Вождение в Лондоне может вызвать беспокойство даже у местного жителя с британской машиной. Добавьте к этому транспортное средство, зарегистрированное в Европе, и все правила для зон с низким уровнем выбросов (LEZ), зон с ультранизким уровнем выбросов (ULEZ) и зоны взимания платы за въезд, и стресс может быть огромным.
И что важно для читателей The Local, водители автомобилей с французскими, испанскими, немецкими регистрационными номерами или любых автомобилей с иностранными регистрационными номерами в этом отношении не могут обойти эти правила.
«Все транспортные средства, зарегистрированные за границей, подлежат ULEZ так же, как и зарегистрированные в Великобритании», — говорится на веб-сайте TfL.
Итак, каковы зоны с низким уровнем выбросов в Лондоне?
Прежде чем мы расскажем вам, что вам нужно сделать, вот краткое объяснение различных лондонских зон с низким уровнем выбросов и зон заторов.
С 2008 года в Лондоне вводятся «зоны с низким уровнем выбросов», чтобы уменьшить загрязнение воздуха и уменьшить заторы на дорогах. Это означает, что водители определенных транспортных средств должны платить сбор за въезд в такие зоны при определенных условиях.
Зона с низким уровнем выбросов (LEZ) был первым таким районом, созданным в британской столице. Он включает в себя все дороги в пределах Большого Лондона, поясняет TfL, за исключением M25 (автомагистраль, опоясывающая город). LEZ распространяется на большегрузные транспортные средства, такие как грузовики, фургоны и специализированные тяжелые автомобили весом более 3,5 тонн, а также на автобусы, микроавтобусы и туристические автобусы весом более 5 тонн.
Это не относится к автомобилям или мотоциклам. Он работает 24 часа в сутки, каждый день в году.
Ежедневная плата варьируется от 100 фунтов стерлингов для небольших транспортных средств до 300 фунтов стерлингов для более крупных. Если вы не оплатите сбор, вы получите штраф, который намного выше.
Зона со сверхнизким уровнем выбросов (ULEZ) в настоящее время охватывает все районы внутри (но не включая) Северной (A406) и Южной окружной (A205) дорог, которые образуют кольцевую дорогу вокруг центра Лондона.
Однако с 29 августа 2023 года он будет охватывать все районы Лондона.
ULEZ распространяется на все транспортные средства, которые не соответствуют установленным нормам выбросов, включая автомобили и мотоциклы (хотя есть скидки и льготынапример, для транспортных средств для людей с ограниченными возможностями). Он активен 24 часа в сутки, семь дней в неделю, кроме Рождества.
Чтобы избежать ежедневных сборов, транспортные средства должны соответствовать Стандарты выбросов УЛЭЗ которые основаны на стандартах выбросов Евро (Евро 1 до 6). Как мы уже говорили выше, вы узнаете, соответствует ли ваш автомобиль, зарегистрированный за границей, нормам выбросов, что означает, что вам не нужно платить сбор, когда вы зарегистрируетесь в TfL.
В районе ULEZ плата за транспортные средства с высоким уровнем загрязнения, которые не соответствуют стандартам, составляет 12,50 фунтов стерлингов в день (тяжелые транспортные средства). не нужно платить ULEZ взимают плату, поскольку они уже платят LEZ).
Со всеми разговорами об ULEZ и LEZ, вам простительно, если вы забыли о Зона взимания платы за перегрузкукоторый работает с 7:00 до 18:00 с понедельника по пятницу и с 12:00 до 18:00 в выходные и праздничные дни.
Это охватывает несколько районов центрального Лондона, включая Сити, Вестминстер, Чаринг-Кросс, Лондонский мост и Сохо. Вы можете проверить, находится ли почтовый индекс в зоне взимания платы за перегрузку. здесь.
Ежедневная плата в размере 15 фунтов стерлингов применяется ко всем транспортным средствам (кроме мотоциклов и мопедов), даже если они соответствуют стандартам выбросов ULEZ/LEZ.
Итак, что мне делать, если мой автомобиль зарегистрирован за границей, а я еду в Лондон?
Прежде всего, самое важное, что нужно сделать, если вы планируете въехать в Лондон на автомобиле с иностранным номерным знаком, — это зарегистрироваться онлайн в Транспорт в Лондоне (TfL).
Как только вы сделаете это, вы узнаете, соответствует ли ваш автомобиль минимальным стандартам выбросов, чтобы вы могли ездить по Лондону, не платя штраф, или вам придется заплатить сбор.
