Volkswagen закрывает 2022 год настолько обнадеживающими результатами, что начинает 2023 год смелым инвестиционным планом, направленным на электроэнергию и цифровизацию.
В 2022 году, который закончился между взлетами и падениями для автомобильного рынка, где сектор электромобилей потерял больше всего очков, Volkswagen кажется неудержимым. В 2022 году Группа увидела рекордный 26% рост поставок 100% электромобилейукрепление лидирующих позиций на рынке.
доля электромобилей из общего количества проданных она составила 7%неплохо по сравнению с конкурентами, но увеличение портфеля заказов на электромобили на 16% по сравнению с предыдущим годом звучит даже лучше.
По мнению топ-менеджмента немецкой компании, это доказательство стратегического приоритета Volkswagen в ускорении перехода на электрификацию. Успех Группы является явным признаком растущего спроса на электромобили, по крайней мере, в Европе, где Италия представляет собой отдельный случай против этой тенденции.
Конец кризиса поставок, новые модели скоро в производстве
Арно Антлиц, финансовый директор и главный операционный директор Volkswagen Groupвыразил удовлетворение итогами 2022 года, когда поставка 572 100 автомобилей и увеличение выручки и операционной прибыли. В этом году уже ок. 1,8 млн заказов в портфеле несмотря на нестабильную экономическую ситуацию. «В 2023 году, — поясняют источники Группы в пресс-релизе, — ожидается постепенное устранение узких мест в цепочке поставок».
Возвращение к нормальной жизни будет подтверждено прибытием много новых моделей известные, такие как новый ID.3, ID.7, ID. Длиннобазный Buzz, CUPRA Tavascan и Audi Q8 e-tron. С этой новой линейкой автомобилей с нулевым уровнем выбросов Volkswagen ставит перед собой цель достичь доля электроэнергии равна 10% от общего количества поставок.
Инвестиции на 180 миллиардов за 5 лет
Поэтому будущее за электричеством, и у Группы есть амбициозный план возглавить эту революцию. С инвестиции в размере 180 миллиардов евро в течение следующих 5 леткомпания из Вольсбурга стремится стать мировым лидером в производстве аккумуляторов, расширить свое присутствие в Северной Америке, усилить оцифровку и улучшить позиционирование продукции в Китае, чтобы еще больше расширить модельный ряд транспортных средств.
Более половины инвестиций пойдет на цифровизацию и электрификацию, две области, которые являются ключом к будущему развитию бренда. Благодаря создание гигафабрики для производства аккумуляторных элементов и закупки сырья Группа стремится создать годовой оборот более 20 миллиардов евро к 2030 году.
