Илон Маск обеспокоен контролем над «армией роботов» Tesla, поскольку автомобильный бизнес немного восстанавливается

Рекордный квартал продаж Tesla дал компании отсрочку после ужасного начала 2025 года. Но генеральный директор Илон Маск сосредоточен на создании «армии роботов» и выполнении своего многолетнего, невыполненного обещания по созданию беспилотных автомобилей — задач, которые ему необходимо выполнить, если он хочет получить полную стоимость компенсационного пакета в 1 триллион долларов, который Tesla хочет ему присудить.

Напряженность между нынешним автомобильным бизнесом Tesla и бизнесом, ориентированным на искусственный интеллект, к которому стремится Маск, никогда не была более очевидной.

Tesla поставила рекордное количество автомобилей в третьем квартале 2025 года, во многом благодаря наплыву клиентов в США, которые воспользовались истекающей федеральной налоговой льготой на электромобили. Но тот рекордный квартал не привел к увеличению прибыли. Фактически, прибыль Tesla в третьем квартале все еще была на 37% ниже, чем в том же квартале прошлого года.

В третьем квартале Tesla отгрузила 497 099 автомобилей, что принесло доход от автомобильной отрасли в размере 21,2 миллиарда долларов — лучший показатель выручки компании за более чем год. Но Tesla получила прибыль всего в 1,4 миллиарда долларов, что всего на 200 миллионов долларов больше, чем во втором квартале этого года, согласно письму акционеров. выпущенный Среда. Рекордный квартал пришелся на ужасное начало года для Tesla, продажи которой сильно упали. отчасти из-за сотрудничества Маска с администрацией Трампа.

В письме компания объяснила, что одним из виновников стал большой рост операционных расходов — на 50% выше, чем в третьем квартале прошлого года. Этот рост операционных расходов произошел благодаря расходам на искусственный интеллект и другие научно-исследовательские проекты, а также расходам на «реструктуризацию» в размере почти 240 миллионов долларов. Tesla не объяснила, за что были предъявлены обвинения в реструктуризации, но, возможно, это связано с недавним решением закрыть шестилетний суперкомпьютерный проект компании Dojo.

Tesla назвала тарифы еще одним препятствием для прибыли в прошлом квартале, а это означает, что Маск потратил около 300 миллионов долларов, чтобы помочь избрать президента, который нанес ущерб бизнесу компании. Финансовый директор Tesla Вайбхав Танеджа заявил на телеконференции в среду, что снижение тарифов составило около 400 миллионов долларов.

«Мы находимся в критическом переломном моменте для Tesla и нашей дальнейшей стратегии по внедрению ИИ в реальный мир», — сказал Маск во время телефонного разговора. Tesla находится в «начале масштабного масштабирования полного беспилотного вождения и роботакси и фундаментального изменения характера транспорта», — сказал он.

Все это окажет еще большее давление на компанию в последнем квартале года.

Tesla уже нужен еще один рекордный квартал (а потом еще несколько), если она хочет просто сравняться с количеством автомобилей, поставленных ею в 2024 или 2023 году. Компания может получить некоторую помощь от нового немного более дешевые урезанные версии электромобилей Model 3 и Model Y. Но даже в этом лучшем сценарии Tesla далека от пути 50%-ного роста в годовом исчислении, который она когда-то обещала инвесторам и акционерам.

Но Маск провел последние несколько лет, пытаясь убедить акционеров, инвесторов, сотрудников и всех остальных выйти за рамки основного бизнеса компании — производства и продажи автомобилей. Он делает ставку на будущее Tesla на возможность создать обширную сеть беспилотных автомобилей, которые, по его мнению, смогут бросить вызов Uber. И он считает, что робот-гуманоид Оптимус станет самым продаваемым продуктом за всю историю.

В письме в среду Tesla предоставила мало новой информации об этих программах. Маск заявил на телефонной конференции, что Tesla может начать создавать третью версию Optimus в первом квартале 2026 года. Когда-то он обещал построить тысячи роботов к концу этого года, но, как сообщает The Information, Tesla уже столкнулся с проблемами на ранних этапах производства с Оптимусом.

“Вывод Optimus на рынок – невероятно сложная задача, если быть ясным. Это не прогулка по парку”, – сказал Маск.

Но Маск продолжил линию Теслы неясные, неконкретные претензии о том, насколько Оптимус изменит мир. «Вы действительно можете создать мир, в котором не будет бедности, где каждый будет иметь доступ к лучшей медицинской помощи», — сказал он. «Оптимус будет невероятным хирургом».

Повышенное внимание к искусственному интеллекту, робототехнике и беспилотным автомобилям (включая начало производства двухместного «Cybercab») также обойдется Tesla дороже в следующем году. Танеджа сказал, что благодаря этим проектам капитальные затраты «существенно» увеличатся в 2026 году. Он также сказал, что Tesla пришлось увеличить расходы на сотрудников, чтобы оставаться конкурентоспособными в продолжающейся войне талантов в области ИИ.

Результаты Tesla за третий квартал были опубликованы на фоне финансового кризиса компании. предложение передать акции на сумму $1 трлн. к Маску. Этот план будет вынесен на голосование на ежегодном собрании акционеров Tesla через несколько недель. Компания и Маск ведут активную кампанию. Пока группы консультантов Хотя ISS и Glass Lewis рекомендуют отказаться от пакета заработной платы, он, скорее всего, будет принят, учитывая подавляющую поддержку акционеров в предыдущих усилиях.

Это не помешало Маску пригрозить уйти из Tesla, если пакет не одобрен.

Во время телефонного разговора в среду он повторил свое заявление о том, что его больше заботит контроль над голосованием, который ему предоставит компенсационный пакет, чем деньги.

“Я просто не чувствую себя комфортно, создавая здесь армию роботов, а затем меня вытесняют из-за каких-то глупых рекомендаций от ISS и Гласса Льюиса, которые понятия не имеют. Я имею в виду, что эти ребята – корпоративные террористы”, – сказал Маск.

Эта история была дополнена новой информацией из телеконференции Tesla в третьем квартале.