Генеральный директор United Скотт Кирби уверен в расширении рейсов авиакомпании

Ньюарк, Нью -Джерси – переизбыток полетов заставил авиакомпании вырезать тарифы в этом году и подтолкнули носителей, чтобы сократить свои планы ростаПолем

United Airlines«Расширение, однако, опережает своих крупных конкурентов авиакомпаний, генеральный директор плана Скотт Кирби сказал, что CNBC окупается из-за продукта, сети и технологий компании, таких как бортовые удобства, такие как Bluetooth-соединение, экраны с сиденьями и ее приложение.

«В этом году будет демонстрировать две вещи: если вы лояльная авиакомпания бренда, вы устойчивы, даже в спаде»,-сказал Кирби в интервью во вторник, ссылаясь на откат клиента в начале этого года, когда потребители взвесили натиск тарифов на сважения. «И я думаю, что наши результаты в четвертом квартале продемонстрируют рост, когда экономика начнет восстанавливаться».

United сообщит о результатах в третьем квартале и предоставит свой перспективы в четвертом квартале в середине октября.

По данным авиационной фирмы Cirium Cirium, United собирается увеличить мощность внутренней мощности США на 5,7% в 2025 году. В среднем авиакомпании США расширяются всего на 2%, с Delta Air Lines и American Airlines внутренний рост роста примерно на 3%, и Юго -западные авиакомпании Увеличение на 1,4% по сравнению с 2024 годом, показывают данные Cirium.

«Мы просто другое место, потому что клиенты выбирают нас, и я думаю, что это одно из самых больших изменений в отрасли», – сказал Кирби. «Так много авиакомпаний считали авиаперевозки как о товаре».

Кирби подтвердил свое мнение о том, что ультра-рассеянная модель в США не работаетуказывая на борьбу Spirit Airlines, которая подала в главу 11 Защита от банкротства Второй раз менее чем за год в прошлом месяце. На промышленной конференции на прошлой неделе в Лонг -Бич, штат Калифорния, Кирби сказал, что он ожидает, что дух уйдет из бизнеса, сказав: «Я хорош в математике».

Кирби выступил с CNBC во вторник в ангаре авиакомпании в международном аэропорту Newark Liberty в Нью -Джерси, где в июне 2021 года United открыта Новые интерьеры для своего парка с узким телом аэродбус и Boeing самолеты. Кирби сказал, что «Юнайтед»-это примерно две трети пути через свой план, чтобы заставить эти самолеты новыми каютами.

Авиакомпании США мчались, чтобы обновлять каюты с более современными сидениями, а также большим количеством Просторные места В передней части самолета клиенты продолжают платить за большее место на борту, иногда в 10 раз или более тариф стандартного экономического места.

Президент Delta, Глен Хауэенштейн, заявил на конференции Morgan Stanley в Калифорнии на прошлой неделе, что «значительно превышает» половина доходов перевозчика, в том числе в основной кабине, включая его прибыльную программу лояльности, и что в следующем году Delta предложит «рекордное число» премиальных мест.

«Мы не видим этого», – сказал Хауенштейн.