С завтрашнего дня, 12–16 сентября, Комиссия по конкуренции и добросовестной торговле Малави (CFTC) проводит в Салиме 7-ю ежегодную неделю конкуренции и экономического регулирования (ACER) — конференцию, которая обеспечивает ценную платформу, среди прочего, для создания сетей для сотрудничества между агентства антимонопольные органы.
Проводимая совместно с Комиссией по конкуренции COMESA (CCC) и Центром регулирования конкуренции и экономического развития Йоханнесбургского университета (CCRED), ACER встречается с другими регулирующими органами, чтобы поделиться знаниями и быть в курсе ключевых событий в регионе.
В заявлении исполняющего обязанности исполнительного директора CFTC Апоче Итиму говорится, что неделя будет включать в себя три программы профессионального обучения, которые будут проходить одновременно с завтрашнего дня по среду (14 сентября), а затем конференцию с 15 по 16 сентября, которую откроет министр Торговля и промышленность, Марк Катсонга Фири.
«Три целевые программы профессиональной подготовки будут охватывать ключевые концепции экономического регулирования, экономики конкуренции и права с иллюстрациями того, как применяются теории и принципы», — сказал Итиму.
«С другой стороны, конференция ACER направлена на рассмотрение вопросов, представляющих прямой интерес для органов по вопросам конкуренции, экономических регуляторов и специалистов по промышленному развитию в Африке.
«Для Комиссии большая честь совместно проводить неделю ACER вместе с CCC и CCRED в рамках расширения своего сотрудничества и сотрудничества с международными органами в области обеспечения соблюдения законов о конкуренции и защите прав потребителей и наращивания потенциала», — сказала она.
Для получения дополнительной информации общественности рекомендуется связаться с публицистом Инносентом Хелема по телефону +265 880 725 075 или по электронной почте. [email protected].
В последнее время CFTC успешно вынесла множество решений о недобросовестной торговой практике в пользу истцов, что свидетельствует о том, что общественность осознала важность регулятора, защищающего интересы делового сообщества и потребителей.
На своем 61-м заседании 28 марта CFTC рассмотрела и вынесла решение по 69 делам, включая 55 дел о недобросовестной торговой практике и 14 дел о антиконкурентной деловой практике, и обязала компании выплатить 11,89 млн. в качестве штрафов и возмещения за совершение различных правонарушений в соответствии с Законом о конкуренции и добросовестной торговле (CFTA).
Среди компаний были Old Mutual Pension Services Company Limited; Народный торговый центр; вводящее в заблуждение и недобросовестное поведение King Steel Limited; Центральная птицефабрика (2000) Лимитед; Чипику Плюс; Suncrest Creameries Limited; Страховая компания «Авангард Лайф»; Platinum Finance Limited, а также предполагаемое недобросовестное поведение в отношении 15 частных школ.
Одно крупное дело, касающееся Бюро стандартов Малави (MBS) и Управления служб дорожного движения и безопасности (DRTSS), было передано в Антикоррупционное бюро (ACB) для расследования того, имел ли место какой-либо элемент коррупции, связанный с этим делом, в котором два правительственных учреждения были признаны виновными в антиконкурентных действиях при ввозе и поставке в Малави пустых световозвращающих номерных знаков.
CFTC по-прежнему оштрафовала MBS и DRTSS на 500 000 тысяч тенге за участие в антиконкурентных действиях, когда они предоставили освобождение частной фирме MOVESA как единственному импортеру и поставщику номерных знаков, однако компания не выполнила определенные стандарты.
MBS и DRTSS также было приказано «прекратить и воздерживаться от участия в антиконкурентных действиях при соблюдении стандартов, касающихся ввоза пустых номерных знаков».
Двум правительственным учреждениям также было приказано «соблюдать и обеспечивать соблюдение действующего законодательства и/или утвержденных процедур в отношении ввоза чистых номерных знаков в Малави».
Истец, Bulldog, уже подавал петицию в ACB в прошлом году по поводу решения MBS и DRTSS о признании MOVESA единственным импортером пустых номерных знаков, принятом в 2010 году, подозревая, что в этом процессе «может быть элемент коррупции».
Заявитель, Бульдог, с тех пор продолжил дело через Высокий суд, поскольку CFTC определила, что MBS и DRTSS занимались антиконкурентными действиями вслед за автотранспортной компанией, и им было разрешено ввезти 6000 пустых номерных знаков только для того, чтобы объявить их, что они не прошли тест в соответствии с Стандарт MS639-1.
Однако CFTC определила, что MBS и DRTSS, по-видимому, нарушили Раздел 32(1) Закона о конкуренции и добросовестной торговле (CFTA), и Комиссия «обнаружила, что, несмотря на тот факт, что Bulldog, MOVESA и другие конкуренты не прошли тесты на соответствие в соответствии со стандартом MS639-1 в тот же период только MOVESA было разрешено импортировать партию, не прошедшую проверку на соответствие».
Далее в приговоре говорилось: «Комиссия установила, что причины, по которым MOVESA предоставила отказ только для этого, были незаконными и неоправданными, в результате чего MOVESA получила несправедливое преимущество перед своими конкурентами.
«Комиссия установила, что DRTSS участвовал в антиконкурентном поведении, предприняв шаги для получения отказа от MBS от имени MOVESA на предполагаемых основаниях, что, если отказ не будет предоставлен, в стране будет нехватка номерных знаков, и тем не менее все другие конкуренты которые также не прошли тесты на соответствие, также могли это сделать (хотя и не на законных основаниях, поскольку они также не прошли тест на соответствие).
«Кроме того, Комиссия установила, что причина запроса отказа от имени MOVESA заключалась просто в том, чтобы позволить MOVESA не нести убытки из-за 65 000 уже купленных номерных знаков, проба которых перед отгрузкой не удалась.
«Комиссия также установила, что MBS участвовала в антиконкурентном поведении, предоставляя MOVESA отказ от прав, поскольку она сделала это просто потому, что DRTSS просила это сделать без каких-либо других причин и несмотря на то, что она уже сообщила MOVESA, что они не могли позволить им импортировать в Малави партию товаров, проба которой перед отправкой не удалась, поскольку Закон о бюро стандартов Малави не позволял им разрешать импорт продуктов, не соответствующих обязательным стандартам».
Таким образом, CFTC установила, что действия MBS и DRTSS противоречат Разделу 32(1) CFTA, и «также с обеспокоенностью отметила, что в течение многих лет MOVESA была единственным поставщиком заготовок для номерных знаков в стране, и это только в последнее время был привлечен еще один поставщик».
Следите и подписывайтесь на Nyasa TV:
