Интуитивные машины Nova-C Odysseus: первые снимки с поверхности Луны и некоторые новости

Вчера мы опубликовали последние фотографии, доступные на момент Лунный модуль Intuitive Machines Nova-C Odysseus для миссия ИМ-1. Как сообщили в компании и НАСА, сегодня состоялась совместная пресс-конференция, на которой первые изображения захвачен поверхность Луны и дополнительные подробности о том, что произошло, также были раскрыты с момента запуска далее, в том числе возбужденные фазы Деллпосадка на Луну.

Как отмечалось в ходе конференции, это была первая миссия США после завершения программы «Аполлон», достигшая поверхности Земли. Луна (но также первая коммерческая миссия, сделавшая это). На борту было несколько полезная нагрузка из НАСА в рамках программы Commercial Lunar Payload Services (CLPS). Одной из самых интересных частей были снимки, сделанные с поверхности Луны.

Новолунный посадочный модуль «Одиссей» от Intuitive Machines

миссия ИМ-1 имеет ожидаемую продолжительность 144 руды (около 6 дней) и поэтому мы близки к завершению запланированной части, как заявлено Стив Альтемус (генеральный директор компании) т.е. примерно через 3 часа с момента публикации данной новости. Менеджер подчеркнул, что все полезные данные скачаны и будут иметь основополагающее значение для будущие миссии ИМ-2 и ИМ-3, в состав которых также войдут спускаемые аппараты размером более Нова-С (Нова-Д). НАСА также удалось загрузить данные со всех полезных нагрузок, что позволило получить новую научную и инженерную информацию.

Посадочный модуль во время посадки на Луну с работающим двигателем

Изображения были загружены с лунный посадочный модуль от Intuitive Machines 27 февраля. На одном видно, как посадочные опоры ударяются о поверхность, поглощая удар и сохраняя наиболее важные компоненты, которые находились в верхней части во время высадки на Луну 22 февраля. двигатель на жидком метане/кислороде показал себя хорошо (несмотря на некоторые проблемы во время маневров по выведению на орбиту), учитывая, что это был настоящий «первое испытание в глубоком космосе» для этого типа движения.

Также 27 февраля был взят в плен один новое изображение который показывает посадочный модуль наклонен набок, как предполагалось по датчикам уровня топлива, солнечному освещению и тому, как антенны передавали сигнал обратно на Землю. Угол наклон и из около 30° и связано с более быстрым, чем ожидалось, приземлением с жестким контактом с землей из-за неправильного измерения высоты (система «посчитала» в момент контакта 100 метров от поверхности) и аномальным боковым движением и, наконец, с относительно медленным переворотом связано с наличием уклона (на который опирался посадочный модуль и который имеет наклон 30°). Такое положение гарантировало, что верхние солнечные панели (те, которые обеспечивают большую часть энергии) находились в тени.

Тим Крейн (технический директор и соучредитель компании) заявил, что посадочный модуль «Интуитивные машины» он мог бы иметь мой планшет правильно, если лазерный высотомер работал как положено. Как мы знаем, это было невозможно, поскольку этот инструмент был отключен аппаратно из-за наличия штыря, который использовался в качестве системы безопасности при испытаниях посадочного модуля на Земле и служил для предотвращения непреднамеренного включения лазера. Эта проблема будет исправлена ​​в будущих миссиях.

На втором изображении ориентация камеры, с которой была сделана фотография (изображение выше). На третьем изображении наклон посадочного модуля на поверхности.

Затем подтвердил это Одиссей не смог использовать установленную систему НАСА LIDAR в качестве полезной нагрузки. Он присутствовал, и модификация программного обеспечения позволила заменить его неработающим лазерным высотомером. Однако отсутствие проверки в программном обеспечении означало, что данные не учитывались полетным программным обеспечением. лунный посадочный модуль от Intuitive Machines поэтому он с большим успехом использовал только оптическую навигацию (но с данными, предоставленными другими приборами, дела, вероятно, пошли бы лучше).

Для EagleCam, сегодня утром он был выброшен из корпуса посадочного модуля, но неисправность камеры или соединения Wi-Fi не позволила сделать дальнейшие снимки. Менеджеры Интуитивные машины надеясь, что смогу пробудить посадочный модуль Одиссей Примерно через три недели, когда свет загорится на солнечных батареях и батареи смогут подзарядиться. Конечно, уверенности в том, что это произойдет, нет, но попытка все равно будет предпринята. Ограничение определяется химическим составом батарей, которым придется выдерживать экстремальный холод лунной ночи в течение нескольких дней. Ни батареи, ни электроника не были протестированы на такие температуры. Компания подтвердила, что это была тестовая миссия по тестированию новых технологий на этапе эксплуатации на местах, и поэтому результаты следует считать положительными (несмотря на все ограничения данного случая).