Ваши настройки конфиденциальности запрещают загрузку и отображение всего внешнего контента (например, графики или таблиц) и социальных сетей (например, Youtube, Twitter, Facebook, Instagram и т. д.). Для отображения активируйте настройки социальных сетей и внешнего контента в разделе конфиденциальности. настройки.
По сообщению агентства, новый владелец планирует радикальные изменения. В будущем Vanmoof изменит свою модель распространения. Вместо прямых продаж через собственные магазины в лучших местах в будущем продажи будут осуществляться через сторонних дилеров.
Пока неясно, изменит ли Vanmoof свою продуктовую стратегию. Так, например, в будущем мы больше не будем полагаться исключительно на компоненты, разработанные нами самими, но также будем использовать стандартизированные компоненты сторонних производителей. Эксперты отрасли видели в предыдущей стратегии одну из причин проблем Vanmoof. Например, технические компоненты были склонны к ошибкам, а клиенты вряд ли могли быстро отремонтировать колеса.
В любом случае, одно уже ясно: восстановление стоит денег. Для реализации запланированных изменений дочерняя компания McLaren Applied Lavoie пообещала «двузначную миллионную сумму».
После нескольких недель борьбы обанкротившаяся велосипедная марка, кажется, на данный момент спасена. Новый владелец хочет изменить одну вещь.
После памятного банкротства Vanmoof бренд электронных велосипедов, кажется, на данный момент спасен. На стартап, известный также в Германии, найден покупатель, сообщает агентство Reuters. Дочерняя компания McLaren Applied Lavoie приобретает производителя велосипедов из Нидерландов. Обе стороны договорились не разглашать цену покупки.
Это знаменует собой конец недельной борьбы сотрудников и клиентов Vanmoof. В середине июля компания подала заявление о банкротстве после того, как ранее предоставленный мораторий на выплаты был отменен судом. В результате Vanmoof прекратил производство и продажу своих электронных велосипедов. Магазины в таких городах, как Берлин и Амстердам, закрыты.
тоже читай
Угловые велосипеды Vanmoof стали известны во всем мире благодаря своему дизайну. Компания была основана в 2009 году братьями Тако и Тисом Карлис, двумя промышленными дизайнерами. Велосипеды продавались как горячие пирожки, особенно во время пандемии короны. Однако велосипедный стартап, похоже, опередил сам себя в своем росте. Некоторое время компания боролась с длительными сроками доставки и низким качеством. В последнее время в сети накапливаются сообщения от недовольных клиентов. Тем не менее, Vanmoof каждый год представлял новые модели. Согласно годовому отчету, в 2021 году был понесен убыток в размере 78 миллионов евро, а убыток аналогичного размера должен быть понесен в 2022 году.
“>”>Ваши настройки конфиденциальности запрещают загрузку и отображение всего внешнего контента (например, графики или таблиц) и социальных сетей (например, Youtube, Twitter, Facebook, Instagram и т. д.). Для отображения активируйте настройки социальных сетей и внешнего контента в разделе конфиденциальности. настройки.
По сообщению агентства, новый владелец планирует радикальные изменения. В будущем Vanmoof изменит свою модель распространения. Вместо прямых продаж через собственные магазины в лучших местах в будущем продажи будут осуществляться через сторонних дилеров.
Пока неясно, изменит ли Vanmoof свою продуктовую стратегию. Так, например, в будущем мы больше не будем полагаться исключительно на компоненты, разработанные нами самими, но также будем использовать стандартизированные компоненты сторонних производителей. Эксперты отрасли видели в предыдущей стратегии одну из причин проблем Vanmoof. Например, технические компоненты были склонны к ошибкам, а клиенты вряд ли могли быстро отремонтировать колеса.
В любом случае, одно уже ясно: восстановление стоит денег. Для реализации запланированных изменений дочерняя компания McLaren Applied Lavoie пообещала «двузначную миллионную сумму».
