История! Он заверил, что в саудовской пустыне старается не рисковать на митинге. отмечены авариями и техническими сбоями. С преимуществом в семь очков на старте Power Stage Себастьен Ожье выполнил свою работу во время последнего специального выпуска и завоевал девятый титул чемпиона мира.
Бренд, который ставит его на один уровень с Себастьен Леб и поднять его очень высокий в списке Легенды французских автомобилей. Впервые коронованный в 2013 году вместе с Volkswagen, Ожье не выигрывал титул с 2021 года на автомобиле Toyota.
Именно за рулем японского гоночного автомобиля в эту субботу триумфовал уроженец Гапа. Он проделал самую сложную работу во время предпоследнего спецвыпуска, показав лучшее время СУ16. Подвиг, который позволил ему занять четыре места и стартовать с «Power Stage» на второй позиции, намного опередив своего соперника за титул Элфина Эванса (6-е).
Сезон, который непрост
Британец, игравший с лимитом, чтобы догнать, показал отличное время и занял первое место, но стартовал слишком далеко. Тем более, что Ожье, не слишком рискуя, также показал хорошее время, финишировав на 7,2 секунды позади Эванса и оставаясь лидером по итогам дня.
Гонка за опытом, которая вознаграждает гонщика, для которого в этом сезоне все было непросто. Сейчас девятикратный чемпион мира заметно пропустил – как он это делал в течение нескольких сезонов, чтобы воссоединиться с семьей и принять участие в гонках на выносливость – на трех этапах, в то время как его соперники принимали участие во всех ралли.
Таким образом, титул чемпиона мира не был в планах француза в начале сезона. И уехал он в конце октября по вине того, что его бросили за то, что он сошел с дороги в Центральной Европе. Но Ожье смог перемобилизоваться на двух последних этапах и взять очень важные очки. И вырвать лидерскую позицию у Эванса, совершив новый исторический подвиг.
1764416155
#WRC #Себастьян #Ожье #выигрывает #девятый #титул #чемпиона #мира #сравнялся #Себастьяном #Лёбом
Ещё по этой теме
