Выпуск Boeing 737 MAX 9 все еще запрещен американским регулятором

Боинг в беде. Американское агентство по регулированию гражданской авиации (FAA) объявило в пятницу, что все 737 МАКС 9 самолетов придется оставаться на земле до тех пор, пока их производитель Boeing не предоставит дополнительные данные о остановке двери в полете на самолете Alaska Airlines. «В целях безопасности американских путешественников ФАУ приостанавливает полеты Boeing 737-9 MAX до завершения комплексных проверок и технического обслуживания и проверки собранных данных.“, – говорится в сообщении ФАУ.

5 января в кабине Boeing 737 MAX 9 во время рейса Alaska Airlines, который должен был соединить Портленд, штат Орегон, с Онтарио, штат Калифорния, оторвалась дверь, но инцидент привел лишь к нескольким незначительным травмам, и самолет смог приземлиться. безопасно в исходном аэропорту. ФАУ начало расследование инцидента, ставшего первой серьезной проблемой безопасности полетов на самолете Boeing после фатальных катастроф 737 MAX в 2018 и 2019 годах, которые привели к длительной приостановке полетов самолета. «Мы работаем над тем, чтобы ничего подобного больше никогда не повторилось.сказал администратор ФАУ Майк Уитакер. «Наша единственная забота — безопасность американских путешественников, и Боинг 737-9 MAX не вернется в воздух, пока мы не будем полностью уверены в его безопасности.»

В ФАУ заявили, что им необходима дополнительная информация от Boeing, прежде чем утвердить инструкции по проверке и техническому обслуживанию, предложенные производителем. Регулятор заявил, что «не утвердит процесс проверки и технического обслуживания, пока не рассмотрит данные первой серии из 40 проверок.“, но добавил, что он судил”обнадеживающий» l’аспект «подробные инструкции, выполненные компанией Boeing относительно проверок и технического обслуживания».

Читайте такжеПолет из двери Boeing 737 Max 9: как контролируется безопасность самолета?

Ранее в пятницу ФАУ объявило, что планирует усилить надзор за производством и производством Boeing, включая аудит производственной линии 737 MAX и поставщиков. Регулятор заявил, что также изучает возможность использования независимой третьей стороны для надзора за проверками Boeing. «Пришло время пересмотреть делегирование полномочий и оценить связанные с этим риски безопасности.«, заявил Майк Уитакер. «Отказ от эксплуатации самолета 737-9 и многочисленные проблемы, связанные с производством, выявленные в последние годы, требуют от нас изучения всех вариантов снижения риска.“, – заявил он. Сотни рейсов пришлось отменить из-за запрета полетов самолетов ФАУ. Alaska Airlines, которая управляет парком из 65 самолетов 737-9 MAX, объявила, что ей придется отменить от 110 до 150 рейсов в день до вторника. .