Все смотрят на его бренд в субботу. Когда Макс Ферстаппен впервые атакует автомобиль GT3 в девятом заезде серии Nürburgring Long-Distance (NLS), рекорд маршрута находится в опасности. Со временем 7: 49 578 минут, Кристиан Крогнес держит лучшее.
Он установил его 5 ноября 2022 года на гонке с уловами после того, как в апреле пришлось отложить гонку из -за погоды. Поскольку норвежский проехал время в гонке, рекорд курса также является круглым рекордом.
«Будет очень интересно посмотреть, где это находится»,-говорит Крогес в интервью Motorsport-total.com. «Он все еще довольно свеж на северной петле, но я ожидаю, что это будет очень быстро сразу.
В то же время Крогнес подчеркивает, что его лучшее время не было совпадением: «Я знаю, что раунд был хорошим. В то время у нас были идеальные условия. При гоночных условиях нелегко сделать эту запись. Но давайте посмотрим – все возможно. Мы хотим защитить запись, конечно. Я всегда готов к этому».
Могут ли Krojes отбить вообще?
Если Ферстаппен взломает рекорд, 35-летнему будет трудно вернуть его. Потому что Nordschleife является одним из последних убежища Tire Wars в Motorsport.
Krognes устанавливает запись в ноябре 2022 года с шинами Yokohama на BMW M4 GT3. Тем временем его команда Walkenhorst использует Aston Martin Vantage Amr Gt3 Evo, который идет на шины Pirelli.
В то время как автомобиль в настоящее время конкурентоспособен после двух лет разработки благодаря мягкому шасси, чем в начале, партнерство с Пирелли все еще свежо и началось только в этом году. Партнерство с Йокогамой существовало в Кроне? РЕШЕНИЯ Рекорд 2022 уже шесть лет.
«В то время мы были в конце шестилетнего цикла разработки с другим автомобилем и другим партнером по шинам», -объясняет он. «Все было очень зрелым. С Aston и новыми шинами Pirelli мы все еще находимся в начале развития. В настоящее время трудно достичь времени. Но кто знает – мы все еще можем быть близки с правильными условиями».
Команда Ферстаппена Эмиль Фрей Рейсинг опирается на свой Ferrari 296 GT3 на лидера класса Мишлен. Говорят, что с этими шинами он уже въехал под протоколом в своем тесте в мае под псевдонимом «Франц Германн». В то время это вызвало дискуссию, выполнил ли его Ferrari правильную классификацию в балансе производительности (BOP) во время этого тестового привода.
Условия для охоты на рекорд идеально подходят, потому что она будет сухой, но очень прохладной. Особенно в утренние тренировки, новая запись в области возможного.
Запись или нет, для христианских Крогров это что -то особенное, чтобы увидеть Ферстаппена на Nordschleife. «Это довольно безумно иметь здесь такую суперзвезду», – говорит он. «Это говорит о сериале – и для Макса как энтузиастов автоспорта».
«Для меня большая честь, но, в конце концов, мы все гонщики. Если мы находимся на трассе, не имеет значения, не имеет значения, будет ли Макс Ферстаппен или кто -то еще ездит рядом со мной. Я рад увидеть, как он работает и едва ли может дождаться его начала».
#Вераппен #NLS #Motorsport
Читайте также
