Home » Tesla добавляет модель Y Long Range в австралийский модельный ряд с запасом хода до 533 км, разгоном до 100 км/ч за 5 с. Вы должны изменить свой заказ?

Tesla добавляет модель Y Long Range в австралийский модельный ряд с запасом хода до 533 км, разгоном до 100 км/ч за 5 с. Вы должны изменить свой заказ?

Tesla добавила вариант Long Range AWD в качестве опции в австралийский конфигуратор. Присоединившись к стандартным моделям Model Y и Performance, LR означает, что у тех австралийцев, которые ищут электромобиль, теперь есть новая опция, которая предлагает самый большой запас хода среди внедорожников среднего размера от компании.

Дополнительный запас хода, безусловно, является большой фишкой LR AWD, предлагая до 533 км запаса хода по стандарту WLTP. Хотя важно понимать, что вы никогда не получите теоретический максимум, это даст вам больше, чем любая другая модель Y при полной зарядке. Если вы семья, которая любит ходить в отпуск, проводить выходные или даже дорожные поездки с мальчиком, на самом деле запас хода, скорее всего, будет где-то около 480-490 км. Это сопоставимо с максимальным запасом хода Performance, который составляет около 469 км, и максимальным запасом хода стандартной модели Y, составляющим 435 км.

Некоторые покупатели смотрят только на категорию среднеразмерных внедорожников, в то время как другие выбирают между Model 3 и Model Y. Для этих покупателей M3LR рассчитан на 602 км, поэтому выбор дополнительного места для хранения и места в Model Y является проблемой. разница 69 км.

Объявления

Модель Y стоит от 74 686 долларов (VIC), а новый LR обойдется вам в 88 232 доллара (VIC), разница в 13 546 долларов. Если бы вы присматривались к спецификации Performance, вам потребовалось бы 105 464 доллара, а если вы рассматриваете возможность изменения своего заказа на LR сейчас, вы могли бы сэкономить 17 232 доллара в кармане или потратить на обновления, такие как обновленный цвет краски, белый салон, 20-дюймовые колеса. и/или EAP или FSD.

Read more:  Хлои Кардашьян похвалили за «честность» после того, как она признала, что чувствует себя «виновной» в суррогатной беременности

Полноприводная версия Long Range AWD демонстрирует впечатляющее ускорение, разгоняясь до 100 км/ч всего за 5,0 секунд. Это значительное улучшение по сравнению с заднеприводным автомобилем, которому требуется на 1,9 секунды больше времени для преодоления той же территории. Самая быстрая модель Y, вариант Performance, может разогнаться до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Для большинства апгрейдов автомобиля с ДВС любое из этих чисел будет впечатляющим, но 5.0, доступные на MY, должны дать большинству ищущих спортивное ощущение, удовлетворительный результат, без необходимости тратиться на характеристики производительности.

На прошлой неделе я делал обзор производительности Model Y, поэтому добавление LR появилось как нельзя кстати, чтобы провести некоторые сравнения.

Когда дело доходит до дополнительного диапазона MYLR, важно понимать, что используемый химический состав батареи такой же, как и в спецификации Performance, и отличается от того, что используется в стандартной модели Y (в данном случае LFP).

Эти различия в химическом составе имеют разные свойства, главным из которых является их способность для блока LFP регулярно заряжаться до 100%, по сравнению с аккумуляторным блоком NCM, который Tesla предлагает регулярно заряжать до 80-90% и только до 100% время от времени при длительных поездках.

Реальность для большинства такова, что они будут в порядке с дневным диапазоном 80-90%, что означает около 375-400 км, по сравнению со 100% LFP в базовой модели, которая имеет дневной диапазон около 430 км. Если вы человек, которому предстоит долгая поездка на работу, или это потенциальный рабочий автомобиль, эта разница может иметь значение, но для подавляющего большинства людей, которые проезжают менее 100 км в день, вас устроит и то, и другое.

Read more:  Перетасовка линии нападения USC начинается с хода Джона Монхейма.

Наша зарядная инфраструктура в Австралии, наконец, начинает набирать обороты, и каждую неделю появляются новые точки. Конечно, есть проблемы и все еще места, где вы бы хотели зарядные устройства, где их нет, но вы должны путешествовать куда-то довольно далеко, чтобы столкнуться с серьезными проблемами в 2023 году. Многим владельцам электромобилей нравится более низкая стоимость поездки и более низкие текущие расходы на управлять электромобилем и, в частности, Tesla (без регулярных рейсов), вдоль и поперек восточного побережья, и в течение следующего года путешествовать по Австралии не составит труда.

В целом, модель Y Long Range является еще одним долгожданным дополнением к линейке Tesla и занимает место между стандартными ценниками Y и Performance.


Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.