Toyota представила свой новый Land Cruiser

В нем говорится, что новый Land Cruiser обеспечит более высокий уровень производительности как на бездорожье, так и в повседневном использовании.

Toyota откроет предварительные продажи нового Land Cruiser для европейских клиентов в октябре, а первые поставки автомобилей ожидаются в первой половине 2024 года.

Новый Land Cruiser сохраняет свою конструкцию кузова на раме и, как и более крупный Land Cruiser 300 (не доступен в Западной Европе), использует платформу Toyota GA-F, которая, по словам компании, играет ключевую роль в значительном улучшении внедорожных характеристик.

Новая рама на 50 % жестче, а общая жесткость кузова и рамы увеличена на 30 %. Toyota говорит, что это существенное увеличение способствует улучшению отзывчивости, управляемости и комфорта при езде.

Базовые характеристики подвески также были улучшены, в частности, чтобы обеспечить увеличенное сочленение колес, что является ключевым фактором способности двигаться по бездорожью.

Новый электроусилитель руля

Это первый Land Cruiser, в котором используется система рулевого управления с электроусилителем (EPS). Это уменьшает величину отдачи, которая может возникнуть при движении по неровной поверхности, и обеспечивает более плавное, прямое рулевое управление и более легкую маневренность на всех скоростях.

Новый Land Cruiser получает дополнительные возможности для бездорожья благодаря новому отключающемуся переднему стабилизатору поперечной устойчивости. Технология — SDM (стабилизатор с механизмом отключения) — является первой в Toyota и позволяет водителю изменять состояние стабилизатора поперечной устойчивости (стабилизатора) с помощью переключателя на приборной панели. Эта гибкость, по его словам, обеспечивает лучшую управляемость на неровных дорогах, а также больший комфорт и простоту управления при движении по дороге.

Новые силовые агрегаты

В Западной Европе новый Land Cruiser будет представлен с 2,8-литровым турбодизельным двигателем, разработанным для обеспечения оптимального баланса топливной экономичности и производительности. Он развивает максимальную мощность 204 DIN л.с./150 кВт и сочетается с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Direct Shift, что позволяет буксировать грузы массой до 3500 кг.

В начале 2025 года будет доступна электрифицированная трансмиссия, сочетающая мощный и эффективный дизельный двигатель с 48-вольтовой технологией мягкого гибрида.

Сегодняшние новости за 90 секунд — 3 августа