Для строительства Dublin MetroLink потребуется 8000 рабочих, сообщил комитет – The Irish Times

Дублин планируется новый система метро Для строительства потребуется около 8000 рабочих. Ойреахтас комитету сообщили.

программный директор МетроЛинк Шон Суини сообщил, что крупнейшие контракты на строительство 19-километровой железнодорожной линии, которую планируется проложить от юга центра Дублина до Сордса на севере графства, будут заключены с международными фирмами, которые, как ожидается, приведут часть персонала из-за границы.

«В Ирландии нет фирм такого масштаба или опыта, которые могли бы выполнять эти крупные контракты», — сказал он Oireachtas. комитет по транспорту в среду. “Они [the international companies] привлечет часть рабочих и будет искать пополнение местной рабочей силой. Мы провели обширный анализ ирландской рабочей силы».

«Суть в том, что ирландская строительная отрасль не может поддержать строительство этого проекта, и даже это без учета других крупных инфраструктурных проектов, которые реализуются в данный момент».

Объяснитель

Что такое МетроЛинк?

MetroLink — это 19-километровая подземная железнодорожная линия Дублина, простирающаяся от Сордса до Ранелаха.

Остановки включают Swords, Dublin Airport, Ballymun, Glasnevin, O’Connell Street, St Stephen’s Green и заканчиваются остановкой Charlemont Luas.

Проект был впервые предложен более четверти века назад, и ожидается, что его стоимость составит более 10 миллиардов евро.

Поездка из центра города в аэропорт займет 20 минут, и ожидается, что услуга заработает к середине 2030-х годов.

Созданное на компьютере изображение службы MetroLink.

“Мы думаем, что это будет непросто. Строители, с которыми я разговаривал, знают, что это будет непросто. Мы стремимся взаимодействовать с местным рынком, но я думаю, что мы исчерпаем местную рабочую силу, прежде чем у нас закончится работа для них”, – добавил г-н Суини.

Он сказал, что была проделана большая работа по планированию жилья для сотрудников MetroLink.

Read more:  Как легальная иммиграция стала ловушкой для депортации

«Мы работаем с Агентством земельного развития, чтобы увидеть, какие варианты есть», — сказал он.

Железнодорожное сообщение имеет 16 запланированных остановок и будет проходить в основном под землей, через туннели и открытые участки пути. Он будет обслуживать аэропорт Дублина и несколько мест в центре города, а также все более густонаселенные северные пригороды.

Fine Gael TD Грейс Боланд сказала, что необходимо разработать программу или структуру для жилищных работников, участвующих в проекте, независимо от того, находятся ли они во временном жилье на месте или нет, и что было бы важно немедленно взаимодействовать с местными властями в Фингале, чтобы начать процесс решения этой проблемы.

Источник: Metrolink.ie

Г-н Суини сказал, что проект MetroLink не нацелен на изъятие существующих планов строительства жилья для размещения своих работников, а скорее на добавление к тем проектам, которые в настоящее время рассматриваются.

“Проще говоря, у нас есть большая потребность. Мы можем взять на себя обязательство подвести итоги и обеспечить возможности для разработок, которые мы не можем начать сейчас, и сделать их жизнеспособными”.

Лоркан О’Коннор, исполнительный директор Transport Infrastructure Ireland, сказал, что даже в Дублине существуют проблемы с рентабельностью строительства квартир.

“Там, где они незначительны, тот факт, что мы могли бы взять на себя обязательство занять их в первые несколько лет, делает их пригодными для финансирования для тех, кто рассматривает возможность их развития. В конечном счете, это положительно с точки зрения общего жилищного фонда и позволяет другим сосредоточиться на тех, которые являются жизнеспособными”, – сказал он.

Г-н Суини сообщил, что в настоящее время проводится комплексная переоценка стоимости проекта MetroLink, которая будет доступна в начале следующего года.

Read more:  «Когда все идут на вас, трудно не принимать это лично» - The Irish Times

Two consortiums will bid to build long-awaited MetroLinkOpens in new window ]

Он сказал, что прогнозируемые затраты на проект метро, находящийся в открытом доступе в настоящее время, основаны на экономическом обосновании 2022 года, но были получены на основе цифр за период с 2014 по 2019 год, которые были «увеличены».

“В них очень много приближений. Мы приступили к комплексному пересчету проекта метро, одновременно с завершением проектирования строительства, и работаем параллельно с этим”.

Тем не менее, он сказал, что новые сметы, которые будут опубликованы в начале следующего года, будут основаны на более ранних проектах в качестве окончательных тендерных проектов для системы метро.

Он сказал, что тендерные проекты для MetroLink не будут завершены до следующего месяца.

Г-н О’Коннор сообщил, что последняя оценка стоимости MetroLink, взятая из предварительного экономического обоснования, составила 9,5 миллиардов евро без учета НДС.

Una Mullally: I want MetroLink, but must it be at the expense of St Stephen’s Green?Opens in new window ]

«Важно отметить, что эта цифра трехлетней давности и не отражает значительную инфляцию в строительной отрасли за последние годы, а также ряд новых требований и обязательств, которые были включены в процесс заказа железных дорог – и все это повлияет на обновленный профиль затрат», – сказал он.

В заявлении в среду вечером представитель MetroLink заявил, что компания признает, что для реализации программы потребуется «сочетание местного и глобального присутствия, и работает над стратегией поддержки нашей рабочей силы, включая стратегию размещения».

“На данном этапе при планировании рабочей силы учитываются как сроки, так и тип работ. Ранние этапы, такие как предварительные и вспомогательные работы, вероятно, будут в большей степени ориентированы на внутренний рынок подрядчиков Ирландии. Ожидается, что спрос со стороны международных фирм, который может увеличить нагрузку на жилье, достигнет пика, когда через несколько лет начнутся основные строительные работы, и планирование поддержки уже идет полным ходом”.

Read more:  Американские граждане с двойным гражданством в Европе готовы отказаться от гражданства

“Среди глобальных и национальных проблем с обеспечением жильем мы назначили специальную команду, которая рассматривает логистические проблемы, связанные с размещением рабочей силы в Ирландии. В рамках этого мы изучаем широкий спектр мер по смягчению последствий, включая сотрудничество с различными организациями, в частности, с Агентством по развитию земель, чтобы помочь в решении этой проблемы с жильем, а также ускорить и увеличить запас, который затем может быть возвращен обратно государству после завершения программы MetroLink”.

2025-11-19 18:53:00


1763583816
#Для #строительства #Dublin #MetroLink #потребуется #рабочих #сообщил #комитет #Irish #Times

Читайте также

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.