встреча с топ-коллекционером

Опубликовано


Обновлено


Время чтения: 2 минуты – видео: 5 минут

В понедельник, 9 февраля, газета «13 часов» предлагает вам погрузиться в золотой век авиации вместе с Батистом, третьим поколением коллекционеров легендарных самолетов. Великое приключение во времени с желанием сохранить это авиационное наследие и передать его будущим поколениям.

Этот текст соответствует части транскрипции отчета выше. Нажмите на видео, чтобы посмотреть его полностью.


Батист Салис, 40 лет, увлечен самолетами из другого времени. Легендарные устройствакак Боинг армии США, построенный в 1940-х годах и который летает до сих пор. Страсть, берущая свое начало в детстве. “Мне посчастливилось совершить свой первый полет очень рано. Мне было всего несколько месяцев”— говорит коллекционер старых самолетов. Небо со своей игровой площадки.

В его ангарах находится более 50 самолетов. От зарождения авиации примерно в 1900 году до 1960-х годов у всех есть своя маленькая история, как у американского бомбардировщика. “Самый большой самолет в коллекции – один из самолетов, которым мы также больше всего завидуем. У этого самолета была довольно выдающаяся карьера, и это единственный самолет, который остается в летном состоянии и который действительно выполнял военные миссии на европейском фронте во время Второй мировой войны”, – сказал он. — говорит Батист Салис.

Страсть, которая направляет его семейную жизнь, и самолет для каждого особого случая. Семейная реликвия: «Мой отец был коллекционером, и на свое 50-летие он купил себе мечту. Он купил себе «Корсар», легендарный самолет. Это действительно самолет, который заставляет мечтать любителей самолетов и истории». — уверяет коллекционер.

Read more:  Встреча между герцогом Суссексом и королем ощущается как положительный шаг - даже если полное примирение, вероятно, займет время | Великобритания новости

Потому что для Салиса любовь к авиации была семейной традицией на протяжении трех поколений, начатой дедушкой с новаторской авиационной машины. Самолет, на котором он пересек Ла-Манш.

И чтобы продолжать развивать это наследие, целая компания ежедневно усердно работает. Возможность поработать над коллекцией для молодого студента из воздухоплавание. “Самолеты, подобные P-51 Mustang или T-28, к сожалению, мы их больше не находим. И возможность работать над самолетами такого типа сегодня – это просто невероятно”– рассказывает Марин Буланже, студентка факультета воздухоплавания.

Восстановление машин – это гораздо больше, чем причуда коллекционера, экономическая необходимость. Чтобы финансировать содержание своей коллекции, Батист Салис предлагает воздушные приключения и уроки пилотирования.

Но страсть быстро берет верх, когда необходимо передать. Двум ее детям едва исполнился год, когда они впервые полетели. “Это досуг, и мы весело проводим время. Мы собираемся посмотреть пейзажи”— говорит Лизель Салис, дочь Батиста Салиса. Семейная коллекция Салисов — авиационное сокровище, которое не собирается исчезать.

2026-02-09 16:35:00


1770658149
#встреча #топколлекционером

Ещё по этой теме

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.