Немецкий автомобильный гигант Volkswagen заявил в пятницу, что тарифы, введенные президентом США Дональдом Трампом, стоили ему 1,3 миллиарда евро в первой половине года, поскольку сообщалось о падении прибыли.
Общая чистая прибыль упала на 38,5 процента в годовом исчислении в течение периода до 7,28 млрд. Евро (8,54 млрд. Долл. США).
По словам Волксвагена, более высокие продажи электромобилей с более низкой маржой, а также затраты на реструктуризацию достигли результатов в дополнение к тарифам.
Начальник финансов Арно Антлиц сказал, что Volkswagen, тем не менее, был «на правильном пути», и эта производительность была на «верхней части ожиданий», если тарифы и затраты на реструктуризацию исключены.
Группа из 10 брендов также сократила свои доходы и перспективы прибыли, предупреждая о «политической неопределенности и увеличении барьеров для торговли» на оставшуюся часть года.
В настоящее время прогнозирует прибыль за год от четырех до пяти процентов, по сравнению с 5,5 до 6,5 процента ранее, что составляет миллиарды евро для фирмы.
По словам Волксвагена, в линейке предполагается, что Соединенные Штаты будут продолжать взимать тарифы в размере 10 процентов на импортируемые автомобили в лучшем случае и придерживаться его текущей ставки в 27,5 процента.
Его предыдущее руководство, опубликованное в апреле вскоре после вступления в силу новых тарифов на США, не приняло во внимание увеличенные обязанности.
По словам Volkswagen, продажи по объему в Северной Америке упали на 16 процентов «в основном из -за тарифов», даже когда они немного выросли по всему миру.
Г-н Трамп в апреле ударил дополнительный 25-процентный сбор на импортируемых автомобилях в рамках агрессивной торговой политики, который, по его словам, поможет повысить производство США.
Это поразило европейских автопроизводителей. French Group Stellantis, чьи бренды включают Jeep, Citroen и Fiat, заявила в понедельник, что продажи автомобилей в Северной Америке по объему упали на 25 процентов во втором квартале года. (-)
Продолжение темы
