В Пакистане, Китае и Шри-Ланке цены на топливо растут, поскольку затопление Ормуза разжигает нефтяной кризис: как страны ощущают последствия

Файл фотографии (PTI)

Расширяющийся энергетический шок, вызванный конфликтом в Западной Азии, вынуждает страны по всей Азии и за ее пределами переходить в режим чрезвычайной ситуации, сочетая возврат к углю со строгим контролем над топливом, ограничением работы и мерами по нормированию. То, что началось как перебои в поставках, теперь проникает в повседневную жизнь: от отключений электроэнергии до ограничений на транспортировку. Перебои в Ормузском проливе, ключевой артерии мировой нефти и газа, привели к сокращению поставок СПГ и подтолкнули страны к использованию угля, чтобы восполнить дефицит.

Смотреть

Еще два индийских корабля сжиженного нефтяного газа Pine Gas и Jag Vasant проходят транзитом через Ормузский пролив на фоне ирано-израильской войны Индия увеличивает сжигание угля, чтобы удовлетворить пиковый летний спрос, в то время как Южная Корея ослабила ограничения на угольную электроэнергию. Китай, крупнейший в мире потребитель и производитель угля, в последние годы нарастил мощности угля для укрепления энергетической безопасности и продолжает полагаться на него, несмотря на расширение чистой энергетики. Южная Корея, которая пообещала сократить выбросы, временно сняла ограничения на угольную энергетику, поскольку поставки СПГ сокращаются. Индонезия отдает приоритет внутреннему использованию угля над экспортом, что ограничивает региональную доступность. Таиланд, Филиппины и Вьетнам также больше полагаются на угольную генерацию, чтобы справиться с дефицитом. Этот сдвиг является краткосрочным решением, но он рискует усугубить загрязнение воздуха и задержать переход на чистую энергетику. ДорогиШри-Ланка➤ Государственный праздник в середине недели для школ, университетов и второстепенных работников➤ Национальный топливный пропуск на основе QR возвращается со строгими еженедельными ограничениями на топливоБангладеш➤ Университеты, зарубежные учебные заведения и учебные центры перешли в режим онлайн➤ С 8 марта действует нормирование топлива➤ Пятичасовое веерное отключение электроэнергии и остановка большинства заводов по производству удобрений из-за нехватки газаБутан➤ Запрет на продажу топлива в канистрах для предотвращения накопление➤ Активирована работа на дому, приоритетное снабжение служб экстренной помощи

Цены на бензин в разных странах

Read more:  Индонезия стремится ужесточить контроль над табаком

Филиппины➤ Четырехдневная рабочая неделя для государственных служащих➤ Частный сектор призывают перейти на удаленную работу➤ Второстепенные официальные поездки запрещеныВьетнам➤ Предприятиям рекомендовано перейти на работу из дома➤ Стимулировать общественный транспорт, езду на велосипеде и совместное использование автомобилейМьянма➤ Схема «чет-чет» для сокращения расхода топливаКамбоджа➤ Около трети заправочных станций закрываются к середине мартаЛаос➤ Удаленная работа для государственных служащих➤ Вахтовые смены сократить количество поездок на работу. Дефицит, очереди и ценовые шоки. На местах напряжение уже заметно. В Бангладеш наблюдаются длинные очереди и волнения на заправочных станциях, владельцы заправочных станций предупреждают о «критической точке», поскольку предложение не соответствует спросу. Пакистан ввел повышение на 200% высокооктанового топлива, а Шри-Ланка быстро подняла цены примерно на 25%, отражая растущее давление со стороны импорта. поскольку нехватка дизельного топлива поразила несколько провинцийЕгипет➤ Раннее закрытие торговых центров, ресторанов и правительственных учреждений➤ Освещенные рекламные щиты выключеныКения➤ Введено нормирование топлива, экспорт фактически остановленНовая Зеландия➤ Air New Zealand отменяет более 1000 рейсов из-за затрат на авиационное топливо➤ Правительство рассматривает возможность возобновления политики «дня без автомобилей»Словакия и Словения➤ Квоты на топливо и ограничения по нормированию, введенные для поддержания поставокХрупкое баланс Даже несмотря на то, что некоторые поставки продолжают проходить по нарушенным маршрутам, поставки перенаправляются в критически важные отрасли, такие как производство удобрений, вместо производства электроэнергии. Уголь остается запасным вариантом из-за его доступности, но эксперты предупреждают, что зависимость может усугубить долгосрочную уязвимость. Нынешний кризис показывает, насколько Азия остается зависимой от импортируемых энергоносителей и как быстро сбои могут затронуть экономику и повседневную жизнь.
2026-03-24 05:21:00


1774336024
#Пакистане #Китае #ШриЛанке #цены #на #топливо #растут #поскольку #затопление #Ормуза #разжигает #нефтяной #кризис #как #страны #ощущают #последствия

По теме

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.