Автопроизводители Японии пытаются выходить из тарифной боли

ЭнVER с тех пор Тойота вошла в Америку в 1950 -х годах, страна была жизненно важным рынком для нее. Автопроизводитель, который продает больше автомобилей по всему миру, чем любые другие, ястребы около четверти своих автомобилей там. Это делает большую проблему президента Дональда Трампа на японские транспортные средства, учитывая, что только около половины автомобилей Toyota Sells в Америке сделаны в стране (см. Диаграмму). При вызове доходов 7 августа самая ценная компания Японии заявила, что американские обязанности стоят 450 млрд иен (3 млрд. Долл. США) за три месяца до июня. В течение своего полного финансового года он ожидает, что воздействие будет близко к 10 млрд долларов, самый большой удар, о котором сообщалось до сих пор любым автопроизводителем.