В стадии реализации 65 проектов, стоимость нового контракта Waskita Karya достигает 5,6 трлн индонезийских рупий

ДЖАКАРТА – ПТ Васкита Карья (Персеро) Тбк до сентября 2025 года управляет 65 текущими проектами. Начиная со строительства сетей связи, таких как платная дорога Проболинго-Баньюванги, платная дорога IKN, участок 3B и этап 1B легкорельсового транспорта Джакарты (LRT), до инфраструктура вода, включая плотины Мбай и Джрагунг.

В условиях улучшения финансовых показателей Компании продолжают доверять работу над новыми проектами. Записано, всего Новая стоимость контракта (NKB) около 5,6 трлн индонезийских рупий по состоянию на октябрь 2025 года. Корпоративный секретарь Васкита Карья Эрми Пуспа Юнита заявил, что в достижениях НКБ преобладают проекты водных ресурсов (SDA). Это соответствует правительственным программам, направленным на повышение продовольственной самообеспеченности, а также энергетической и водной безопасности.

«Недавно компании «Васкита Кария» было поручено выполнение работ по пакету 1 проекта системы транспортировки плотины Кариан-Серпонг (KSCS) стоимостью 484,3 миллиарда индонезийских рупий. Ранее нам также доверяли работу над пакетом I фазы 3 Лемпуинга Sub DI Лемпуинг на ирригационной территории Комеринг (DI) на Южной Суматре стоимостью 318,54 миллиарда индонезийских рупий», — сказал он в заявлении после публичного разоблачения в Джакарта, вторник (11 апреля 2025 г.).

Читайте также: Поддерживая продовольственную безопасность, Васкита ускоряет реализацию проекта стоимостью 677,34 миллиарда индонезийских рупий в Ачехе

По его словам, как строительный строитель с более чем 64-летним опытом, развитие страны посредством развития инфраструктуры является главным приоритетом. Васкита Карья также продолжает поддерживать концепцию «Вместе Индонезия движется к золотой Индонезии 2045».

«Компания продолжает вносить вклад в реализацию президентской программы Asta Cita, государственных приоритетных программ и программы быстрых лучших результатов (PHTC) посредством строительства объектов и инфраструктуры, сельского и городского, качественного жилья, а также IKN. Мы также строим полноценные качественные больницы, повышаем продуктивность сельскохозяйственных земель, возводим и восстанавливаем школы, а также работаем над инфраструктурой деревень и микрорайонов», – сказал Эрми.

Он подчеркнул, что за последние 10 лет сотни проектов были завершены и использованы сообществом. Просто упомяните такие соединяющие проекты, как платная дорога Чимангис-Чибитунг на Западной Яве, Семаранг-Батанг на Центральной Яве, Южная перекрестная дорога (JLS), участок 6B на Восточной Яве и мост Оган на Южной Суматре.