Важные пробки на дороге к проверке водительские праваПолем Продвиганые школы Понедельник в понедельник против отсутствия месткоторый обязывает студентов ждать месяцами, в то время как решения существуют, предоставляют профессионалов.
Традиционные управляемые школы призваны ударить и собираться на машине в полдень De la république в ПарижПолем «Движение будет следовать», – предсказывает президент Национального союза вождения независимых, Бенджамин Панис, предоставляя Эквивалент парада воинственных школ «3000 автомобилей» в столице в 2019 году против реформы лицензии.
Профессиональные организации также попросят их получить в Матиньоне, объясняет Патрик Мирауз, во главе сети водителя ECF и президента Unidec, одного из профсоюзов, стоящих за мобилизацией.
Онлайн -управляющие школы, они не будут наносить удар, а поддерживать движение, уверяет Эдуарда Рудольфа, президента их федерации, Фенаа, и генерального директора Simone.
До восьми месяцев ожидания
Вы должны быть особенно терпеливыми в крупных городах и в Иль-де-Франсе: до восьми месяцев ожидания. Въездные школы на самом деле зависят от количества мест экзаменов, которые им приписывает префектуру.
64 % молодых людей в возрасте от 18 до 24 лет, которые не имеют лицензии, полагают, что в сентябре 2025 года трудно назначить встречу на экзамен.
В вопросе: первое Отсутствие инспекторовПолем В 2023 году они составляют менее 1500 во Франции для почти 1,4 миллиона учащихся. Все водующие школьные организации требуют найма от 150 до 200 дополнительных должностных лиц. Было создано пятнадцать позиций В 2023 году 38 в 2024 году и 103 должны быть в 2025 году, согласно министерству внутренних дел.
Но рабочая сила не последовала за увеличением числа кандидатов из -за возможности передачи разрешения до 17 лет с 2024 года и его финансирования на учебном счете. 305 500 студентов, зарегистрированных через этот механизм в 2023 году, согласно Dares, Управление Статистики Министерства труда.
Затем допрошенные школы также вызывают очень селективную экспертизу, с показателем успеха, который стагнирует чуть выше 50 %. Профсоюзы были приняты дважды правительством в последние месяцы, но «мы позволили ситуации потащить», по словам босса автомобиля Simone.
Вождение с любимыми, ложные мониторы …
По его словам, в Лионе Энгерранд де Боисси ждал четыре месяца в этом году, чтобы заняться местом. Адвокат 30 -летнего возраста нуждался в лицензии по профессиональным причинам и потому, что он собирался стать отцом.
Тем временем он возобновил «час здесь, там», чтобы не потерять руку, час вождения было выставлено от 50 до 60 евро во Франции. Эта сумма добавлена к первоначальной стоимости обучения: около 1800 евро в традиционной школе и 1100 евро в Интернете, подробно описывает Эдуард Рудольф.
Но некоторые студенты не могут заплатить продление и «рисковать», ожидая своей очереди, подчеркивает Кристоф Салигот, независимый инструктор в Hauts-De-Seine. Они незаконно едут со своими близкими или находят ложные мониторы в Интернете, некоторые из которых даже не имеют лицензии, профессионал возмущен.
Должны ли мы подумать о том, чтобы догнать?
Тем не менее, специалисты гарантируют, что есть решения. Кристоф Салигот, например, подчеркивает, что исследование было временно освещено определенными теоретическими вопросами после Коввида, чтобы догнать ограничения. Способ улучшить успех. Некоторые школьные организации также просят перейти с 20 до 28 часов вождения до экзамена, снова, чтобы избежать неудач.
Федерация учителей и путешествующих школ для будущего предлагает догоняющееся, как в бакалавриате, где учащиеся, имеющие почти необходимые очки, выпадают из своей лицензии после пяти часов дополнительного вождения без глашения теста.
Наконец, для Патрика Мируза решение состоит в том, чтобы продвинуть начало обучения. Мы должны разрешить сопровождать вождение с 14 лет, а не 16, он поддерживает. Таким образом, студенты, которые учатся, нуждаются в пять -семь часов с меньшим обучением, а их успех стал лучше (около 77 %).
1759126201
#Водительские #права #экзаменационная #ниша #почему #этот #понедельник #наступает #управляемые #школы
Продолжение темы
