R5 Turbo имел 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, расположенный посередине, и, в отличие от своего обычного переднеприводного аналога, он был заднеприводным. R5 Turbo стал раллийной звездой благодаря Жану Рагнотти и занял свое место в нашем списке благодаря эффектному обвесу и выпуклым задним крыльям, в которых скрывается злобный маленький четвёрка. В этом видео Сэм Хэнкок из Petrolicious управляет автомобилем Renault 5 Turbo 1980 года, рассказывая о его происхождении и долговременном влиянии на автомобильный мир.