«Получив эту информацию, мы регистрируем транспортное средство как претензию к стандартам. Это позволяет использовать транспортное средство в ULEZ без уплаты сбора или риска получения штрафа», — заявляет TfL.
Понятно, что не все, кто едет из Европы, знали, что им нужно регистрироваться.
Один читатель из ЕС Дэвид, который водит зарегистрированный за границей автомобиль, рассказал The Local: «У меня есть Mercedes GLC, который проходит все тесты на выбросы, но я не знал, что мне все еще нужно зарегистрировать машину в лондонских властям. Я поехал туда в октябре и был несколько удивлен, когда получил запрос от агентства по сбору платежей EPC PLC на сумму чуть менее 500 фунтов стерлингов. Это был основной штраф и штрафы за просрочку платежа».
Что мне нужно для регистрации?
Проблема с автомобилями, зарегистрированными за границей, заключается в том, что TfL не будет автоматически знать, соответствуют ли они стандартам выбросов или нет. Таким образом, вам нужно будет предоставить доказательства того, что у вас есть.
Для этого вам нужно будет предоставить копия регистрационных документов на транспортное средство и следующее:
- Для УЛЭЗ: письмо отдела омологации производителя транспортного средства с указанием евростандарта транспортного средства или сертификат соответствия;
- Для LEZ: подтверждение наличия оборудования для борьбы с выбросами, установленного на транспортном средстве, например, если транспортное средство было модернизировано.
Как только TfL зарегистрирует транспортное средство, его статус будет обновлен, и вы узнаете, нужно ли вам платить.
TfL сказал The Local что они посоветуют водителям подать заявку на регистрацию за 10 дней до запланированной поездки в Лондон.
Водители автомобилей, зарегистрированных в Великобритании, могут узнать, соответствует ли их автомобиль минимальному стандарту выбросов, с помощью системы онлайн-проверки TfL.
Если ваше транспортное средство зарегистрировано в Великобритании в Агентстве по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA), вам не нужно регистрироваться в TfL, даже если вы живете за границей, согласно TfL.
Затем вы можете оплатить здесь или настроить автоплатеж здесь. Существует также приложение для прохождения этого процесса.
Какие штрафы?
Людей, которые не соблюдают эти правила, ждут большие штрафы.
Вы можете получить штраф, если:
- Ваш автомобиль не соответствует нормам выбросов, и у вас нет скидки;
- Вы не зарегистрировали свой автомобиль в TfL;
- Вы не оплатили соответствующие сборы (ULEZ, LEZ или Congestion) до полуночи третьего дня путешествия;
- При регистрации транспортного средства вы указали TfL неправильный номерной знак или дату поездки;
- Если вы платили по почте, вы не дали по крайней мере десять дней для оплаты платежа.
Для LEZ штрафы составляют до 2000 фунтов стерлингов за транспортное средство. Для УЛЕЗ отлично составляет 180 фунтов стерлингов или 90 фунтов стерлингов при оплате в течение 14 дней. Штраф за неуплату сбора за перегрузку также составляет 180 фунтов стерлингов, 90 фунтов стерлингов при оплате в течение двух недель.
Если речь идет о штрафе, EPC, подрядчик, отвечающий за взыскание уведомлений о штрафах (PCN) для автомобилей с иностранными номерными знаками, укажет соответствующую страну и подаст заявку на получение подробной информации в Национальное агентство по лицензированию. Затем уведомление будет отправлено в эту страну.
Как оспорить штраф
Если вы хотите оспорить уведомление о начислении штрафа, вам необходимо сделать это в течение 28 дней (здесь). TfL сообщил The Local, что 28-дневный период также распространяется на PCN, выданные водителям за границей.
28-дневный период начинается с даты выдачи уведомления о штрафе, а не с момента его наложения. Например, если вы были замечены за рулем автомобиля, не соответствующего требованиям, 14 марта в Лондоне, TfL отправит данные вашего автомобиля в EPC, который получит ваши данные за границей и выдаст PCN. 28 дней начинаются со дня, когда EPC выдает PCN.
Представитель TfL сказал: «Период [for challenging a PCN] составляет 28 дней, но почтовые задержки учитываются, если апелляция подана вскоре после этого времени. Однако, если апелляция была подана на несколько недель раньше установленного срока, у водителя должна быть веская причина, по которой она была подана так поздно».
Эта статья подготовлена в сотрудничестве с EuroStreet News.
