Чаще всего в ремонтную мастерскую заезжает Porsche, а ремонт Land Rover — самый дорогой
Дорогие быстрые автомобили Порше, а также их великолепная управляемость и мощность были признаны одними из самых сложных в ряде исследований, но теперь немцы были названы самой ненадежной маркой автомобилей в Англии в опросе за пределами США. -автомобили на гарантии.
Британская компания Warrantywise сравнила данные 131 000 автомобилей, чтобы сделать исследование репрезентативным. Примечательно, что список ненадежных брендов в основном дополняется другими крупными люксовыми брендами.
Английское исследование проанализировало
объем повреждений, стоимость ремонта и дни простоя
в мастерских всех основных производителей, предлагающих автомобили на острове.
Поставщик расширенной гарантии Warrantywise поставил немецкому премиальному бренду Porsche скромные 35,1 балла из 100 возможных в индексе надежности.
«Порше» возглавляет колонку производителей легковых автомобилей класса люкс. Это доказывает, что, несмотря на высокую цену даже на подержанные экземпляры, роскошные автомобили в большинстве случаев могут поглотить еще больше денег в долгосрочной перспективе для их владельцев, анализирует Warrantywise.
Индекс дает каждому автомобилю общий балл, основанный на ряде факторов. К ним относятся стоимость проведения ремонта, как часто у них возникают технические проблемы и сколько дней они проводят в мастерских для устранения.
Данные охватывают только автомобили с истекшей производственной гарантией, что означает, что минимальный возраст выборки составляет три года. Максимальный возраст автомобилей, включенных в анализ, составляет 10 лет.
Вся информация была собрана по 131 000 рассматриваемых автомобилей за последние два года.
![Автомобили Honda считаются одними из самых долговечных.](https://i0.wp.com/cache2.24chasa.bg/Images/Cache/850/IMAGE_13481850_40_0.jpg?fit=896%2C400&ssl=1)
Хотя в рейтинге немецкий производитель назван наименее надежным брендом в Великобритании после истечения гарантийного срока,
самый высокий счет за ремонт не падает на Porsche
По оценке гарантийного обслуживания, больше всего за последние два года было выплачено колоссальные 10 784,60 фунтов стерлингов за ремонт Porsche в мастерской компании. Тем не менее, этот счет меркнет по сравнению с Land Rover, который, если он попадет в ремонт, будет стоить 23 889,53 фунтов стерлингов — это цена почти нового Volkswagen Golf.
Range Rover был назван Warrantywise наименее надежным автомобилем лета, и это способствует общему рейтингу британского бренда Land Rover всего 40,2 из 100 возможных баллов.
Jaguar занимает третье место по хрупкости
в этом рейтинге с индексом 48,2. Самый дорогой Jag в ремонте также дороже, чем любой Porsche: один из британских автомобилей стоит 16 990,02 фунтов стерлингов, чтобы снять турбокомпрессор.
Alfa Romeo, у которой не самые лучшие исторические результаты в этих исследованиях надежности, занимает четвертое место в рейтинге, а немецкие премиальные бренды BMW и Mercedes вплотную следуют за итальянцем.
![Роскошные кроссоверы Land Rover удерживают самые высокие цены на ремонт наряду с Mercedes.](https://i0.wp.com/cache2.24chasa.bg/Images/Cache/854/IMAGE_13481854_40_0.jpg?fit=896%2C400&ssl=1)
Volvo заняла девятое место, что говорит о том, что безопасность и надежность не всегда идут рука об руку. Шведская марка вытесняется Vauxhall/Opel и Mitsubishi, завершая печально известный список десяти самых неэффективных брендов.
Лоуренс Уиттакер, исполнительный директор Warrantywise, говорит, что, хотя люксовые бренды имеют премиальную цену, их высокотехнологичная комплектация означает, что их сложнее и дороже ремонтировать.
«Высокие цены на роскошные автомобили приводят к огромным затратам, что видно из данных в индексе надежности. Этому также способствует множество технологий, которыми оснащены роскошные автомобили», — объясняет британец.
В прошлом месяце Warrantywise опубликовал список десяти производителей с наилучшей надежностью.
Хонда лидирует в этом рейтинге
с результатом 96,8 из 100 возможных, опередив Toyota и Suzuki. Kia, Hyundai и Mazda также получили высокие оценки, когда речь заходит о послегарантийной надежности.