CR-V достигает RP. 11 миллионов. Detikoto проследил на странице информации о странице данных о данных о транспортных средствах правительства провинции DKI Jakarta, Honda Cars с кодом CVT ZZ 58 RS58, который был упомянут в … Read more

Венчурная фирма CRV вернула $275 млн, ссылаясь на переоценку зрелых стартапов

CRV, венчурная фирма с более чем 50-летней историей, возвращает инвесторам 275 миллионов долларов из своего фонда Select стоимостью 500 миллионов долларов, который поддерживает на более поздних стадиях раунды существующих портфельных компаний, Об этом сообщает газета «Нью-Йорк Таймс».. Фирма является одной из первых компаний Кремниевой долины, которая вернула инвесторам выделенный капитал. (Мы сообщил вчера что крупнейший … Read more

Меньше газа, больше удовольствия! «АвтоНовости» ездят на подключаемом гибриде Honda CR-V

Двухлитровый бензиновый двигатель здесь дополнен работающей батареей емкостью 17,7 кВтч, что позволяет проезжать до 82 км на полном заряде. Мощность внутреннего зарядного устройства составляет 6,8 кВт, поэтому самого дешевого «Wallbox» в домашних условиях хватит, чтобы полностью зарядить аккумулятор за два с половиной часа. Хотя новый CR-V имеет длину 4,7 метра и является довольно роскошным кроссовером, … Read more

CR-V от Honda на водородных топливных элементах не так глуп, как вы думаете

Так же, как аккумулятор-электрический 20 лет назад автомобили на водородных топливных элементах страдают от проблемы старой курицы и яйца. Никто не хочет покупать автомобиль на топливных элементах, пока не будет создана вспомогательная инфраструктура, но сложно инвестировать в инфраструктуру, когда ни у кого нет автомобиля на топливных элементах. Honda заявляет, что ведет долгосрочную игру с высокими … Read more

Как Honda подстраховала свою ставку на CR-V e:FCEV на водородных топливных элементах

Так же, как аккумулятор-электрический 20 лет назад автомобили на водородных топливных элементах страдают от проблемы старой курицы и яйца. Никто не хочет покупать автомобиль на топливных элементах, пока не будет создана вспомогательная инфраструктура, но сложно инвестировать в инфраструктуру, когда ни у кого нет автомобиля на топливных элементах. Honda заявляет, что ведет долгосрочную игру с высокими … Read more