Waymo отзовет программное обеспечение из-за того, как роботакси ведут себя возле школьных автобусов

Waymo планирует добровольно объявить федеральным регулирующим органам об отзыве программного обеспечения в связи с тем, как ее роботакси работают в школьных автобусах, сообщила > компания, принадлежащая Alphabet.

По сообщению компании, добровольный отзыв программного обеспечения будет подан в начале следующей недели. Waymo заявила, что как только проблема была выявлена, она обновила свое программное обеспечение 17 ноября. Компания утверждает, что это обновление значительно улучшило производительность до уровня, превосходящего показатели водителей-людей в этой важной области.

Отзыв программного обеспечения стал более распространенным явлением в эпоху современных легковых автомобилей (а теперь и роботакси), в которых операции выполняются с помощью программного обеспечения. Эти обновления или исправления часто вносятся до официального отзыва, но по-прежнему имеют вес, если они поданы в федеральное правительство.

Решение Waymo последовало за усилением контроля со стороны Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и критикой со стороны чиновников в Атланте и Остине по поводу того, как ее роботакси ведет себя на школьных автобусах.

Управление по расследованию дефектов NHTSA (ODI) открыл первоначальное расследование в Waymo в октябре после того, как увидела кадры, на которых ее беспилотный автомобиль маневрирует вокруг остановленного школьного автобуса с выдвинутым знаком остановки и мигающими огнями, который выгружал детей в Атланте. В этом инциденте роботакси Waymo перпендикулярно пересек школьный автобус с правой стороны. Затем беспилотное транспортное средство повернуло налево перед автобусом и поехало по улице.

Другие подобные инциденты произошли в Остине, где компания вместе с партнером Uber управляет службой роботакси. Представители школьного округа Остина утверждают: в письме Доступно на веб-сайте NHTSA, что по крайней мере пять из них произошли после того, как Waymo заявила, что обновила свое программное обеспечение.

3 декабря агентство направило письмо в компанию Waymo с просьбой предоставить дополнительную информацию о ее системе беспилотного вождения и ее работе после сообщений из школьного округа Остина о том, что ее роботакси незаконно проезжал мимо школьных автобусов 19 раз в этом году. Регуляторы запросил подробную информацию о своей системе беспилотного вождения пятого поколения и ее работе.

«Хотя мы невероятно гордимся нашими высокими показателями безопасности, которые показывают, что в Waymo происходит в двенадцать раз меньше аварий с травмами с участием пешеходов, чем среди водителей, соблюдение самых высоких стандартов безопасности означает понимание того, когда наше поведение должно быть лучше», — заявил в заявлении по электронной почте директор по безопасности Waymo Маурисио Пенья. “В результате мы приняли решение подать в NHTSA добровольный отзыв программного обеспечения, связанного с соответствующим замедлением и остановкой в этих сценариях. Мы продолжим анализировать производительность наших транспортных средств и вносить необходимые исправления в рамках нашего стремления к постоянному совершенствованию”.

По данным компании, которая подчеркнула, что безопасность является ее главным приоритетом и продолжит работать с NHTSA, никаких травм, связанных с поведением автомобиля, рассматриваемого в ходе отзыва, не произошло.

Компания заявляет, что продолжит исследовать, отслеживать и внедрять дополнительные обновления по мере необходимости.

Веймо сделал добровольный отзыв программного обеспечения ранее в этом году, а также два в 2024 году, в том числе один, который был выдан после того, как автомобиль Waymo в Финиксе двигался без оператора, обеспечивающего безопасность человека, столкнулся с телефонным столбом в переулке во время маневра пуловера на низкой скорости.