Вызов RAC закончился тем, что я потерял свой любимый Rolls-Royce | Работа с клиентами

Пару недель назад вы опубликовали статью о том, как RAC потерял машину читателя, которую должен был вернуть домой. Я могу – к сожалению – превзойти это. В феврале я ехал на своем безупречном Rolls-Royce Silver Spur — одном из немногих автомобилей с турбонаддувом — когда он внезапно отказался включать заднюю передачу.

Присутствовавший патрульный RAC не смог его починить и поэтому предложил вернуть его специалисту по ремонту Rolls and Bentley, который присматривает за ним.

Как и в случае с вашим предыдущим делом, следующие шесть дней он пропал без вести, и никто в RAC не хотел или не мог сообщить мне местонахождение моего автомобиля.

Когда он, в конце концов, попал в специализированную ремонтную мастерскую, он был значительно поврежден.

RAC ответил, что расследование займет 20 дней. Это прошло. Затем он сказал, что хочет еще 20. Это последнее, что я слышал.

Я обратился к своей страховой компании Direct Line и попросил прислать инженера для расследования, но мне сказали: «Мы не отправляем инженеров из-за Covid».

Даже не осмотрев машину, она объявила ее списанной и прислала мне чек на 19 000 фунтов стерлингов без каких-либо объяснение.

Посчитав это смехотворным предложением, я отправил его обратно. Затем Direct Line потребовала, чтобы подаренный автомобиль, который она только что доставила, был возвращен на следующий день в полночь, что привело к кошмарной поездке обратно в Манчестер в пробках на выходных в праздничные дни.

Сказать, что я чувствую себя плохо со стороны обеих организаций, значит ничего не сказать. Мне 85 лет, и я неделями оставался без машины.

Последнее оскорбление в том, что «Прямая линия» аннулировала мою страховку.

ЛМ, Манчестер

Все это звучит ужасно, и я не знаю, что хуже – бесцеремонное отношение RAC или пренебрежительное отношение Direct Line к претензиям? Вероятно, это последнее.

Просто прислать вам чек в коричневом конверте без объяснения причин его оценки — это странно, как и отказ прислать инженера для осмотра автомобиля. Это также кажется очень низким предложением на очень редкий автомобиль с очень востребованным двигателем.

Прямая линия, которая пострадала от всплеска претензий в последние месяцы и теряет деньгиизвинился за то, что его взаимодействие с вами упало ниже «его обычных высоких стандартов».

Тем не менее, он отказался изменить свою оценку, которая, как он утверждает, была определена путем обращения к нескольким независимым дилерам Rolls-Royce. Он предложил вернуть вам автомобиль со склада.

Со своей стороны, RAC заявил, что все еще ждет от вас доказательств ущерба, нанесенного его подрядчиком, и что, как только вы это сделаете, он «немедленно расправится с ним».

На вашем месте я бы отследил доказательства ущерба и использовал их, чтобы заставить RAC договориться об урегулировании.

Затем я заказывал собственную оценку автомобиля и использовал ее для переговоров с «Прямой линией», а в конечном итоге, при необходимости, обращался к Службе финансового омбудсмена.

Для замены автомобиля я бы использовал специализированного страховщика классических автомобилей с согласованной оценкой, и я бы определенно нашел другую фирму по восстановлению автомобилей, с которой можно было бы заключить договор.

Wizz Air – предупреждение

Любой, кто планирует вылететь рейсом Wizz Air в ближайшие недели, должен знать, что авиакомпания спорно сократила количество времени, которое пассажиры должны пройти онлайн-регистрацию.

До сих пор те пассажиры, которые не платили за выбор места, могли зарегистрироваться за 48 часов до вылета. Теперь это 24 часа — предположительно, чтобы больше пассажиров платили за место, после чего вы получаете 30-дневную регистрацию.

Это вызывает споры, потому что авиакомпания пострадала поток технических сбоев, из-за которых пассажиры авиакомпаний не могли зарегистрироваться онлайна некоторые вынуждены платить эквивалент более 40 фунтов стерлингов за посадочный талон в аэропорту.

Это случалось так часто, что некоторые читатели назвали это скандалом.

Мы приветствуем письма, но не можем ответить индивидуально. Напишите нам по адресу [email protected] или напишите в Consumer Champions, Money, The Guardian, 90 York Way, London N1 9GU. Пожалуйста, укажите номер телефона для работы в дневное время. Подача и публикация всех писем подлежат наши условия